用户62290091289
你好！车还在质保期还是建议去4S店保养，避免索赔时的麻烦；车已经不在质保建议不用去4S店保养，可以省钱。
在质保期内去哪保养？
车辆还在质保期的时候我的建议是最好去4S店保养，大家可能会问为什么呢？因为质保期内去4s店保养，车辆出现故障需要向厂家索赔时4s店不会以各种理由拒绝索赔，可以避免索赔时很多不必要的麻烦。虽然国家出台了政策，要求4s店不能强制要求车主必须去店内保养，4s店不得以不在店内保养为由拒绝保修。但是这样的政策在实际事件中很难落实，4s店会要求车主出具证明，证明车辆的故障和保养无关。对于这种证明，普通车主很难去证明，可能最后费了大力气给出了证明，4s店也会找到其他理由。所以，为了避免索赔的这些麻烦事，还是去4s店保养为好！
过了质保期去哪保养？
车辆已经过了质保期的时候我的建议是不用去4s店保养，直接去汽修店，或者像途虎这样的连锁店。4s店的材料费和工时费相比汽修店要贵上不少，车辆出保后就没有必要去4s店保养，一来可以省点保养费；二来不用拒绝4s店的各种清洗推销；三来方便，不用预约，不用等待，不用跑大老远去保养，随时随地找个汽修店就能搞定。
现在除了汽修店，还有像途虎养车这样的专做汽车保养的连锁店，服务好，收费不好，保养的流程一点不比4s店差，用的机油可以自己在APP上选择后快递到店里直接去保养。
最后再总结一下，质保期内去4s店保养，质保期外自由选择，建议不去4s店保养。
汽车程序猿
对于这个问题，虽然我基本不去4S店保养，但我还是建议一般车主，尤其是小白车主，最好还是去4S店保养。原因很简单，就目前汽车后市场的现状来看，无论是技术和服务规范，还是配件质量4S店还是最有保障的，唯一的缺点是4S店的价格可能比其他地方会高。
当然如果你既想要保养价格便宜，又想要配件质量有保证，那就必须练就一双火眼金睛的慧眼。不但懂车，而且能识别配件真假。也就是说，你得想办法让汽修小哥觉得你是内行人，不是随随便便就可以蒙骗的。
下面简单分享一下，我有车后近二十多年的养车经历。我是2002年进入车主行列，先后养过三台车。虽然我是学汽车专业的，而且工作一直跟汽车后市场打交道，但跟大多数车主一样，都经历过“小白”的阶段。
我的第1台车是老富康，前4年差不多都是在4s店保养和维修，之后这台车就再也没有进过4s店。当时离开4s店主要是因为之前长期保养的这家4S店的跟我比较熟的汽修小哥另立门户，也就是说被汽修小哥给带出4s店了。因为跟这位汽修小哥比较熟，对他的技术也比较信任。在配件方面，重要零件使用的都是一线大品牌，为了节省费用，一些无关紧要的附件常常会用一些小品牌，也就是副厂件，但在使用前他都会主动跟我说明，而且会明确告诉我可能会导致哪些后果，用车时应该注意或留意哪些异常。总而言之也，在配件方面，能做到明明白白消费。也正因为此，我的这台老富康从2007年开始直到2017年底因为国二限行而报废，10年间在这位汽修小哥的小店保养和维修。
第2台车是2011年的标致307，除了厂家提供的免费首保是在4S店做的外，其余的保养和维修也都是在那位小哥的店里做。虽然这台车我只开了一年就转给我弟弟了，但他也在我的建议下一直在这家店做保养和维修。
第3台车是2013年的迈腾，也就是现在还在开的这辆车。首保和第3次保养是在4S店做的，其余也都是在外面的小店做的。因为之前保养富康和标致307的那家小店主要是面向标致雪铁龙车系，而迈腾属于大众车系，因此重新找了一家对大众车比较熟悉的小店。下图这种清单是最近一次保养维修的明细及价格，收费是不是比4s店要厚道很多呢？
从我的这些保养经历可以看出，在没有找到可靠的4S店之前，最好还是在4店维修保养，虽然价格高不少，但可以买个安心和放心。如果要离开4s店，找汽修小店的时候，最好找与车型相匹配的专修店。虽然非4s店被大家称为综合修理厂或修理店，但并不是说综合修理厂就是什么车型都会修，什么车型都擅长。这些非4s店，尤其是汽修小店，在专长方面其实跟4s店相似，往往只擅长某一个车系。即使是大型的综合维修厂也很少能修好“万国车”。
希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号：汽车与保养。
汽车与保养
汽车保养去不去4s店，得根据具体情况具体分析，如果车辆已经出保，那么建议不用在4s店保养；而车子如果依然是在保状态，那么建议在4s店保养；这里面也没有什么高深莫测的玩意，无非就是在4s店进行保养图个安心，毕竟和保修还是息息相关的；而车辆出保后，就无所谓了，想在哪保养都行。。。
其实在4s店保养唯一缺点就是价格贵，材料也贵、工时也贵，还总喜欢向车主兜售一些清洗服务，比如清洗节气门、清洗油路等等，同样这些自费项目价格也高的离谱，所以在4s店进行保养性价比是超低的；而我们之所以选择在4s店进行保养，图的就是个稳妥，换句话说就是多花些小钱，换个心安而已！其实就是这么的简单，无非就是怕在外边保养，出现问题之后4s店会耍赖拒绝保修，而实际上4s店真的会和车主扯皮。。。
新三包规则对车主的保护并不强
新三包规则出台后，规定了4s店不可以强制车主在店内保养，并要求不得以车主不在4s店保养为由拒绝三包！这话说的是不是很明白？但细则就是，车主在外边保养，出现问题4s店不得拒绝三包，但得需要车主提供证明，证明车子出现的问题，与不在4s店保养不存在因果关系；想把这个证明出结果是很难的，这并不是汽修厂提供资质、材料的质量证明就可以把事说清楚的！您在外边保养，一旦车辆出现了问题，4s必然和您扯皮、没完没了，您和4s耗不起，即便您最后赢了，也是费尽心力，所以很犯不上。。。
所以也别怪4s多么无赖，其实只是新三包规则有漏洞罢了；规则需要根据市场去制定，现如今汽车市场接近饱和状态，各大车企都在打价格战，卖车已经赚不到多少钱了；所以经销商们都把视线集中在后市场上，比如汽车的售后保养、卖点精品之类的，而4s店的精品没几个人买，所以售后保养这一块是经销商主要的盈利点，这部分没了、经销商也撑不住了；所以如果让您去制定规则您会怎么想？一旦让车主都放弃在4s店保养，这个行业就麻烦了，所以为了防止这个问题，即便新三包规定不许强制在4s店进行保养，但实际效果有限。。。
所以在这种实际情况下，建议那些车辆还未出保的车主，多好还是在4s店进行保养，尤其是那些小白车主，还是在4s保养更稳妥、更加系统；虽然贵了些、材料也一般，但终究是不怕出现问题；而在外边保养、省些小钱，一旦出现问题就是很麻烦的事，所以在4s店进行保养可以把未知风险降到最低，实际上现如今绝大多数品牌都不会按照规则去做的，所以一旦您在外边保养，车子出现问题很麻烦！
总而言之，车辆未出保、就在4s店进行保养最稳妥；而车辆出保之后，就没必要在4s店进行保养了，您自己买材料，到修理厂进行保养即可，省钱还贴心；所以车子是否要到4s店进行保养得看具体条件，鄙人自己的车子都是出保前在4s、出保后自己保养，也没什么高深的知识，只不过就是为了省心，在4s保养出现啥问题，都会管您。。。
非专业车评
您好，很高兴回答您的问题
只是单纯的保养，比方说换机油，机油滤等，不建议去4S店进行，因为4S店的价格要比外面的修理厂贵一倍有余，4S店的修理工的基本工资大约在1000多块钱，基本都是提成，有些修车项目工时费都比配件要贵。
现在外面的修理厂对于车辆的保养，或者故障维修都是不错的。
但是有一些特殊的故障，在外面修理厂修了很久都没有修好，建议还是需要去4S店的，因为他们比较专业，只修理这一种车型，还有厂家的技术支持，包括电路图，或通病故障的反馈等。
这也就是为什么普遍都知道4S店维修比较贵，还能没有黄的原因之一。
综上，普通的保养维修还是不建议去4S店的，也可以自己在比较靠谱的地方购买机油，机油滤等保养品，去修理厂花点工时费也会省下不少钱。
希望我的回答对您有所帮助，谢谢
有什么车辆问题可以点关注，或留言咨询
老蔫儿惠车
这样说吧，汽车三保还是尽量去4S店去做吧，首先首保是免费的，不做白不做，再有如果三保不在4S做，一旦车子有点毛病或问题，以防4S店借此推脱责任。
出了三保建议找一家信誉好技术过硬靠谱的汽修店定点保养就可以，这样比4S店靠谱多了，有些4S店很无良，本来一点小问题动辄让你换件，材料部件死贵不说，工时费还极高，到了外面的汽修店更换材料部件一般只收件钱，工时费往往都不要。
而且有一些小的汽修店，你经常去的话都能和老板处成朋友，有的还可以代办保险业务，车险商险的返点都会返给你，每年也能节省一笔费用，何乐而不为呢？
最后你可能担心不在4S店保养，以后车子除了问题4S店会不负责，这一点请放心，如果4S店以此为由拒绝负责维修，你可以向厂家投诉4S，实在不行还可以走法律程序。
微言戏语
首先回答你的问题，汽车保养需要去4S店做，为什么呢？
1、因为很多购买汽车的时候都赠送有免费保养次数，最低的也是首保免费。另外就是无论汽车价值几何，前几次保养都建议直接去4S店做，一些机油产品信不过可以自带，保养过程中也可全程监督。
2、4S的优势就在于厂家授权正品售后，配件乃至故障能够快速排除和解决，另外就是一些配件正规性有保障，就是出问题也容易解决掉。
3、保质期内出现问题容易解决，万一出了事故 定损赔偿啥的也很轻松，否则4S会以各种理由推脱拒赔。
说完去4S保养优势，再说说它的缺点：
最让人头疼的就是价格昂贵了，没办法，就是比外面贵不少！其实不仅是贵，价格和服务不透明也是没有办法解决！
综述：保修期内前几次建议去4S，后期可以不去！不差钱的另当别论！
我在石家庄
关于汽车保养需不需要去4S店个人意见如下
1.如果你买的新车，在保修范围内，为了售后不打麻烦可以去4S店保养，在这个期间，车辆有什么问题都是在维保范围内的
2.如果您住的地方离4S店比较远，您买的车就是家用代步，性能稳定的热销车型，可以不用去4S店保养，汽车发展到今天，修车的地方越来越多，在外面维保找个靠谱的店铺，现在换机油也可以给你发动机的质保
3.如果您的车已经超过保修时间了，感觉在4S店保养价格可以接受的话，就继续在4S店保养，毕竟不是所有的车都贵，在4S保养，换油还是可以的，如果想换个小零件啥的，可以不用再4S店。
总结：关于汽车保养的问题，作为车主也要了解自己的车的性能，优缺点，和保养方面的知识，都了解的之后，在哪保养都差不多，主要看在哪方便，省钱才是硬道理！
鼎尚精品
车子要做保养，这是车主都知道的事情，但是保养要去哪里做呢？有没有必要一定去4S店做保养呢？如果去外面的维修店会不会有什么问题？
车子的保养，去4S店肯定是好的。毕竟所用到的备件材料都是原厂的，不一定是最好的品牌，但至少是真的也是最适合车辆的。而且4S店的维修保养流程比较规范，工作人员专业性也比较强，比较可靠。这些都是4S店的优势。买了新车之后的首保是免费的，所以车辆的首保肯定是在4S店做的。
但是4S店有个最大的问题，就是价格高。现在很多都是私家车，做保养花的都是自己的钱，也都要算计一下的。外面维修店的价格，无论怎样，比起4S店来说，还是便宜的。那么我们可不可以在做完首保之后就不去4S店而去维修店做保养呢？以前4S店会有要求，质保期内不在店做保养车辆就没有质保资格了，而现在已经没了这方面的约束，车主确实可以自己选择去哪里做保养。
我们到外面维修店做保养，一定要选择可靠的地方。那些大型连锁的品牌维修店相对有保障一点，私人的小快修店如果没有认识的熟人，可能就不那么靠谱。毕竟汽车配件假冒伪劣的还是比较多的，他们给你用了不好的备件，不起作用也就算了还可能会伤害车子，这就损失大了，而且你真的再去找他们，不会搭理你的，维权也很困难。
所以，如果可以的话，建议尽量还是选择4S店做保养，比较放心。去维修店做保养，我们就要选择可靠的地方，保养是为了爱护车辆而不是害车，对于非专业人士来说，又很难判断他们使用的备件的好坏真假，这里还是存在一定风险的。并且车主还要保留维修保养的清单以及维修店的资质，万一车辆有问题需要质保的时候4S店会要求你提供这些材料的。
汽车观察家
汽车保养到底需不需要去4S店做，我个人觉得因人而异，根据你自己的实际情况，来进行选择。
一般购买新车，会送一次及以上的保养次数，这些保养是必须在4S店进行的。
如果你想卖车时能够卖一个好价钱，或者你购买的汽车比较昂贵，那么我建议你还是全程在4S店进行保养，因为这样会有完整的保养记录、也有一定的安全保障。
如果你在外面有维修店的熟人，并且车辆短时间之内不会出售，那么我建议你可以首保之后，就在维修店进行保养。这样你综合的维修保养费用，会比4S店少很多。
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汽车资讯库
首先，我自己是在汽车主机厂做研发的。
关于汽车保养要不要去4S店做，这个众说纷纭，但是对于厂家来说，当然希望车主去4S店做保养，厂家并不是因为能赚车主更多的钱，而是因为这样的话，车更能够按照参加规定的机油排号，原厂机滤，空滤，燃滤等等。在外面修理厂做保养，除非你和老板非常熟，否则不联系在三保期去修理厂做保养，修理厂的机油质量参差不齐，没有保障，另外，修理厂所说的原厂配件，一般都是骗人的，都是山寨件，副厂件，如果你的车还在三包期，车出现了任何问题，厂家是不给予赔偿的。
最后，我总结下，车在三包期的话，建议去4S店保养，过了3包期，可以选择靠谱一点的修理店进行保养，毕竟修理厂便宜很多。
