今年已停运了1200多家机构
11月11日，刚提交IPO申请的美利车金融，北京公司总部和贷后催收部门武汉分公司遭遇警方上门介入调查。美利金融公关部相关人士表示，公司北京总部一切正常，但并没有详细解释武汉分公司情况。
据招股书显示，美利车金融是一家分期消费及汽车消费金融服务提供商。主要面向消费分期服务需求和年轻用户提供消费金融服务。业务覆盖3C电子产品、二手车、新车等消费领域。旗下产品有有用分期和美利车金融等。
目前新希望集团为美利车金融开曼公司的第一大股东，持股比例为16.3%；美利金融创始人刘雁南通过Lendora公司持有12.7%的股份，为第二大股东；京东通过全资子公司持有5.9%的股份。此外，宜信新金融产业投资基金也是股东之一。
招股书中亦提到了有关收款工作可能遭到监管风险和声誉风险的提示。据相关人员透露，此次调查事件与正在申请IPO的美利车金融没有关联，而与一年前已停止的项目“有用分期”有关。
实际上，据投诉平台显示，美利车金融涉及涉嫌超范围经营、欺诈消费者、套路贷、软暴力催收、偷车、高额利息等行为。此前，51信用卡便因涉及暴力催收、高额利息等受到举报，并遭警方上门调查。
11月12日，中国银保监会普惠金融部主任李均锋在监管通气会上透露，今年以来，全国网络借贷等互联网金融行业风险持续收敛，网贷领域风险形势发生根本好转。在清理整顿过程中已停运了1200多家机构。下一步的整治方向将以出清为目标，以退出为主要方向，以“三降”为抓手，争取一段时间完成整顿。
值得注意的是，按照原定计划，11月15日美利车金融将要敲钟，如突发变故，美利车金融的上市之路恐遭搁浅。
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