最近關於F-35戰鬥機的醜聞接連不斷，就在前幾天F-35監視伴飛俄羅斯圖-160轟炸機，遭遇自服役以來最大的羞辱。然而F-35這回又出現新問題。到底是什麼問題，還得從美軍對F-35的檢查維修說起。
作為美軍空軍可以說得上是王牌的戰鬥機，F-35經常作為外貿產品銷售到國外，這樣一款戰機頻頻出現問題簡直是在打美軍的臉，美軍面對這種狀況也頗為頭疼。那碰到問題能怎麼辦呢？只能檢查出問題根源進行維修了啊。
因此美國國防部無奈地對F-35機隊展開了一個全面的檢查，試圖對F-35進行維修。然而維修中又出了問題，再次鬧出笑話，根據美國問責署提交的報告，這次F-35遭遇的困難是就是無法維修這件事本身了。
使用上出了問題，修又沒有辦法修，難不成讓美軍放棄他們的牌面戰機？那可不行，每一架F-35戰鬥機都是美軍的心頭寶啊。
美軍為了這架戰鬥機可以說是傾盡了心血，戰機的造價且不談，光是飛行員的一頂頭盔的造價就是40萬美元，相當於280萬人民幣，都可以置辦下一處位置不錯的商品房了，這都是為了保護辛苦培養出來的F-35飛行員。為了防止飛行員在彈射或高機動下脖子受傷，頭盔的重心必須落在飛行員的脊柱上，還需要確保頭盔的光學傳感器能夠對準飛行員的瞳孔，因此每一頂頭盔都是私人定製，無法換人戴的。
然後，F-35戰鬥機的飛行員就帶著這樣價格高昂的高科技私人訂製頭盔，駕駛著F-35鬧出了一次又一次的笑話。據悉，這架美軍空軍的牌面戰機在2018年的五月至十一月間，飛行時間竟然減少了百分之三十。這次對F-35展開的檢查主要也就是為了調查飛行時間減少的原因，維持擴大F-35機隊履行軍事任務的適航性。
結果在美軍國防部維修F-35戰機的過程中，他們再次遭遇了困難，困難產生的原因是因為缺少零件，維修無法進行下去。雖然美軍沒有具體講解缺少的是什麼零件，也沒有透露缺少的原因。但是說起F-35的零件，就讓人很快想起今年六月英媒曝光的一條新聞了。技術嚴格保密的F-35戰鬥機被曝光，零件供應中出現了中企的身影，控制許多F-35核心部件的電路板是由中資公司製造的。
據悉，製造F-35戰鬥機電路板的Exception PCB公司，在2013年就被深圳的一家公司收購了。F-35電路板控制了發動機、照明、燃料和導航系統，對這架戰鬥機來說可謂至關重要。至於其他零件供應是否有中企的參與，就還未可知了。這臺身上帶著些“中國血統”的美軍F-35戰鬥機，這次缺少零件供應是不是與中企的供應有關就也引人遐想，畢竟如果是美企來提供零件，美軍一發現缺少，不是立刻就可以要求提供嗎，怎麼會淪落到修理無法進行的地步呢？
另一方面，他們通過檢查發現，讓F-35戰鬥機飛行時間減少的原因不止是缺少了零件，還因為缺乏維持飛機運行所必需的技術信息，他們在系統的程序中檢測到了錯誤。美國是一個號稱科技領先全球的國家，現在卻在他們引以為傲的軍事技術上出現了問題，這也為之前F-35戰鬥機問題頻出給出了一個答案。
F-35美軍王牌戰鬥機之名或將不保，以後別的國家再想要購入F-35就得好好掂量一番了。購入F-35是為了增強自己國家的國防軍事力量，可不是為了鬧出問題被笑話。
況且培養一個戰鬥機飛行員不知要付出多少努力，要是再鬧出日本F-35墜機那樣的事故，簡直就是在剜心割肉啊。回頭還要被賴說是飛行員技術不夠，有口難言吃啞巴虧有多難受，怕是沒有國家想要體驗。（李昕）
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