前两天，小编偶遇一个“默契测验”，跟朋友一顿嘚瑟，关系铁不铁？测测就知道，结果no zuo no die，差点儿友尽，全靠这么多年的感情底子化险为夷。
要问“你与谁最默契”，线上一测纯属乐子，实际啥样还是寄几个儿心里最清楚。今天介绍的这几对，不怕“友尽”、抵住了尴尬、通过了考验，这种特别的默契，叫做——“上阵父子兵”
有老爸“罩着”，可还行？
我叫魏昊彤，是大庆油田钻探工程公司钻井二公司30145钻井队的成本员。我老爸魏斌，是我们队的副队长。
你们是不是以为，我有老爸“罩”着，工作特轻松？怎么说呢？自从我成为老爸的“手下”后，他的确没少“关照”我。
记得我刚当成本员那会儿，有一次，老爸发现我有一项应该核销的费用没有核销，狠批了我一顿。之后，他亲自陪我参加了一次结算会，手把手教我如何结算，嘱咐我每一张单据都要仔仔细细地看，具体到队号、项目、金额，所有费用都要用计算器重新算一遍。他说，不管程序、金额多繁琐，都要认真对待这件事，因为经我手算出的每一笔费用都事关井队的盈亏。
在老爸的严厉“咔哧”下，我很快养成了事无巨细的习惯，逐渐从“菜鸟”升级为“大侠”，大账小账再没算错过，高质量把好井队成本关。
扎根大草原，爷俩都很拼
我叫倪有成，从2006年起就扎根在呼伦贝尔大草原，但与老爸倪喜臣比起来算是“小倪见老倪”，他在那儿已经干了35年了。
老爸是大庆油田钻探工程公司钻井一公司海拉尔项目部生产办主任，经常在草原上一跑就是几百公里，常年风餐露宿，落下了不少毛病。可他偏“不自量力”，遇到啥问题，总是抢着往前冲。
去年3月下旬，海拉尔连续遭遇几场暴风雪，搬家施工面临停滞。老爸主动请缨，冒雪带领装载机日夜破雪开道，并在沿途驻守疏导交通，解救被困搬家车辆。奋战了三天三夜，问题解决了，他却病倒了。
“干工作就要干好，要不就别干！”老爸就是最好的榜样，无论在哪个岗位上，我都像老爸一样拼。一次，我倒班刚到家，就接到队里电话，说井上出现突发情况，我急忙买票返回井上奋战。后来听队友说，我们干了整整72小时，我只眯了两小时。
今年3月份，我被任命为钻井一公司30546钻井队党支部书记。新岗位，新挑战，但我相信，凭着我们老倪家这股“拼”劲儿，啥难题都不在话下。
老爸班长，请看我表现
我叫刘洋，是大庆油田第三采油厂第一油矿采油202队采油二班的计量工。我的老爸刘学军，既是我的班长，又是我的师傅。
参加工作之前，我从没跟井场上那些“铁家伙”打过交道，更不了解什么是三元井，但有老爸这个师父，我进步很快。
老爸只要有空，就手把手对我进行现场技术指导，并耳提面命：“采油需要真功夫，学成要下苦功夫。勤勤恳恳工作，本本分分做人，咱们对每一口油井都要像自己的孩子一样好好照顾。”
来到采油202队不到一年，我已经学会了调整抽油机冲次，调节点滴加药量，还学会了加盘根……既然和老爸在一个班组，我必须要好好干，绝不能给他丢人！
父子“吊车侠”，贼拉风！
我叫孙立庆，在大庆油田钻探工程公司运输一公司塔海运输分公司工作。看看我和老爸长得像不？不仅长得像，就连工作都一样——吊车驾驶员。
老爸叫孙广忠，在钻探工程公司运输一公司运输二分公司开了大半辈子吊车。我从小就特稀罕他的“座驾”，觉得特威武。所以，我从部队退伍后也来到了他的单位，继承了他的衣钵。
老爸毫无保留地把多年工作经验和做人的道理都传授给了我，我们爷俩儿开着各自的爱车，成为了拉风的父子“吊车侠”。别人或许觉得干这行很辛苦，但我俩却乐在其中，毕竟这种大家伙，可不是谁都能操控得了的。
2008年，我主动请缨出征海塔，一干就是11年。如今，老爸快要退休了，而我，将沿着他的足迹，与我的爱车继续奋战在油田运输前线上。
“高”手过招，请多指教
我叫高阳，是中油电能供电公司变电运行部星火一次变电所党支部副书记。我的老爸高荫海，是供电公司变电运行部中二站变电所副所长，曾经也是一名基层党支部书记。
我去星火报到的第一天，老爸就严肃地对我说：“星火干部要培养六种能力，白天干、走、讲，晚上读、写、想，这是你要坚持一辈子的事！”
每当我在工作中遇到难题，都会向老爸这个老书记“求救”，我们常就一个新课题互相切磋。老爸总是开玩笑说，他可不是白教我，要“礼尚往来”。因为星火一次变电所是“老标杆”，他也经常向我“取经”，学习我们是如何发挥先锋模范作用的。
生活中，我们是父女；工作中，我们是攻坚克难的伙伴。我们拥有共同的目标——携手履行为油保电的责任和使命。
爷俩搭配很默契，其利断金超给力，同为祖国献石油，接力奋斗真争气。
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