印度AMCA設想圖
2019年11月15日，印度正式透露了未來第五代戰鬥機AMCA研製和生產進展，印度正在打造未來第五代戰鬥機AMCA首架木質驗證機。同時印度高調曝光了剛剛製作完畢的，印度國產未來第五代戰鬥機AMCA進氣口的設計細節，從印度公開的AMCA進氣口的設計細節照片來看，這架印度國產未來第五代戰鬥機也是採用S型進氣道，非常符合世界範圍內設計五代機的特點。
S型進氣道
印度國產五代機的代號為Advanced Medium Combat Aircraft-AMCA（“先進中型戰鬥機”）。印度方面稱，LCA輕型戰鬥機的Mark-1A和Mark-2變型版本，將在未來十年內成為印度空軍的基礎，因為目前正在服役的戰鬥機已經大規模出現退役。印度國產“神機”-LCA戰鬥機將成為，印度國產自己的第五代戰鬥機的過渡機型。說LCA是“神機”絲毫不過分，研發36年，最終淪為過渡機型，單憑此數據足以封神。
AMCA採用F-414發動機
由印度飛機發展局在印度空軍的支持下，設計的第五代印度戰鬥機AMCA，最初計劃裝備兩臺美國通用電氣F-414發動機。印度方面稱預計最新飛機將在2032年首飛。而這也是印度空軍說出了第一次飛行測試的時間。
早前，印度空軍已經明確表示對進口五代機不感興趣，印度必須自己開發五代機。印度空軍參謀長拉凱什·庫馬爾·辛格·巴達烏里亞表達了這樣的觀點。印度空軍參謀長拉凱什·庫馬爾·辛格參謀長補充說，印度不能依靠進口國外的五代機，因為這種價格太昂貴了。
內置彈艙的AMCA
早前印度投資過一款五代機：FGFA第五代戰鬥機是俄羅斯蘇霍伊公司與印度斯坦航空有限公司曾經進行的聯合研製項目，但最終印度和俄羅斯雙方暫停的聯合項目，但是設立這項目就是將俄羅斯研製的蘇-57戰鬥機生產線搬到印度，而印度和俄羅斯各自投資一半，但是由於俄羅斯人過於蠻橫，特別是不允許印度航空技術專家參與到FGFA戰機項目之中，甚至都不允許印度人查看蘇-57戰鬥機試驗進度，最後印度無可奈何的拋棄了蘇-57戰鬥機。
FGFA印度算是被坑了
印度方面希望國產AMCA第五代戰鬥機不遲於2035年進入印度空軍。第一次飛行將在2032年完成，那麼考慮到印度軍事工業的特點，首次飛行測試之後的研製時間將非常緊湊。對於印度在2032年才能將國產五代機首飛，巴基斯坦方面認為印度國產五代機絕對不可能成功，即使在2032年實現了首飛，印度五代機什麼時候服役也是一個大問題。巴基斯坦方面稱，2032年美國F-35戰鬥機都已經突破1000架，而殲-20戰鬥機都將達到400多架，甚至俄羅斯蘇-57戰鬥機產量也會突破100架，印度五代機即使首飛，時間上也晚了。
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