前不久，2019年中國中小城市高質量發展指數研究成果發佈，成都市青白江區上榜“2019年度全國綜合實力百強區”，這已是青白江連續第8年獲此稱號。從傳統工業重鎮到對外開放門戶，在競爭的賽道上，青白江一路領跑。
今年上半年，青白江區地區生產總值同比增長10.1%，固定資產投資同比增長22.7%，社會消費品零售總額同比增長14.6%。這是青白江狠抓產業發展、夯實經濟基礎的縮影，更是一座城市為推動高質量發展而不懈努力的結果。
上半年，青白江區62個項目簽約，84個項目開工建設，97個項目加快建設，53個項目竣工，新增經濟企業數同比增長60.2%。經濟的快速發展，項目的加速落地，成為青白江區構建縣域經濟發展的核心競爭力。成都卡行天下物流有限公司園區總經理黃志波說：“我們公司選擇在物流樞紐青白江建設智能樞紐中心項目，是看中了青白江的發展前景以及高效的辦事效率，這次的西部佈局也是公司發展的重大舉措。”
位於成都國際鐵路港內的卡行天下智能樞紐中心項目，總投資約6億元，佔地約135畝。項目投運達效後，可以為120多家物流企業提供平臺服務，將有效促進社會物流成本降低，併為區域提供1000多個就業崗位。此外，智能樞紐中心將有利於加速培育以“智能園區”為基礎的物流新生態，促進形成青白江物流行業流量經濟創新高地。
鐵路港是青白江加快轉型發展，奮力建設“陸海聯運樞紐”的核心支撐。中歐班列憑藉通道和口岸優勢，在為青白江注入強勁發展動力的同時，也吸引了全球投資者的目光。目前，國際班列已聯通境外26個城市和國內14個城市，中歐班列（成都）開行總量全國率先突破4000列，運輸貨值及重載率增速全國第一。同時，作為自貿試驗區、國家級綜合保稅區、國家級經開區和金青新“一帶一路”大港區所在地，青白江發展紅利正加速釋放。
今年8月，首趟“對稱往返”中歐班列從鐵路港始發，去程班列在15天后抵達匈牙利首都布達佩斯，回程班列於去程班列到達當日8小時內原車返回成都。中歐班列的集中發運不僅有助於運輸速度大幅度提升、運蹤的及時反饋監控，也有利於整體降本增效，同時還能解決美妝、大件等特殊貨品的跨境出口難問題。成都國際商貿城的負責人說，以前使用平郵寄遞跨境小商品時，客戶經常抱怨等的時間長，沒有物流信息跟蹤。現在國際鐵路專列打通了，這條真正價廉物美的跨境物流運輸通道，給中小企業帶來了福音。
近年來，青白江憑藉良好的區位優勢、完善的基礎設施、國際鐵路港的發展，成為投資興業的熱土，越來越多的國內外考察團來到青白江。今年8月，來自英國的朱儁博在參觀完鐵路港後說：“青白江的環境十分有利於零售業、跨境電商品牌的發展。在鐵路港的新華全球購，我看到了很多來自英國的產品。同時，這裡的中歐班列，讓企業的進出口貨物運輸有更多選擇，也讓貨物運輸更加便捷、安全。我會向更多歐洲企業推薦這裡。”
在經濟騰飛的同時，青白江區著力培育新動能，把科學的城市形態、高端的城市品牌、精緻的城市界面和優美的城市環境有機結合，並美麗呈現。產業功能區的快速發展讓很多本地人看到了就業的希望，紛紛辭掉之前的工作，回到青白江。在清泉鎮，一座產業新城拔地而起。青白江區歐管委相關負責人介紹，歐洲產業城先後組織了20餘次招聘會，幫助800餘人解決就業問題。
日新月異的城市建設改善了人居環境，城市面貌發生了翻天覆地的鉅變。在鳳凰新城，湖水碧波盪漾，景色清新怡人，彷彿一幅山水畫卷在城市之中鋪展。來自英國的羅拉是大彎中學的一名外教，優美的鳳凰湖、歷史感厚重的博物館、國際範兒十足的鐵路港都給她留下了深刻的印象。她說，青白江是一個友好的綠色城市，她十分喜歡這裡。
記者 戚原 通訊員 青萱
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