報！報！報！
一年一度的“雙11”又來了
說！你們熬了一個多貴的夜？！
今天零點一到
成交紀錄不斷刷新
在此期間
廈門人也展現出了自己
驚人的消費能力！！！
在雙11中表現不俗
在福建熱買城市排行中
廈門排名全省第二
熱買區縣排行
思明區、湖里區雙雙上榜
分別位居第一和第三
值得注意的是
在這場購物狂歡之際
廈門城建也狂撒“紅包雨”
交通、學校、商業等
重量級項目紛紛亮相
今天
411萬人共同見證！
廈門各區域
實！力！大！爆！發！
島內
環島路環線
環島路終於
要從“C”型變成“O”型了！
明日零時
環島路（鰲山路至高殿二號路段）
將正式通車！
該路段是環島路建設的最後一段路
也代表著環島路從此真正“環”起來了！
環島路（鰲山路至高殿二號路段）工程路線全長2.73公里，按城市快速路標準建設，設計行車速度60公里/小時，路幅寬50米。
據瞭解，項目東起鰲山路，接環島路（集美大橋-鰲山路段），設高架橋上跨鰲山路後往西南方向延伸，並設高崎隧道下穿鹽業鐵路專用線、嘉禾路、海堤路、鐵路貨場及福廈動車線等13條鐵路，終點接高殿二號路。
在道路隧道出口設置杏林大橋高崎互通與杏林大橋、成功大道相接，形成立體交通轉換。
環島路（鰲山路至高殿二號路段）的建成
可連通集美大橋，順接長岸路
進而通達東渡路、鷺江道
再經演武大橋直抵環島路白城段
形成完整的“O”型環島道路
地鐵2號線
2019年11月6日
廈門地鐵2號線工程竣工驗收
順利通過！！！
此次驗收通過，為地鐵2號線順利開通試運營奠定了堅實的基礎。
下一步，地鐵2號線工程將迎來初期運營前安全評估，軌道集團將根據評估結果。進一步做好後續完善提升工作，力爭早日實現地鐵2號線高標準、高質量開通試運營。
廈門市軌道交通2號線工程起點位於天竺山森林公園山腳下，終至本島五緣灣，全長41.6公里，共設車站32座，全線為地下線。選用標準B型空調車輛，六輛編組，最高時速80km/h，力爭2019年年底開通試運營。
廈門和華東師範大學簽約
11月8日，我市和華東師範大學簽訂戰略合作框架協議。雙方決定在高等教育和基礎教育等領域，開展廣泛合作。
合作的框架協議包括：廈門將和華東師範大學合作舉辦華東師範大學廈門附屬學校，即廈門將支持華東師大與社會力量在廈門合作創辦一所民辦十五年一貫制學校，並在學校開辦過程中給予必要的政策支持。
華東師大和廈門市人民政府簽署戰略合作協議
華東師範大學的官宣推送消息說，作為華東師大與廈門市戰略合作框架協議正式簽署後第一個落地的項目，華東師大與廈門市恆興教育投資有限公司同期正式簽訂合作辦學協議。校企雙方將共同推進華東師大廈門恆興雙語學校項目的落地，依託華東師大先進的教育理念和豐富的教育教學資源，在廈門打造一所優質、民辦、國際化雙語學校。
據可靠的消息說，華東師範大學廈門附屬學校在島內。
湖濱中學擴建
近日湖濱中學擴建項目(施工)正在招標，該項目位於廈門湖濱南路北面，後埭溪路東側，廈門市湖濱中學原校址內，項目主要建設內容為挖除現狀籃球場及風雨跑道，新建一棟游泳館與食堂、地下設備間與消防水池水泵房、露天球場及配套設施並同步綠化、空地硬化等基礎配套設施及相關拆除修復項目等。
項目新建總建築面積4045.616㎡，其中地下室面積為402.706㎡，地上建築面積為3642.91㎡。項目建築層數為地上一層(局部夾層)，地下一層，建築高度9.25米(局部4.65米)，地下室3.6米，地上一層3.45~3.6米，夾層3.4米。單跨最大跨度21.5米。項目總投資約為2766.8萬元，其中建安工程費用約為2331.47萬元。
廈門“海上世界”
原東渡港區儲備糧庫於近日全部拆遷完畢，後續將華麗轉身為海上世界中的商業功能區，預計2022年-2023年建成投用。
同時，“海上世界”一期多棟建築物正在進行玻璃幕牆安裝，預計明年先行投用。
廈門“海上世界”位於廈門東渡郵輪母港片區，投資超過160億元、總建築面積超過100萬平方米，建成後是廈門最大城市綜合體，其不僅具備世界一流的郵輪接待能力，同時引入諸多創新業態，如海洋館、冰雪世界等。
何厝/金浦安置房
為配合省市重點工程建設，推進舊城、舊村改造工作，廈門市社會保障性住房建設中心以優化城市面貌、改善人居環境，拓展發展空間，提高人民群眾幸福感為出發點，統籌謀劃、精心組織、審慎推進4個安置房項目建設，目前何厝安置房、金浦安置房等2個項目已開工建設，具體如下：
何厝安置房及市政配套項目
項目位於思明區何厝村。項目總用地面積2.09萬平方米，總建築面積 8.57萬平方米，建設兩棟28層住宅及相關市政配套設施。截止10月底，項目處於土方開挖、冠梁施工階段。
五通金浦花園安置房項目
項目位於湖里區環島幹道東側、東宅安置房北側，總用地面積1.40萬平方米，總建築面積7.86萬平方米，建設兩棟29層住宅及商業配套設施。截止10月底，項目處於樁基施工階段。
廈門健康步道
節點一橋樑位於郵輪碼頭，連接狐尾山，高差為60米。這座橋樑採用輕度、輕巧的梁式橋解決跨街爬山的難題，在郵輪城側通過螺旋方式達到跨路標高後，跨過東渡路，與垂直電梯結合後，通過折回的方式最終上升到氣象公園。
近日據瞭解，節點一橋樑的主體結構已經完成，目前正在進行電梯、拉桿撐杆、裝修等施工進行，計劃今年年底完成。
另外，記者獲悉，健康步道除了節點二橋樑外，其餘橋樑主體工程基本完成，全線預計今年年底建成。
集美區
尚柏奧特萊斯
11月8日，位於集美的尚柏奧特萊斯盛大開業。這個彙集世界“名牌”折扣店，集餐飲與休閒娛樂為一體的一站式空間，正式C位出道。
廈門尚柏奧特萊斯位於集美區大學城片區海翔大道與天水路交叉口北側，廈門市集美區老院子景區旁，項目總投資8億元，總建築面積超過10萬平方米，計劃打造一個以名品折扣店為主力，涵蓋餐飲、親子娛樂、休閒旅遊等業態的商業綜合體。
福廈高鐵
國家“一帶一路”建設重點項目、省市重點工程福廈高鐵正在加速建設中，其中廈門段主要工程之一——福社隧道已進入關鍵施工階段。記者瞭解到，該項目目前已完成超過30%，整段隧道預計明年六月份實現貫通，為福廈高鐵2022年全線開通提供先決條件。
據介紹，福廈高鐵建成通車後，福社隧道將成為列車進出廈門高鐵站的必經之路，可謂是重要的關節點。福社隧道穿越廈門北站附近的核心區域，在此基礎上開挖隧道，相當於做一臺難度不小的“手術”，因此施工全程必須保證精細化操作。
福廈高鐵福社隧道施工現場，工人正在進行隧道二襯臺車安裝作業
集美新城明珠幼兒園
近日集美新城明珠幼兒園工程(施工)正在招標，該項目位於廈門市集美區後溪鎮崎溝村，集美大道西側，本項目辦學規模為12班幼兒園，地上3層，地下1層,總用地面積4321平方米，總建築面積4265平方米，其中地上建築面積3984平方米，地下建築面積281平方米，本工程建安投資額為1744萬元。
西客明珠安置房
後溪西客明珠安置房是集美區為了解決城區快速發展、配套重點項目建設而專門建造的一處拆遷安置房。它靠近廈門北站，附近有地鐵一號線，西面是軟件園三期，交通位置想當優越。
項目用地面積5.5萬平方米，總建築面積30萬平方米，總投資約7億元，總住宅套數1934套。
西客明珠效果圖
據代建單位杏林建發公司介紹，項目自2017年11月開工以來進展迅速，已完成總工程量的80％，目前主體工程已全部封頂，正進行安裝工程施工，整體預計到2020年底完工。此外，幼兒園、小學等配套設施也將於明年開工。
官任片區拆遷
近日，集美新城核心區的官任片區徵拆工作取得重大節點性突破。截至10月28日，實現了戶簽約率超95%。
5月中旬，集美區召開官任片區徵拆工作推進會，要求相關部門、鎮街全力以赴、掛圖作戰、倒排工期，以強烈的責任感、緊迫感和榮譽感形成攻堅合力， 力爭儘快完成拆遷任務。
杏林街道官任片區徵拆指揮部
按照規劃，官任片區需拆遷約400戶，拆遷面積近16萬平方米。除了官任外，西亭核心區還有大社片區涉及拆遷，相關工作也已啟動。
經過前期意見徵集和調查，集美區明確提出將按村民意願在官任村原址建設安置房，讓當地村民共享新城發展成果。
海滄區
海滄新城綜合交通樞紐工程
備受關注的地鐵二號線已通過竣工驗收，而與之無縫對接的海滄新城綜合交通樞紐工程也於近日順利封頂。記者昨日從廈門公交集團公交場站開發公司獲悉，該項目集長途客運、公交、出租車、停車換乘、辦公、商業於一體，計劃明年10月完成竣工驗收。
海滄新城綜合交通樞紐工程位於海滄區鍾林路與鍾林北路交叉口南側，建設用地面積37217.594平方米，總建築面積18.9萬平方米。地下設3層，地下一層為公交樞紐站、出租車營業站及與軌道交通的換乘大廳，地下二層、三層為社會車輛停車場。樞紐站及商業分佈在4層裙樓內，兩棟16層和22層的高層規劃為倒班宿舍及辦公樓層等。
海滄新城綜合交通樞紐工程效果圖
值得一提的是，該交通樞紐周邊有濱湖北路、南海三路、興港路、海滄大道等城市主幹道，還將實現長途客運與軌道交通、常規公交無縫對接。地鐵2號線途經海滄，並從海滄新城綜合交通樞紐地下穿過，位於鍾林路的“馬青路站”在該樞紐內設地下出入口，與公交、長途、出租車實現無縫換乘。
地鐵6號線
據廈門日報報道，截至今年10月31日，地鐵6號線馬鑾灣片區段4站3區間先行開工，已完成3個車站主體結構和2個區間，區間掘進68%。
廈門市軌道交通6號線一期工程為6號線林埭西站至西柯站段與9號線同安新城站至新店仔站段的組合線路，線路大體呈西南—東北走向，途徑海滄、集美和同安3區，串聯了海滄區馬鑾灣片區、杏林老城區、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住區。線路正線全長45.43公里，全線設車站32座（含換乘站5座）。遠期6、9號線在西柯站和同安新城站拆解，6號線拆解後沿西洲路繼續向東行進，設丙洲站，9號線由濱海西大道折向東轉入西洲路，設丙洲站，與6號線延長線平行換乘。
新陽詳細規劃出爐
近日，市自然資源規劃局發佈關於05-08編制單元(海滄區新陽東)、05-07編制單元(海滄區新陽西)控制性詳細規劃。具體如下：
05-08編制單元(海滄區新陽東)控制性詳細規劃(草案)
項目區位及範圍：位於海滄區的北部。規劃範圍北至新陽大道，西至灌新路，南至蔡尖尾山，東至新陽大橋，總用地面積約1756.89公頃。
片區定位：打造形成融合高端高品質生活、高質量服務，以居住、工業、商業服務業為主，配套完善的綜合性城市片區。
主要土地用途：居住用地、工業用地及相關配套服務設施用地。
開發強度：本單元內總用地面積1756.89公頃，建設用地面積1031.06公頃，平均容積率0.94，總建築面積1659.04萬平方米，居住人口規模13.4萬人。
05-07編制單元(海滄區新陽西)控制性詳細規劃(草案)
項目區位及範圍：位於海滄區的北部，規劃範圍北至東孚西二路，東至灌新路，南至蔡尖尾山，西至孚蓮路，總用地面積約997.51公頃。
片區定位：打造以居住、工業為主導功能，配套完善的綜合性城市片區。
主要土地用途：居住用地、工業用地及相關配套服務設施用地。
開發強度：本單元內總用地面積997.51公頃，建設用地面積534.32公頃，平均容積率0.65，總建築面積650.97萬平方米，居住人口規模5.8萬人。
雙十中學海滄附屬學校
日前，記者從廈門市自然資源和規劃局瞭解到，雙十中學海滄附屬學校要擴建了。本次擴建，計劃增加15間專用教室，一次性配足教學輔助用房，並做大做足圖書館等設施。日前，該項目取得了用地規劃許可證。
根據規劃，廈門雙十中學海滄附屬學校是九年一貫制學校。一期建設已經竣工，二期正在建設中，該擴建項目屬二期建設的擴容。
廈門雙十中學海滄附屬學校現有小學48個班、中學42個班。考慮到中小學在作息時間和教育管理上存在較大差異，學校希望通過二期建設實現中小學相對獨立，以滿足學校教育需求。因此，根據規劃，原一期建設的專用教室，有一部分要轉為小學部和初中部教室。此次擴建，計劃增加專用教室(12m×8.4m)15間，及配套輔助用房，同時將二期建設原設計的圖書館做大，游泳館、體育館、藝術演播廳做足。擴建完成後，學生們將在學校裡享受到更好的教育資源和氛圍。
教師進修學校附屬學校霞光北路校區
近日教師進修學校附屬學校霞光北路校區報建公佈，項目位於廈門市海滄區馬鑾灣新城，霞光北路與霞光東路交叉口西南側地塊，總用地面積7765.307㎡，建築面積21328㎡，其中地下建築面積7800㎡，地上建築面積13528㎡。
項目擬新建一棟5層教學綜合樓(含教學用房、辦公及附屬用房、架空層)，1個2層地下室(含地下活動空間、地下車庫)，並配套建設塑膠跑道、校區道路、室外綜合管網、景觀綠化等附屬配套工程，總投資估算約為15134.93萬元。
馬鑾灣新城南岸中心綠軸公園
近日，市發改委發佈關於馬鑾灣新城南岸中心綠軸公園及配套項目(南段)可行性研究報告的批覆，該項目位於馬鑾灣新城南岸片區，新陽大道以南，總用地面積28280平方米。項目投資概算為31001萬元。
主要建設內容包括：
1.綠化景觀工程：含綠化、園路、鋪裝及照明、坐凳、水電等配套設施。
2.綜合管廊工程：新陽大道段管廊長度950米，採用雙艙斷面型式，斷面尺寸為(2.8+3.6)×3.1米;中心綠軸段長度600米，採用單艙斷面型式，斷面尺寸為2.8×3.0米。
3.地下空間及配套公共建築工程：共20320平方米， 其中，地下停車庫面積13020平方米;地下車行通道1300平方米;配套公共建築2座，分別為社區文化活動中心及社區康體中心，建築面積各3000平方米。
4.新陽大道地下人行通道工程：長度98米，斷面尺寸5.0×3.2米。
2020年世錦賽落戶海滄
2020年現代五項世界錦標賽暨東京奧運會現代五項資格賽新聞發佈會及會徽、吉祥物發佈儀式近日在鳥巢·CAIA北京會展中心隆重舉行。
本屆世錦賽將於
2020年5月23日至29日
在海滄體育中心舉行
屆時將有來自全球七十餘個國家和地區的一千多名運動員參賽，本屆世錦賽作為國際A類賽事，是福建省舉辦的最高級別的賽事之一。
除現代五項世錦賽外還將同時同地舉辦2020年UIPM激光跑世界錦標賽，這將是中國首次同時同地進行雙世錦賽。
蓮花湯岸公寓
近日蓮花湯岸公寓項目(施工)正在招標，該項目位於廈門市海滄區東孚街道蓮花社區湯岸社，項目用地面積3579.41㎡,總建築面積7700.326㎡，其中地上建築面積：5795.228 ㎡，地下建築面積：1905.098 ㎡。地上6層，地下1層，建築高度20.65米。主要建設一棟長租公寓、酒店式公寓、商業配套等功能於一體的綜合體，建安投資額約3579.05萬元。
翔安區
翔安火炬實驗學校
近日，有網友表示其是翔安馬巷鎮特房萊昂公館的業主，據瞭解小區旁要建翔安區火炬實驗學校，但至今還未見施工，其想了解該處是否會建設學校以及該校的建設進度。
翔安區人民政府答覆：火炬實驗學校計劃2020年開工建設，2022年建成。根據全市教育補短擴容行動計劃，目前已完成項目選址、可行性研究報告評審等前期工作，正在進行方案設計。
廈門新機場
11月1日起
廈門翔安小嶝休閒漁村
正式關門！
停止營業！
隨著小嶝休閒漁村
因建設新機場徵地需要停止營業
未來這裡將華麗轉身！
廈門新機場定位為區域性樞紐機場、大型機場，明確按照近期2030年旅客吞吐量6200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降51萬架次；終端2040年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降63萬架次進行規劃。
近期將規劃北一、北二、南一共計三條跑道，新機場飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
廈門新機場規劃以“一個主航站區、兩端進場、三座航站樓、四條跑道”作為終端格局，其保障能力和服務水平都將得到大幅提升，門戶地位也更加凸顯。
據瞭解，廈門新機場於今年五月獲得國務院和中央軍委立項批覆；今年十月廈門新機場總體規劃正式獲中國民用航空局批覆！
翔安大嶝規劃出爐
《13-20A編制單元(翔安區大嶝)控制性詳細規劃修改》
項目位於翔安區南部，總面積約406.44公頃，規劃居住人口規模1.8萬人。具體規劃如下：
項目區位及範圍：翔安區大嶝13-20A編制單元位於翔安區南部，範圍涉及機場大道兩側及機場北二跑道端區域，大嶝1320D、1320H管理單元。西北至環嶝北路，東北至蟳窟南路和雙滬北路，東南至空港橫一路，西南至海域，規劃總面積約406.44公頃。
片區定位：依託空港樞紐，注重商務、商業環境的營造，形成區域高端總部、商貿金融集聚區。
主要土地用途：商業服務業設施、居住、綠地、水域等。
開發強度：本單元內總用地面積406.44公頃，城市建設用地面積353.64公頃，建築總量控制在211萬平方米，容積率控制在0.60，居住人口規模1.8萬人。
黎安詳細規劃出爐
《翔安區黎安13-05編制單元控制性詳細規劃》
項目位於翔安區中部，定位為生活區、產城融合核心區，規劃人口規模為15.0萬人。具體如下：
項目區位及範圍：本單元位於廈門市翔安區中部，規劃範圍北至瀋海高速，南至內垵大道，東至內田溪，西至翔安大道，總用地面積約1048.25公頃。
片區定位：翔安區中北部重要的生活區、產城融合核心區。
主要土地用途：以商業服務業設施用地、居住用地及相關配套、工業用地為主。
開發強度：總用地面積1048.25公頃，城市建設用地面積約1031.48公頃，容積率控制在1.11，總建築面積約1158.59萬平方米，規劃人口規模為15.0萬人(含村莊人口)。
跨東海域通道
跨東海域通道被列入廈門2019年第三十一批市級基建項目前期工作計劃表。
根據計劃表顯示，廈門跨東海域通道工程起於廈門北站巖內互通立交，跨廈門東海域，終於溪東路互通。按城市快速路標準建設，路線全長約21.3公里。
據瞭解，該項目還是廈門“兩環八射”快速交通路網中“內環”的其中一條通道。
地鐵3/4號線
地鐵3號線
據廈門日報報道，截至今年10月31日，地鐵3號線全線26座車站，已完成18個車站主體結構；區間掘進76.7%。島外車站區間開展鋪軌、接觸網、機電設備安裝及裝修施工。
廈門市軌道交通3號線工程起於本島廈門火車站，終至大嶝翔安國際機場，線路全長36.73Km，設站26座（含預留車站1座），換乘站11座，分別在湖濱東路站、火炬園站與1號線換乘，在體育中心站、五緣灣站與2 號線換乘，在東界站、蔡厝站與規劃9號線換乘，在洪坑站、翔安機場站與規劃4/8號線換乘，在翔安行政中心站與規劃5號線換乘，在雙滬站與規劃10號線換乘，在浦邊站與3號線廈大翔安校區支線換乘。
地鐵4號線
截至今年10月31日，地鐵4號線全線土建工程12個車站已開工10個，完成3個車站主體結構，區間掘進59.4%。
廈門市軌道交通4 號線規劃為島外環灣快線，線路全長約71.23km，共設站18 座。從西向東依此串聯海滄、集美、同安、翔安島外四區。經由海滄CBD南部、臨港新城、馬鑾新城、灌口鎮、後溪鎮、北站新城、同安新城、島外東部中心、翔安新城和航空新城，銜接廈門北站和翔安機場兩大交通樞紐，起到快速銜接島外各片區中心和兩大對外交通樞紐的作用。同時通過與地鐵普線網換乘，實現島內外快速銜接。
澳頭簽約9個項目
11月2日，作為2019廈門國際海洋周的重要活動，由廈門市海洋發展局、翔安區委區政府主辦，新店鎮黨委、政府承辦的“打開一片海洋的天空——澳頭海洋經濟發展示範區合作發展論壇”。
在海洋週期間，澳頭共簽約9個項目，投資額近40億元。
此外，廈門市海洋發展局還授予澳頭“廈門市海洋經濟發展示範區”的稱號。在業內看來，這也是因海而生、向海而興的澳頭，在海洋經濟發展中的一個重要里程碑：由於此前的不輟努力，澳頭已然成為整個廈門海洋經濟發展的示範和窗口，其勢必帶動全市海洋經濟發展邁上嶄新臺階。
廈門市海洋發展局王春生局長授牌
新店保障房地鐵社區一期
日前，我市首個開建的保障房地鐵社區——新店地鐵社區一期工程完成預驗收，項目將於年底完成室外配套工程並正式竣工交房。
建發房地產集團項目經理 蔡成武：目前我們正在加班加點施工，預計到11月底室外園林基本上會完成，那下個月完成整個項目的竣工驗收。
新店地鐵社區於2017年5月正式動工，是三個保障房地鐵社區中最早動工的項目，一期工程佔地6.5萬平方米，總建築面積33萬平方米。代建單位採用主體結構分段驗收、精裝修穿插施工等多種工藝，有效推進主體建設，在今年4月全面封頂後，又主動加壓全面提速，使得室內外裝修工作在短短6個月內即告順利完成。
據瞭解，新店地鐵社區一期工程2871套房源在我市今年保障性商品房的配售中已全部售罄，申請家庭可望明年上半年入住。
同安區
同集路
11月10日凌晨，同集路改造海翔大道至福澤路段跨線橋完成最後澆築，順利實現合龍。改造工程力爭在春節前主線完工具備通車條件，明年3月全面建成通車。
11月9日開始澆築的是位於同安方向1標的最後一聯箱梁，10日凌晨結束施工，施工單位隨即覆蓋、灑水進行養護。這次施工也標誌著全長2575米、由24聯箱梁組成的跨線橋工程實現合龍。
同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋效果圖
據介紹，同集路海翔大道至福澤路段是同集路改造的最後一段路，主要通過建設跨線橋解決禹州大學城路段的紅綠燈設置問題。經過這次改造，同集路主線將全程取消紅綠燈設置，真正實現快速路功能。
廈門百城建設投資有限公司項目經理 王明全：爭取春節前把整個主線先開通，到明年3月份會把其它一些人行道、非機動車道這些收工，橋上下都開通。
地鐵5號線
近日，廈門日報記者採訪了廈門市地鐵辦、廈門軌道交通集團、廈門市交通研究中心等單位的專家，請他們解讀地鐵線路走向是如何確定的。
其中有一個問題：目前地鐵1號線已通車，2號線已通過工程竣工驗收，3號線、4號線、6號線也在建設中，未來廈門還有5號線嗎？
對此專家回答：地鐵建設的先後順序並不是一定要按照編號來進行，有的編號後面的線路也可以先建設。地鐵5號線有規劃，但由於條件還不具備，沒有納入第二輪建設規劃。
官潯有規劃公交首末站
近日，有網友表示，看報道，廈門地鐵6號線同安段近期暫不實施，所以現階段同安只有地鐵4號線，而地鐵4號線作為快線，站點少，官潯作為同安唯一一個既有BRT又有地鐵站的樞紐站，有必要規劃建設公交首末站，而且需儘快開建，方便接駁BRT跟地鐵。
市自然資源規劃局：核實《廈門市同安區一張藍圖(2017-2020)》，官潯有規劃公交首末站，具體何時建設需待區政府啟動。
市領導調研環東海域新城
11月9日，市委常委、常務副市長黃強帶隊到環東海域新城建設一線調研。記者瞭解到，廈門科技創新園研發中心已全面封頂，其中，廈門版“鳥巢”已進入完工驗收階段，它將成為環東海域新城的新地標。
在濱海西大道同安往集美方向，這棟建築面積3.6萬平方米的廈門版“鳥巢”驚豔亮相，成為人們熱議的“地標”，未來它將作為廈門科技創新園研發中心，即美峰科創公園的會展功能區，承接創新產品展銷和重要會議功能等。目前，廈門版“鳥巢”已進入完工驗收階段，整個廈門科技創新園研發中心也已全面封頂，除一棟超高層建築外，其餘寫字樓均已建成，景觀工程、水庫整治等工程基本完成。
黃強還實地檢查了新城片區的多個重點項目進展情況。他強調，年末將至，各相關部門要全面加快商業生活配套建設和徵拆工作進度;要高水準、高質量抓好招商引資工作，以產促城、以城興業，儘快聚集新城的商氣和人氣，著力將環東海域新城打造成為高素質的產業發展區和高顏值的濱海景觀帶。
五顯中心小學
近日五顯中心小學擴建工程報建公佈，項目位於廈門市同安區五顯鎮下峰村，擴建36班小學，分兩期建設，一期為規劃用地，用地面積約17000平方米，總建築面積約12000平米米，主要建設教學樓、實驗樓綜合樓及相關配套等;二期為現基地東側地塊，用地面積8400約平方米，等總規調整後再新徵用地啟動建設，總投資估算約為9638.05萬元。
官潯公寓
11月5日，位於同安的我市公共租賃住房項目---官潯公寓提前實現封頂，項目將於明年8月竣工交房。
最後封頂的是高32層的10號樓，隨著它的封頂，官潯公寓12棟高層住宅樓已全面封頂。
官潯公寓位於同安官潯片區，佔地5.2萬平方米，總建築面積24.9萬平方米，建設公共租賃房3784套，配套建設社區商業、生鮮超市、老年日間照料中心等。值得一提的是，項目與BRT官潯站直線距離僅300多米，未來地鐵4號線、6號線在附近也有站點。目前，除主體封頂外，官潯公寓交叉推進的室內裝修施工，砌築已完成70%、抹灰完成50%，項目計劃於2020年8月竣工交房。
結語
點燃一個板塊的樓市，常常需要一些催化劑。其中，最有效的手段之一，就是政府規劃。
因為無論行情火熱還是低迷，房價上漲還是下跌，一套適合居住的房子，基本屬性始終是那幾樣：教育、醫療、交通、商場等。
接下來，廈門樓市仍可能繼續處於調整期。從買房的戰術上，可以不那麼著急。
但在戰略上，這些重磅城建規劃，就是你的參考指標之一。
內容整合來源：廈門市自然資源和規劃局、廈門市建設局
廈門廣電、廈門日報、海西晨報
廈門晚報、天下集美、業翔民安等
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