珠江西江经济带
不大可能。虽然我也是广西人，但是我觉得这不大可能。原因一，位置并不特殊，不管是在历史上还是在现在，要想成为一个一线城市，必须要在一个特殊的地理位置上比如上海是长江出海口，南宁显然不是。虽然是面向东盟，但并没有什么特殊。第二，没有国家战略的支持，虽然国家也在建东盟自贸区，海上丝绸之路，但是东盟自贸区已经成立十几年，经济虽然有一定的发展，但是离一线城市还是比相差很远。第三，经济能力不行，东盟自贸区给南宁的经济带来了一定的发展，但是工业基础，经济总量与一线城市还是相差比较巨大，发展的潜力也不是很大。第四是人口，作为一线城市，必须要能够惠及全国各地的人口，目前的北上广深都能够汇集大量的全国人口，而南宁虽然作为广西的首府，但吸收的人口还是广西人偏多，人口经济，工业，科技等各方面的聚集效应并不强。所以南宁不太可能成为一线城市。
我是小白多学习
五年后南宁不会上升为一线城市，陆海新通道核心城市是重庆、成都。
首先，国家发展格局已经发生重大变化；
当前不再是以沿海港口发展为重点，要求全国均衡发展，共同富裕，陆海双向，内外联动成为新动向；
成渝作为西部大开发，一带一路建设的重要支点；
西部陆海国际贸易新通道只是一带一路建设的重要通道之一；
西部国际贸易通道，中南半岛--西南地区，南亚印度--川藏--成渝，中巴走廊--新疆，欧亚大陆桥等在不断完善壮大；
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东盟--中南半岛--西南--西北--中亚--欧洲陆海双向国际大通道、欧亚大陆桥中线、南线交汇的成渝地区将成为重点。
南向通道逐步转变为西部陆海国际新通道，新加坡和重庆是核心。
欧亚路桥南线首先成型的将是印度--尼泊尔--拉萨--成渝、兰西大通道
陆海通道新规划三条通道只是对国际陆海贸易新通道的完善，不是全部。
中南半岛--昆明--成渝--西安、郑州--太原、石家庄--北京将成为重要国际通道
中西亚--南亚--印度--中国经济贸易通道将建成
处于陆地关隘的交通重镇将迎来大发展机遇
天佑中华紫气东来
不知道你说的是一线还是新一线，如果是一线，就是北上深广这个级别，南宁是永远不可能达到的。如果是新一线，达到的可能性也几乎为零，因为目前新一线城市的GDP都在万亿以上，而南宁目前才4000多亿，要想五年达到万亿以上，再考虑其他的新一线城市这五年里也在发展，因此平均每年南宁的GDP至少要净增长2000多亿，也就是每年要净增长出一个桂林，而南宁2019年上半年的GDP才1800多亿，增速仅为3.7％，低于全广西的增速，你觉得有可能吗？
轻柔海风z
连昆明都能进新一线城市了。。你要知道昆明除了GDP比南宁高一点，其他人口城建高楼绿化素质地铁都被南宁甩了几条街。。所以南宁升一线城市最多只用5年。。。
biujiubiujiu
不要武断大早，一切皆有可能，换个角度来看，如果辽宁紧挨着韩国而不是朝鲜，结局可能不一样，陆海新通道最快捷是钦州和防城港，不可能拐到湛江和过海去海南洋浦，也不可能是昆明，因为要借道缅甸才能出海不现实，缅甸政局冲突不断，谈都不要谈，下来就看广西了，如果国家给力，自治区珍惜机遇，当务之急是招商引资，让大批高端制造业在南钦防落户，形成中西部地区货物出海后有回头货才是真的，发力吧广西！向北，对接成渝和中西部广大地区，向南，东南亚和世界各地，向东就是粤港澳大湾区，双管齐下，齐头拼进，把广西经济推向新高度，高发展，高效率，高活力的这一场恶战要打得响！打得胜！！
用户7572693110881
单凭一条陆海新通道就想跻身一线城市，那根本就是痴人说梦。注意是“一线城市”而非“新一线城市”，目前全国公认的一线城市就只有北上广深，它们的实力有多强就毋须小编累赘，全国还有很多实力较强的城市，比如成都、武汉、杭州、南京、苏州、重庆、天津等，它们都不敢保证未来五年可以成为一线城市，更何况是实力远不及成都、武汉等城市的南宁了。
想要成为一线城市，不是交通优势好就可以的，必须有足够强大的内核，比如有强大的经济实力，经济辐射全国，创新走在全国前列，领先全国的产业等，南宁虽然是广西的首府，是广西的政治、经济、科教、交通中心，但南宁GDP只有4000来亿，人均GDP不到全国平均水平，经济实力不强，发展水平偏低，未来五年别说要成为一线城市，就算是新一线城市也没有多大可能性。
近年来南宁的发展还算不错，而且有很多政策扶持，比如南宁被定位为北部湾城市群的中心，是国家“一带一路”海上丝绸之路有机衔接的重要门户城市，最近又有自贸区的加持，因此，只要集中精力发展经济，未来南宁还是会有很大作为的。
锦绣中源
南宁区府学福州，济南建经济强省
北部湾三市学泉州，厦门海滨强市
桂贺梧百河柳来贵玉学习长江中上游都市圈
桂林学习杭州，深圳，南京，香港，武汉，长沙，综合实业工业振兴，推动文化，教育，旅游突破现有瓶颈。
huang1203dong
不理解一些人一提到南宁的经济发展，就提出南宁有可能成为一线城市吗？不知是故意拿南宁来消费，还是有其他不可告人之目的？这种幼稚的问题十有九.九是否定的。南宁现在还只是二线弱城市，上升到二线强、新一线、一线还差几个等级，这每一个等级的跨越，假设可以成功追赶也要几年，五年内能上一个等级已经难能可贵了，还梦想跨几个等级？现在国家提出西部新通道战略，南宁恰好在节点上，应该说是受惠者，但能否借力上青天还是个未知数，因为南宁失去机遇太多了，这不只南宁市一家，“自治区”的能力有待见证。
陈说往事
我认为广西还是把北部湾三市合一，打造一个新的一线城市，这三个城市核心就是钦州，在钦州再建一个大机场，这样就形成北部湾海陆空大通道。
M七彩石
不看好广西的发展，不是广西没有发展的资源，主要是领导能力的魄力，还有软件和基础，这个软件就是教育类强有力的大学和人才，基础就是制造业水平及能力和产业。很多人都不喜欢说广西不行，都认为广西地理位置及资源丰富不可能发展起来。都是事实就是残酷的
