一直以來大眾品牌在中國汽車市場有著不錯的銷量，無論是在低端市場還是高端市場，也不乏大眾的身影。近年來，大眾開始對品牌進行年輕化改造，這些改造也收穫了一定的成效，年輕人的消費比例不斷上升，而大眾新途觀L正是大眾針對年輕市場的一個強勁武器。
大眾途觀給消費者的印象一直都是很穩定的，使用可靠，雖然偶爾會有一些小問題，但是也是無傷大雅，但如果作為家庭的長期用車的話，一定要做好心理準備，畢竟這輛車是一輛德國車，年限上來後難免會有一些毛病。2016年底大眾正式向中型SUV市場推出途觀L車型，2019款的途觀L車型相比於2018款增加了自動泊車，電動感應後尾門等配置，且價格下調了6000塊，可謂是十分良心。
與舊款途觀相比，新款途觀L在外觀上的變化可以用翻天覆地來形容，第一眼就給了消費者更加年輕的感覺。整體的造型沒有了之前的那種平平無奇，更加地粗獷和硬朗。在配色方面也有了更多的選擇，加入了更多鮮豔的色彩。前臉用了更多的鍍鉻裝飾條，更加符合中國消費者的口味。在燈光配置方面就有一點吝嗇，在兩驅版中只有最頂配車型裝配了LED大燈，其餘車型都是氙氣大燈。
新款途觀L在尾部的變化也是十分搶眼，變得更加簡潔與大方，並且新改款的尾燈無論在白天還是黑夜都具有很強的辨識度。
關於途觀L的內飾，可以用一個詞來概括——家族化，屬於經典的“大眾”，不過這種設計也是有一定的優點的，大大降低了誤操作的可能性。
在配置方面，除了最低端的入門車型，其他車型均配備了全景天窗，倒車影像，皮質座椅等等，值得一提的的是，在車機系統上途觀L均支持蘋果的CarPlay和安卓的CarLife。
在乘坐方面，作為一臺德系車，空間是不需要過於擔心的，一個成人可以在後排稍微“北京癱”一下，而且途觀L的後排靠背支持角度調節，對長時間乘坐會有一定的加分。缺點是儲物空間較少，後排中間的地臺突起較高，對後排中間的乘客不是很友好。
在動力方面，19款途觀L提供了3種動力，分別是1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版，這三種動力總成對於家用來說已經足夠了，還能帶給你一點點加速的推背感.2.0T高功率版零百加速只需7.5秒，百公里油耗8.2L，可以說途觀L的動力在這個級別裡還算比較不錯。操控方面也有德系車傳統的樣子，只是在過一些比較大的顛簸時車身的餘震會有點多。
總的來說，新款途觀L的改變是十分有效的，它有著同級別中不錯的動力和空間表現，經濟性也很好，同時有著大眾多年在中國消費者心中的形象，它就像一個乖乖的鄰家小孩，不會給你特別的驚喜也不會讓你特別失望，至於你會不會為它買單呢，就交給屏幕前的你來判斷吧！
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