規劃一：即將崛起的新城——幸福
說起煙臺幸福這個地方，在很多煙臺人的印象裡就是髒亂差。村和村相連，人口密集，交通擁堵，老煙臺人都說“幸福人民不幸福”。
如今，“不幸福”的幸福終於迎來了“春天”，7月17日，煙臺市政府召開全市“重中之重項目”推進情況第二場新聞發佈會。發佈會上說到，力爭3-5年內將幸福新城打造成為煙臺城市新亮點、新標杆。
(圖為效果圖，來源於煙臺市人民政 府網)
幸福新城項目位於芝罘區西北位置，北依黃海，西靠夾河，是煙臺橫向城市發展帶上的重要節點，也是銜接芝罘區、開發區、福山區，實現市區融合發展的重要板塊。
未來，幸福發展可期，5月31日，在深圳成功舉辦第三屆煙臺:芝罘城市投資洽談會暨煙臺幸福新城產業招商成果發佈會上，集中籤約了上實幸福未來健康城、金科.智慧科技城、幸福保利城等19個項目，涉及大型商貿綜合體、產業園區、科創研發基地、商業文旅等諸多領域。
規劃二：發展迅速的交通網——地鐵篇
煙臺的地鐵已經說了好久了，一直被大家期待著，“千呼萬喚"著，在2015年底，《煙臺市軌道交通近期建設規劃(2016-2022)》就已經出爐，確定了1、3號線為城市骨幹線，2、4號線為快線。如今煙臺地鐵的建設終於又有消息了，不久前，煙臺市發改委主任在接受採訪時說，煙臺地鐵可行性報告已獲國務院批准。
煙臺在2015年就啟動了的城市軌道交通建設論證工作，但是國家批覆城市軌道交通建設規劃的一個重要指標也是個硬性指標就是市區常住人口要達到300萬。這項指標的進展在煙臺市發改委主任的採訪中也有答覆，"煙臺市區300萬人口數量這一項地鐵建設指標正在穩步達成，已經向國務院提交蓬萊市撤市設區申請，申請批覆後地鐵馬上開工建設。”
煙臺人期盼的地鐵終於有了明確的消息，期待煙臺地鐵順利建設，帶動煙臺經濟發展。
規劃三：發展迅速 的交通網——南站篇
如果還有什麼不得不說的煙臺城市發展規劃，那就是煙臺南站的擴建了。
5月底，市政府召開了《高鐵煙臺南站概念規劃與站房建築方案設計》研討會，根據新方案，將擴建煙臺南站，未來的南站規模將增10倍，由目前的2臺5線擴展為6臺12線，並同步建設動車所。更驚喜的是，煙臺南站將可開通始發、終到的高鐵動車，這樣的話旅客朋友們以後出行就可以更早出發，也能夠晚些到達。
而煙臺南站的建設，在未來會以主題地產為重點發展方向，這裡是但城改造的主要契機，以後的南站會變得繁華起來，南站區域範圍內，商業購物、旅遊休閒、總部經濟等現代服務業都會相應產生，培育形成商務區、服務業聚集區。
規劃四：“煙臺之窗、煙臺之眼”煙臺海上世界
以前，小編經常被初次來煙臺的遊客、朋友問到，煙臺哪裡好玩呀?有沒有推薦的地方?每次小編推薦的就那麼幾個，隨著全國發展的迅速，煙臺有的娛樂項目，其它城市也都有了，毫無特色可言。這種尷尬，將在煙臺海上世界項目建成後不復存在。
煙臺“海上世界"項目位於芝罘區環芝罘灣區域，分為一、二、三、四突堤，環海路區片和會西街區片。一突堤將建設濱海商業休閒、旅遊度假、文化創意區;二突堤將建設郵輪母港和海上絲綢之路會展中心、航運中心、室內水上運動中心及相關公用商業文化設施;三突堤將以建設金融中心、城市CBD為重點，打造現代服務業基地;四突堤將打造以康養、養老、休閒、文化娛樂為主的健康新城。環海路區片土地面積2050畝，涉及房屋建築面積10萬平方米;會西街區片土地面積187畝，涉及房屋建築面積2.5萬平方米。而煙臺原點將由港口生產崖線轉換為城市生活岸線。
芝罘區與其它區域相比多了一絲絲“煙火氣”，想必煙臺海上世界項目的落地，會為這個老城區帶去一些新氣象。來看一看煙臺海上世界附近都有哪些新盤吧?這些盤可真是做到了出則繁華，入則寧靜。
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芝罘區：中瑞城
中瑞城首期為哈馬碧生態居住區，是生態城市典範瑞典哈馬碧中國示範區。項目涵蓋國際級冰球館、大型開放式城市公園以及瑞典式生態住宅等空間形式，旨在為煙臺打造純正的“智能化生態社區”。中瑞城由中瑞鼎峰集團攜瑞典哈馬碧原創公司——歐洲最大的工程顧問公司Sweco、瑞典國寶級企業恩華特;以及國際化建築設計團隊美國淮張思、亞洲國際最 佳人居標準認證團隊、上海築境等國際知名設計團隊共同打造的瑞典式E站式大型生活體。
（以上正文，內容轉自【吉屋網煙臺站】http://yantai.jiwu.com/news/3704876.html）
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