原來一次跑60公里,現在跑40公里都吃力,是不是電動車壞了?

騎過電動車的人可能都遇到過類似的問題,眼看就進入冬天了,天氣轉冷的同時,電動車也像是進入了休眠期,原本一次充電能跑60公里的電動車,現在跑40公里都有點吃力,是不是電動車壞了?

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續航怎麼縮短了?

今天,就把正確答案告訴您,其實電動車並沒有壞!只是他們也與冷空氣息息相關,氣溫的高低直接會影響到電動車續航里程的遠近。這就是商家在測試電動車官方續航時,為什麼要嚴格把控好氣溫的原因。

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所以,冬天遇到電動車續航下降的問題時,不要大驚小怪,等到氣溫回升,你的續航就會恢復了,不過在這段時間裡,還是要掌握一些電動車保養的技巧。

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將電池放在相對暖和的地方

注意電動車電池的存放問題,冬天天氣寒冷,氣溫較低,電池容量下降會更加明顯,溫度每下降1度,可用容量約下降0.8%,等天氣冷到零度以下的時候,電池容量能降下來1/3左右。

所以將電動車電池放在一個相對暖和的室內就顯得十分重要。

適當增加充電次數

電動車因氣溫因素,導致電池容量降低,在冬天騎行中,最好要避免電池虧電、欠點,或是電量低於20%,因為這樣的現象對電池的損傷是極大的。

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還有就是要增加充電時間,當充電器轉燈以後,可以再浮充1-2小時,注意充電時間不要過長,時間過長也會對電池造成損害。

騎行中要勻速慢行

在冬天裡騎行,最大的忌諱就是猛加速,急剎車,這樣對電池損傷是極大的,經常性的這樣操作,電動車壽命也會縮短。

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所以在騎行中,儘可能地保持勻速慢行,這樣不僅可以增加電池壽命,還能保障我們的騎行安全,何樂而不為呢?

總之,我們在冬天騎行時,除了要掌握電動車的基本常識之外,還要學會電動車的日常護理。


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