小馬奔騰小天地
做期貨一年了，怎麼做都是虧，怎麼去反思才對？
期貨交易是金融行業當中比較難的一類。基於它的槓桿原理，如果不懂得資金管理和止損控制，交易者有可能在判斷錯誤的情況下會導致嚴重的虧損，甚至爆倉出局。所以在期貨行業有這麼一種說法，如果你愛一個人，你就讓他去做期貨，如果你恨一個人，你也讓他去做期貨。期貨市場就是生死一堵牆，牆這邊兒可以讓你出人頭地，實現人生自由，財富自由。牆那邊兒可以讓你傾家蕩產，妻離子散。
期貨交易者如果不具備良好的心態和素質，那麼居於人類天生所具有的傾向偏好，如貪婪，恐懼，狂傲，暴躁，嫉妒等等。在期貨交易中會顯現的淋漓盡致。因為貪婪，你重倉交易，頻繁交易，過度持倉。這一行為將會導致交易者在判斷錯誤的情況下，由於槓桿作用將會使你嚴重虧損，甚至爆倉出局，因為貪婪，你明知道正在虧損的單子卻不止損出場，反而繼續扛單，甚至添加籌碼，攤平成本，指望價格迴轉，扭虧為盈。切不知長得再高也不是見頂的行為，跌的再低也不是見底的行為，導致最後爆倉出局。因為恐懼你拿不住正在盈利的單子而提前出場，措施後續大段行情的利潤。
成功的期貨交易者都具備良好的心態和素質，和一套長期穩定盈利的交易系統，二者缺一不可。他們在交易中將人類的傾向偏好控制的恰到好處，不會因行情的波動而發生情緒上的波動。他們會一直嚴格執行自己的交易系統，從未改變。輕倉，止損，加順勢是他們交易計劃的首要前提。交易成功的秘籍就是，每次交易的，小虧小贏和幾次交易的大盈，但絕不能出現一次的大虧。所以資金管理，和止損控制是保證交易不會出現大虧的最好方法。
綜上，我們得出結論，如果你現在還在虧損，那麼你就看看你是否違背了上述中的哪一條。只有樹立良好的交易心態和正確的交易方法，才能在期貨市場取得穩定盈利。以上僅此個人見解，僅供參考，如有不適敬請諒解。
外匯交易之路
說句老實話，我身邊好多好多做期貨的，很多都做了10幾年的也有，真正在這個市場上賺到錢的沒有幾個。大部分都是今年賺明年虧，有些一年就出局的，輸最慘的一個朋友一年3000多萬的工廠都沒了……這個東西本來就是這樣，零和遊戲，意味著能賺錢的最多也就10%左右。所以心態放平緩，抱著玩玩的心情小參與下就行。
阿踏米
不知道你是怎麼做的，但具體情況應該具體分析，如果你發出來具體的交割單可以幫你分析到底是哪裡出了問題。
我的經驗是，做期貨真的急不得，第一年能夠盈利的人非常少，如果你是從股票是市場轉變過來的，有一些技術分析的基礎還好一些，入門沒有那麼晦澀難懂。
當然我希望你開頭有一個好的老師帶你就更好了，我是指真心帶你而他自己又有真本事（盈利）的那種，不是網上瞎忽悠的所謂“老師”和“大師”。
自學的話能慢一點，走彎路是肯定的，虧錢也是大概率的事情，95%以上吧。
前期做期貨虧著虧著你就會去反思，尋找所謂的“聖盃”，就像你現在乾的，感覺再虧下去就無止境了，也感覺到自己的操作和交易哪裡出了問題，但就是說不上來具體是哪裡出了問題。
捷徑和小路是沒有的，不是打擊你，這是事實，如果你真的虧不起，給你提供一個方案，先用模擬盤來做做，給自己設一個金額，不要太大了，我認為10萬塊模擬幣就可以，做上他至少3個月，3個月後持續盈利了，再考慮實盤，如果不盈利就再做，直到有一天你的賬戶持續盈利。
有人說模擬盤沒有用，是的，用處不大，但模擬盤最主要的作用就是訓練你，應該說，模擬訓練給你提供最低成本的免費交易的機會，讓你不斷的試錯，在模擬盤裡，你的最大成本可能就是時間和電費上網費了。
最近老肖經常做飛機，在飛機上就考慮一個問題，也是關於模擬盤的，很多人都說沒有用，但大家是否知道航空公司的機長是經過多麼苛刻的訓練才能選拔出來的？
飛行員的發展規劃通常是：飛行學員→副駕駛→機長，三個階段裡還將根據安全飛行時間和技術水平等劃分為多檔。除了高中畢業後直接被選拔為飛行員，送到航校接受四年完整的航空基礎理論知識學習的“養成生”外，目前“大改駕”已經成為飛行員來源的主要途徑，即從大學生轉為飛行員。
“大改駕”又分為畢業大學生和未畢業大學生，前者叫“大畢改”，也就是大學畢業後進入學校學習，最終考試合格獲得飛行執照；後者從大二、大三進入飛行學院學習半年飛行理論課程和英語強化，然後進行一年的飛行實踐學習，整個學習週期在兩年半至三年。此後還需通過模擬機訓練等多個考核，才能正式飛行。
小兵訓練15個月後才有資格成為副駕駛，從副駕駛成長為機長又要花將近5年的時間。你想成為一名掌控飛機的機長是需要“長路漫漫”的磨鍊的。
人家剛學習理論時間就要先學他個幾年，上飛機之前還要至少10幾個月的模擬訓練，每次的情況都跟真實一樣，還有個心理評估，如果不合格也是不行的，而咱們的交易者，大多數才進入這個市場幾天就想著盈利賺大錢，這怎麼可能呢？
就拿我自己來說，老肖做了將近十年的期貨交易才算穩定盈利，而且還不算是暴利那種，也就是說十年的時間我才剛剛摸到了期貨交易得道的法門，而人還只是站在門檻上不得入的那種。
在期貨裡，我也只是個學生，在學習期貨的過程中，你想要捷徑，抱歉你的問題我回答不了你，但我一定以及確定知道的一件事，就是做任何事情，先要堅持下來才有可能看到正確的方向，如果半途而廢或者抱著玩玩看的心態是肯定沒有結果的，所以我認為擺正心態是進入期貨市場的第一件要務。
我不喜歡說教，但大部分問關於期貨交易問題的題主，都是抱著一種急功近利的心態，想要某某老師告訴他個一招兩招或者是武林秘籍，學會後他以後交易就能盈利了，這怎麼可能呢？
天底下沒有掉餡餅的好事，記住如果真的掉，那也是鐵餅，千萬別接，小心砸死你。
以上是我的回答，希望能幫助到迷茫的你，謝謝支持，點個關注。
期貨老肖
做期貨一年了怎麼做都是虧，怎麼去反思？
作為一個期貨做了十年的老手我來說說真實的情況。
試用期
首先說你做了一年怎麼做都是虧，這是一個非常正常的現象，如果一開始怎麼做都是賺對你來說才是真正的悲劇！
為什麼呢？
交學費要趁早。如果你一開始就做得一帆風順後期絕對是要倒黴的。或者是自信心爆棚投入更多的資金結果一夜歸零；甚至有可能覺得自己天下無敵借錢加大槓桿滿倉搞結果身負鉅債永世不能翻身。
別以為我說的是笑話，期貨本身就帶槓桿，而槓桿之上再配資達到百倍槓桿瘋狂賭博的人大有人在！
一般來說，期貨的新手試用期是三年，也就是說，只有在三年左右的時間能做到盈虧平衡的話，你的期貨功底就算合格了。
反思方法
來說說我當年反思的方法
我一開始交易的時候挺順，可能是用了一些技術比較符合市場的走勢，所以相當自信。
大約做了半年後，市場行情發生變化，我發現自己開始屢屢挨刀，並且經歷了人生第一次爆倉，所以我立馬停下交易，看書學習了半年！
期間我看的書主要有拉里·威廉姆斯的《短線交易秘訣》，主要作用是把系統交易的思維強化。
還有一本是江恩的《如何從商品期貨交易中獲利》，主要是講做交易需要用到哪些規律、遵守哪些原則。
後來我在全國大賽中取得了一些不錯的名次。
再後來因為家庭原因做不了期貨了，這個行業確實心累。
建議現在不要急著交易，把自己的系統和思想整理一下，等心徹底靜下來了再試試。
黑色老馬
你好樓主，你所存在的問題也是做期貨投資很多朋友存在的問題，結合我自身經歷，之所以造成虧損的原因，總結為以下幾點，希望可以作為參考：
第一、期貨市場的分類
目前期貨市場分：外盤和內盤，外盤比如：美原油、美黃金、恆指、外匯等；目前這些交易品種在國內近兩三年特別火熱，但是需要注意一點，目前國內市面上大部分外盤平臺都是虛擬平臺，如果一旦做了這種平臺，基本上能夠掙錢的概率很小，因為有人為因素的存在；內盤指的是國內的商品期貨或者股指期貨，內盤比較正規一些，至少資金安全有保障，當然在國內期貨市場中也不是說都能夠掙錢的，有一句話：掙錢有方法，賠錢有原因；
第二、為什麼做期貨會一直虧
主要原因有：①、初生牛犢不怕虎；指的是很多做期貨的朋友並沒有期貨類的投資知識，更別提對期貨市場的認知以及對市場風險的瞭解，期貨市場存在槓桿效應，也就是以小博大，所以如果剛剛進入期貨市場沒有一定的技術功底，那麼賠錢的概率很高；②、懂技術為何還會虧；在市場中也不乏懂技術的人，但是還是會虧損，之所以還是會虧的原因在於，知道不等於做到；懂技術分析的人，在分析市場會頭頭是道，但是能夠嚴格按照技術分析的點位執行交易卻需要打個問號，就像剛才我們說的知道不等於做到；③、交易心態很重要；在期貨市場中有這樣一句話：七分心態、兩分技術、一分運氣；所以心態最重要，而在期貨市場中交易心態指的就是作對的時候，是否能夠控制住貪念見好就收；而在做錯的時候是否能設置好止損，以小虧防止大虧；所以在市場中真正造成虧損的原因更多在於心態的歷練；④、不會買賣；會買的是徒弟，會賣的是師傅，在市場中，對於買賣點的把握至關重要，只有再合適的位置買入，合適的位置賣出，才能夠稱為一次完美的交易；
以上是我對期貨市場 的一些理解，希望對樓主有所幫助；
兩閨女的爹
期貨交易中，心態是最重要的，就比如你做模擬交易輕鬆賺錢，到實際中老是虧錢。當你出現虧損就會謊，盈利了又怕反彈。向著自己定的目標，不到自己的止損點不止損，不到止盈點堅決不止盈，不要頻繁止損止盈。儘量不要滿倉操作！這是我這兩天的止損情況，給大家參考！
世界需要正能量32
做期貨交易已經一年了，無論怎麼交易都是虧損，我認為基本是再正常不過了。這也是所有交易期貨初學者的常見狀態。很多的交易者一開始都是奔著賺錢去的，結果常常出現的結果就是持續不斷的虧損，有的時候甚至想要放棄期貨交易，開始懷疑自己的交易策略和交易的邏輯。
其實我想說的是，所有人的交易基本都是人的正常思維，也就是人性的弱點，正是由於這些的存在，才會導致期貨市場每天都在重複之前的走勢。即使是經驗豐富的交易者，也逃脫不了上漲想要買漲，下跌想要做空的交易邏輯。
那麼為什麼經驗豐富的交易者可以賺錢呢？其實我們從事每一筆的交易都已經做好了最壞的打算，每次交易我們看到的是風險，即使出現了最壞的結果，我們也會坦然接受，所以說期貨的波動也就無關緊要了。這其實就是交易期貨的秘密，同時也是在社會上為人處世的基礎。
發財仙人球
如果這樣，你首先要反思你的投資技術是不是準備不足。做期貨，也需要相當的期貨理論做支撐，如果對期貨相關理論完全不懂，純粹小白一個，那還是趁早出來，以免屍骨無存。其次，你要反思你的決斷力夠不夠。做期貨，瞬息萬變，需要強大的心理承受能力，該止盈要止盈，該止損要止損，要果斷，不能優柔寡斷。再有，要反思你的付出夠不夠。期貨受短期消息的影響很大，你要及時瞭解現貨市場的一切信息，準確判斷其對期貨市場的影響。有時候一條不起眼的消息，也可能給期貨市場帶來巨幅波動。還有國際期貨市場的走勢，也對國內期貨市場產生影響。如果不能提前知曉相關信息，投資就區域被動，慢半拍就是追漲殺跌，其結果肯定不妙。
凡人股事
任何理財產品的投入之前都少不了系統的學習。如果是沒有在這個大前提下進行操作，那等於是賭博。贏了是運氣輸了是晦氣！
期貨產品和其他產品有很大的區別，最明顯的就是容易爆倉。做操作的時候只能靠技術面來維持，沒有必勝的可能。並且期貨的普通消息面是一個慢動作，刺激走勢很小。這就更容易在操作出現失誤。
一般在操作期貨產品的時候，資金越少，反而風險越高。相反資金越雄厚，風險就會大大減少。由於期貨和股票不同，遵循的是T＋0，當天可以交易。所以建議把資金比例劃分成15%，35%，50%分批進行。在實操前考慮好大的趨勢方向（當天），通過消息和技術面結合分析。這樣可以規避一些大的風險，降低虧損的可能性。
具體的實際操作，還是希望讀者能夠深入學習，不要盲目參與。
俞良浩
我和你一樣，在股市裡基本能做到不虧了，剛進期貨時怎麼做怎麼虧，好像和人打架一樣你連對手都看不到卻被人那刀一刀一刀的割那種感覺讓我可笑又痛苦有半年時間終於醒悟了，告訴你個思路，你把期貨看成是個生命體，它愛去哪就去哪，你左右不了，不要去猜它要去哪，你要做的是怎麼抓它，慢慢悟吧。
