自主品牌在轎車市場可以用“節節敗退”來形容，長城放棄轎車市場實屬“無奈之舉”。不過作為自主品牌榜樣的

長安和吉利一直深耕轎車市場，長安轎車市場有逸動DT、逸動、銳程CC等產品，吉利轎車市場有遠景、帝豪、帝豪GL等產品，一定程度可以用“旗鼓相當”來形容它們。

那麼，消費要想購買一款10-12萬元的轎車，是否可以推薦吉利和長安相應產品呢？答案是肯定的，吉利的帝豪GL和長安的銳程CC就是面向這群消費群體的產品。問題還是來了，帝豪GL和銳程CC究竟誰的性價比更高，更值得選擇呢？

本文將選取落地價11萬左右的兩配置產品，銳程CC選擇2020款 1.5T 自動酷銳型，官方指導價12.09萬元，經銷商優惠1萬元，落地價11.09萬元；帝豪GL選擇2019款 1.5T 自動尊貴智享型，官方指導價12.18萬元，落地價11.18萬元。兩車不管定位、價格，還是配置、動力都非常接近，具有可比性。

外觀方面，家族化特徵明顯

兩車均有明顯的家族化特徵，銳程CC更能給人年輕時尚的感覺，這種感覺主要體現在：銳程CC的進氣格柵更加的“誇張”，基本覆蓋了整個前臉，帝豪GL似乎看起來有點“小氣”；另外，銳程CC的低趴感更加明顯，可能是因為尺寸原因，有種中級車的感覺。

內飾方面，銳程CC科技感更強

內飾作為駕駛者第一操作空間，給消費者的感覺更加直接，銳程CC迎合了智能科技的發展趨勢。當然帝豪GL的家族化設計並不是不好，但是相較而言吉利的家族化設計看起來有點過時，這可能跟吉利產品策略相關，最新的繽瑞、幾何產品就沒有這種感覺。

動力方面，愛信6AT變速器穩定性肯定強於吉利的7DCT

消費者對動力的追求，不僅僅體現在動力更加強勁，其駕駛的穩定性更為重要。兩車同為1.5T動力發動機，銳程CC搭載愛信的6AT變速器，動力調校更加完美；帝豪GL搭載7DCT變速器，穩定性方面就不如銳程CC了。當然，帝豪GL的輕混系統可以說是該車的一大亮點，對油耗有很大幫助。

配置方面，兩車各有優勢

胎壓監測、制動安全系統、全速自適應巡航、上坡輔助、前排座椅加熱、車聯網等這些基本智能科技配置，兩車均有搭載；銳程CC的可開啟全景天窗、360°全景影像、遠程啟動等配置，是帝豪GL沒有的；而帝豪GL的車道偏離預警、內置行車記錄儀後排座椅比例放倒等配置，相較銳程CC有優勢。

結束語：銳程CC和帝豪GL同為10-12萬元核心產品，其定位相當接近，也是自主品牌優秀產品，是長安和吉利深耕轎車市場的“結晶”。銳程CC在外觀和內飾的科技、時尚感領先帝豪GL；而帝豪GL的動力性更加強勁，只不過7DCT變速器的穩定性不及銳程CC，當然其輕混動力系統也是該車的一大亮點；配置方面，兩車可以說各有側重。總體來看，我們更傾向於推薦銳程CC，畢竟外觀和內飾給人的第一感覺更加明顯；當然追求強勁動力的用戶，也可以選擇帝豪GL。