野鹿15
我覺得嘉峪關很不錯，嘉峪關市是甘肅省下轄的地級市，位於甘肅省西北部，河西走廊中部，東臨河西重鎮酒泉市肅州區，距省會蘭州776千米；西連石油城酒泉玉門市，至新疆哈密650千米；南倚祁連山與張掖市肅南裕固族自治縣接壤；北枕黑山與酒泉市金塔縣相連接，中部為酒泉綠洲西緣。嘉峪關市是明代萬里長城的西端起點，因1958年國家“一五”計劃重點項目“酒泉鋼鐵公司”的建設而興起的一座新興的工業旅遊現代化區域中心城市。素有“天下第一雄關”、“邊陲鎖鑰”之稱。嘉峪關市是中國四個不設市轄區的地級市之一。
2011年，實現生產總值235.54億元，可比價增長17.4%。其中，第一產業增加值3.1億元，增長8.0%；第二產業增加值192.98億元，增長18.8%；第三產業增加值39.46億元，增長12.2%，其中，批發和零售貿易業增加值9.95億元，增長12.3%，金融保險業增加值3.4億元，增長14.5%，房地產業增加值2.6億元，增長9.5%。三次產業結構由上年的1.3:80.2:18.5調整為1.3:81.9:16.8，與上年相比，第二產業所佔比重上升1.7個百分點，第一、三產業所佔比重分別持平和下降1.7個百分點。
第一產業
嘉峪關市是一個新興的工業城市，城市大、農村小，屬城郊型農業，是城市重要的副食品基地。嘉峪關市農業人口為3.28萬人。2002年，嘉峪關市農民人均純收入3514元。農村現有耕地2840公傾，全部為水澆地，村、田、路、渠、電、通信等農業生產條件優越，實現了農田水利化、作業機械化、種植良種化、栽培科學化，是甘肅省農業先進地區。農村人均居住面積26平方米，77.3%的農民住上了寬敞、明亮的小康房。
2011年，糧食總產量7415.44噸，增產4.78%。其中，夏糧產量2731.87噸，增產2.37%。糧食作物種植面積1.29萬畝，比上年減少0.01萬畝；小麥種植面積0.6萬畝，比上年減少0.03萬畝；油料種植面積0.41萬畝，減少0.12萬畝；薯類種植面積0.12萬畝，增加0.01萬畝；蔬菜種植面積2.51萬畝，增加0.19萬畝。年末大牲畜存欄0.58萬頭（匹），比上年末增長1.95%；牛、羊存欄分別為0.53萬頭和4.8萬隻，分別比上年末增長8.16%和25.65%。牛、羊出欄分別為0.08萬頭和2.54萬隻，分別比上年增長14.29%和27.0%。豬存欄為2.16萬頭，比上年下降12.9%，豬出欄2.8萬頭，比上年增長7.69%。全年肉類總產量2537.43噸，比上年增長10.75%，其中牛肉、羊肉分別增長14.29%和27.0%。綿羊毛產量68.85噸，增長15.71%。全年水產品產量158噸，比上年增長37.39%。
第二產業
嘉峪關市已形成以冶金工業為主體，化工、電力、建材、機械、輕紡、食品為輔的工業體系。
機械工業主要有各類鋼鐵加工，如鋼筋、鋼絲、羅紋鋼、標準緊固件，鋼門窗等企業。此外，還有棉紡、服裝、針織手套、皮鞋、食品、糧油加工、飲料等廠家。
2011年，完成工業增加值187億元，比上年增長19.0%。規模以上工業企業完成工業增加值185.3億元，比上年增長19%。其中，市屬工業企業實現工業增加值24.76億元，增長16.3%。規模以上工業企業產品銷售率99.1%，比上年回落0.5個百分點。全年工業企業實現利潤28.36億元，增長39.3%。六大高耗能行業完成工業增加值180.0億元，增長19.3%；實現利潤26.84億元，增長50.36%。
第三產業
由於地理區位優越，70年代國家在嘉峪關設立的三個二級批發站，貨物供應整個河西地區，後來輻射到青海的北部礦區、新疆的哈密地區和內蒙的額濟納旗。通過堅定不移地實行名品名店經銷、連鎖超市經銷和有規模有特色專業批發經銷策略，已基本構築起以批發市場為主體，大型商場為骨幹，點多面廣的集貿市場、連銷超市、名品名店為網絡的市場體系。全年實現社會消費品零售總額7.05億元。分行業看，批發零售貿易業零售額4.52億元，增長23.7%；餐飲業1.15億元，增長16.3%；其他行業1.38億元，下降19.7%。嘉峪關市集市貿易成交額4.6億元，比上年下降6.4%。
2011年，完成固定資產投資65.24億元，比上年增長31.59%。全年實現社會消費品零售總額30.01億元，比上年增長25%。全年外貿進出口總值為94327萬美元，比上年增長23.0%。年末嘉峪關市金融機構本外幣各項存款餘額218.32億元，比上年末增長27.69%。
2011年，實現旅遊及相關產業收入12.14億元，增長59.36%。全社會旅遊人數220.37萬人次，增長32.18%。主要旅遊企業及景區景點實現營業收入2.28億元，增長37.91%；主要旅遊企業及景區景點共接待遊客195.34萬人次，增長41.59%，其中，海外遊客19625人次，增長23.46%。遊客平均滯留天數為1.49天，比上年增加0.19天；客房出租率為52%，下降3個百分點。
交通
公路
公路：國道312線、連霍高速公路（G30）
鐵路
鐵道線路：蘭新鐵路、蘭新鐵路第二雙線、嘉鏡鐵路、嘉策鐵路
火車站：嘉峪關站
航空
嘉峪關機場是4E級國際備降機場。可起降各類大型飛機，有直達北京、上海、西安、蘭州等地的航線
地理環境
嘉峪關市位於甘肅省西北部，河西走廊的中部，地理座標位於東經98°17′，北緯39°47′。東臨河西重鎮酒泉市肅州區，距省會蘭州776公里；西連石油城酒泉玉門市，至新疆哈密650公里；南倚終年積雪的祁連山與張掖市肅南裕固族自治縣接壤，與青海相距300餘公里；北枕黑山，與酒泉市金塔縣相接，中部為酒泉綠洲西緣。
氣候
嘉峪關市屬溫帶大陸性荒漠氣候，年均氣溫在6.7℃—7.7℃之間，年日照3000.2小時。自然降水量年平均85.3毫米，蒸發量2149毫米。全年無霜期130天左右。
自然資源
水資源
討賴河橫穿嘉峪關市境內，年均徑流量6.58億立方米，地下水年淨儲量7.32億立方米，年補給量1.64億立方米，常年允許開採量為1.11億立方米，實際年開採量僅為0.46億立方米，還有庫容6400萬立方米的大草灘水庫作為工業用水的調節。截至2010年，城市供水綜合生產能力44.6萬立方米/日，供水能力尚富餘25.2萬立方米/日。日處理汙水5萬立方米的城市汙水處理工程已投入使用。
礦產資源
嘉峪關的鐵礦、重晶石、石灰石、白雲岩、造型粘土5種礦種居甘肅省前三位。截至2012年，嘉峪關市已探明礦產資源有21個礦種，產地40多處，其中鐵、錳、銅、金、石灰石、芒硝、造型粘土、重晶石等為優勢礦產。鏡鐵山礦鐵礦石總儲量為4.83億噸，是國內最大的坑採冶金礦山；西溝石灰石礦儲量為2.06億噸，為露天開採，年產量80萬噸；大草灘造型粘土總儲量為9800萬噸。鄰近地區還有儲量可觀的芒銷礦及可供開採的鉻、錳、瑩石、冰川石等礦藏。
隨著西部大開發甘肅會越來越好
星空莫吉托
我作為一個在外地待了七八年又剛回來的張掖人來說，張掖近幾年的城市變化真實有點大。每年過年回家只是從火車站直接到家，沒有在新區轉過。今年三月回家發展，在新區轉了一圈，直接是又建了半個張掖城，街道乾淨，馬路寬闊，街道、小區綠化也蠻好。只是發展旅遊業早就應該將黑河利用起來，只是張掖能比現在提前發展五六年。張掖只憑農業發展是很緩慢的，旅遊業在前任黃市長的帶領下有所發展。關鍵還要後期多招商引資一些大企業來張掖發展會更好一些。
室內設計安富文
金昌嘉峪關屬於工業型城市，酒泉，張掖，武威屬於農業城市，但是人口數量來說應該是武威，張掖，酒泉遠遠超過金昌嘉峪關，我個人覺得人口多，發展應該是比較快的，同時競爭和壓力也大一點，張掖我不太瞭解，嘉峪關和酒泉很近，但是酒泉的醫療水平，教育文化水平應該是高於嘉峪關
dream0714
說真的，剛從河西自駕回來！每個地方都深度遊，張掖給我的感覺是乾淨衛生旅遊業發達一些！酒泉地廣人稀要想辦法留住人才，特意去了玉門問了房價……來到武威如果能好好開發旅遊業，天祝是一個自駕遊的好去處。我是路過只是從旅遊業的角度來對比一下，各有千秋，目前就旅遊業來說敦煌名聲雖然大但是侷限性似乎已經到了瓶頸，目前張掖似乎旅遊業是領先一些！不過如果看前景武威當然不錯，地域優勢和潛力都不錯。酒泉，對於自駕去新疆的人來說只是路過不多的幾個點，對於本省遊客似乎遠了一些
老邵在路上
甘肅兩個字就是取自甘州（張掖）和肅州（酒泉），我覺得酒泉應該說是比較有發展潛力，但是感覺酒泉政府對文化這塊力度不夠，人家張掖這幾年對文化建設比較快，以文化帶動各項產業及旅遊，打造了幾部經典劇目《甘州樂舞》所以近幾年經濟發展迅速，號稱肅州的酒泉有敦煌莫高窟，有石油工業基地玉門，有航天發射中心，有中國第一座公園酒泉公園…等等，但是真是文化沙漠，除了敦煌文化感覺就沒什麼東西可深挖似的，造就了酒泉唯一的劇院被改成停車場的奇觀！本來就是典型農業城市，把自身文化搞起來，其實還是很有發展潛力！
吟酒聽泉
河西五地市，在甘肅省有著舉足輕重的地位。它地域遼闊，有近三個浙江省的面積。它文化底蘊厚重，礦藏資源豐富，農副產品多樣，土特產品獨特，它聚雪山，大漠，戈壁，平原，綠洲，內陸大河，沙漠水庫，航天發射，核工業基地，石油基地，鎳都基地，鋼鐵基地，制種基地，商品糧基地，瓜果基地，蔬菜西紅柿基地為發展前景，它以工業強市，生態立市，環境治理，改善人居，修建農村道路初見成效，工業園區初俱規模，蔬菜大棚蔚然壯觀，養殖事業規模龐大，河西人民獲得感，成就感，幸福感歷史最佳。城鄉差距進一步拉近。要問河西五地市那個發展潛力最大？我的回答是都是第一。因為，每個地方政府和民眾，都在努力建設我們美麗的家鄉。
手機用戶60449184179
酒泉就算了吧，因為它根本不具備文明發展的城市，下面就從道路交通說幾點，1,老城區車多路窄，想在停車位停車幾乎不可能，而且大多不能左轉，有的甚至不能直行。2道路寬一點的，也有非機動車道，但行人，非機動車根本無視，都在機動車道任意穿行。3紅綠燈綠著綠著突然閃三下變成紅燈，讓開車人非常難把握，可以說，在酒泉經過紅綠燈路口一靠運氣二靠猜。所以，開車到酒泉市區，熟悉習慣道路行車環境的還勉強可以。但對於外地司機真是一種折磨，進去出來十有八九都會扣分罰款。還有，酒泉的路非常爛，大坑套小坑，大補丁包小補丁，好不容易修條路，還限高限寬，到現在市區連條正規的環城路都沒有，這方面甚至不如臨澤縣，高臺縣做的好。
孤獨企敗
肯定是張掖市，因為這裡的旅遊資源非常豐富，有世界奇觀最美七彩丹霞。有世界第八大峽谷，平山湖大峽谷。有亞洲最大室內臥佛，大佛寺。未來城市的發展肯定是依靠旅遊業來吸引人的眼球，就像網紅城市重慶一樣，旅遊搞好了，可以帶動整個城市的經濟發展。
學無止境的空間
那一年去張掖看丹霞地貌景觀，天空中下起了小雨，但是觀景的人還是絡繹不絕，形成了長隊。張掖除了丹霞地貌景觀，還有很多中國一流的景觀，山丹馬場，大佛寺，黑河流域。其實張掖開發黑河流域旅遊更有吸引力，那是江南水鄉的風情，會讓人流連忘返。所以張掖開發旅遊資源就可以過上不錯的日子。反觀河西走廊的其他城市，雖然也有特色，但是發展後勁不足。金昌，嘉峪關恐怕很難擺脫資源型城市的宿命！曾經去過玉門市，看著孤零零的石雕王鐵人，為這個曾經輝煌的城市惋惜。但是宿命難改呀。希望金昌在鎳深加工領域取得成功，突破資源型城市的瓶頸，延長這個新型城市的生命。也希望金昌在其他領域有所突破，再創輝煌。那個火星基地有希望嗎？
wushishuy
絕對是武威有發展前景，人口底子大，嘉峪關是站在這個地理位置重要，要是沒有敦煌莫高窟嘉峪關來旅遊的人其實並不多，好多來旅遊的是順便去莫高窟在嘉峪關休息一天在去爬個長城，第二天去敦煌。酒泉和張掖，金昌就更不看好了。
