在眾多合資兩廂車裡,為何它能脫穎而出?

近年來,國內汽車市場的高速發展,使得中國汽車保有量已有2.5億輛。但隨著城市交通日益擁堵、車位緊張、油價上漲等種種問題,人們對於“大”的消費理念也在悄悄的發生改變,一部分消費者不再一味的追求大空間、大尺寸的車型,兩廂車憑藉經濟實用、操控靈活、停車便捷的優勢異軍突起,緊緊抓住了年輕消費者的心。就如日產騏達,即使在車市整體下行的大環境下,今年前10月累計銷量65165臺,同比增長31.19%。而騏達2020款已經於11月1日正式上市,新車在配備上也進行了一定的提升,也將更加吸引年輕消費者的關注。

那麼,在這一市場中,不乏A0級熱銷的大眾POLO,A級熱銷的日產騏達、馬自達昂克賽拉兩廂版、福特福克斯兩廂版等合資品牌車型。或許有人想問,這幾款車型都不錯,選誰才能更超值?別急,各位看官請細聽分說。

同級對比,騏達舒適性更佳

我們先來看同為A級的騏達、昂克賽拉兩廂、福克斯兩廂。首先在設計方面,俗話說“千人看佛,佛有千面”,我們無法用一個定量的值去衡量三車的外觀設計好壞。

先來看剛剛煥新上市的2020款騏達,其外觀整體方面,採用了家族最新的設計風格,大尺寸的矩陣式黑色塗裝中網,加上V字形的鍍鉻裝飾,顯得非常的精緻。兩側寬大的箭形大燈也是非常的犀利,整體前臉看起來時尚感十足。

在眾多合資兩廂車裡,為何它能脫穎而出?

內飾大體偏居家風格,用料方面比較良心,大面積使用真皮材質,配備真皮方向盤,真皮座椅,有一定的檔次感。

在眾多合資兩廂車裡,為何它能脫穎而出?

如今的年輕消費者,已經不再一味的追求性價比,他們更樂意挑選一款產品自身價值更高,能為其帶來更舒適、更愉悅感覺的產品。就如下方三車對比,2020款騏達明顯能為消費者帶來更高的價值感,更值得消費者為其買單。

在配置方面,我們選取售價分別為13.59萬元的2020款騏達 1.6L CVT至尊版、13.68萬元的2020款福克斯兩廂 EcoBoost 180自動鋒潮版、13.99萬元的 2019款昂克賽拉兩廂雲控版1.5L自動豪華型三款車型。通過下圖可以看出,雖然2020款騏達售價最低,但是其配置為三者中最豐富。

在眾多合資兩廂車裡,為何它能脫穎而出?

值得一提的是,搭載NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統的2020款騏達,全系標配了TPMS智能胎壓監測系統,並新增了行車記錄儀,車內的真皮方向盤和真皮座椅也提升了整車的品質感,若是三位車主面對面,選擇騏達的那位車主會有更高的優越感。

就拿座椅方面來講,真皮座椅不僅乘坐感更舒適,觸感更加高檔,打理起來也更加方便。再配合前排座椅加熱功能,以往冬天駕駛車輛座椅冷、不敢坐的情況再也不會出現。

再如新增加的行車記錄儀,免去了車主後期去汽配城加裝而造成亂走線的狀況,不僅省去了一筆資金,行車安全也大大提升。

此外,這一優越感還來自併線輔助、車道偏離預警、主動安全系統等安全配置,以及定速巡航、車聯網等實用性配置。

在眾多合資兩廂車裡,為何它能脫穎而出?

並且,得益於合理的空間佈局,2020款騏達的空間表現更為優異,更高的車身也帶來充足的頭部空間,並且有著435L的超大容積,這對於一款緊湊型兩廂轎車實屬難得。

來到動力方面,從賬面數據不難看出,福克斯兩廂動力最強,騏達次之,昂克賽拉兩廂最弱。需要注意的是,福克斯兩廂採用的是1.5T三缸發動機,其三缸發動機的穩定性、耐久性還有待考量。由此看來,2020款騏達在動力方面再次取得優勢。

正應了那句老話:“個子雖小,但力大無比。”

在眾多合資兩廂車裡,為何它能脫穎而出?

不難看出,2020款騏達在同級別產品中,不僅有著較高的性價比,並且在品質方面也有著更高的實力。

同級價格對比,騏達產品力碾壓對手

我們再來看熱銷的A0級轎車POLO,為何筆者會把A級的2020款騏達與A0級的POLO混為一談,降維打擊嗎?

不妨先看兩車的售價區間,自6月份上市以來,POLO更名為POLO PLUS,一款A0級的轎車起售價直逼9.99萬元。是的,與A級的2020款騏達起售價相同。

在眾多合資兩廂車裡,為何它能脫穎而出?

若是手握9.99萬元,選A0級的POLO PLUS還是選相對空間更大、乘坐更加舒適的A級2020款騏達,想必各位心中一目瞭然。

但要知道,在現實購車中,最低配車型幾乎無人問津。

我們便選取消費者關注度高且售價同為12.39萬元的兩款車型對比。結果驚人,在A0級的POLO PLUS本就定位低於2020款騏達的情況下,配置依然沒有優勢,且動力也不及2020款騏達。

在眾多合資兩廂車裡,為何它能脫穎而出?

值得一提的是,2020款騏達在老款車型的基礎上還全系標配了TPMS智能胎壓監測系統,並新增了行車記錄儀。並且,還增加了真皮方向盤和真皮座椅等舒適性配置,乘坐檔次感更上一階。

最後

寫到這裡,筆者才終於明白,騏達為何能成為合資兩廂車市場的常青樹,在市場下行的大環境下,今年1-10月累計銷量還能取得31.19%的同比增長。同級中有著較高的性價比和高品質,降維打擊又有著足夠的實力,這與其強大產品力和深刻洞察消費者需求脫不開關係。

並且,剛剛煥新上市的2020款騏達誠意十足,筆者瞭解到,2020款騏達一經上市就推出了多種金融購車方案,低至0.999萬元的首付或最長60期的低息;購車暢享5年或15萬公里超長整車保修+5年10次超安心基礎保養;至高享2000元置換補貼;保客增購換購送30000會員積分;讓即使手頭不寬裕的年輕人提前享受有車生活。

所以,你還要問我選哪款車型更超值嗎?​


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