瀝青路面銑刨重鋪養護中的銑刨工藝質量控制

摘要:基於安徽省界阜蚌高速公路養護維修工程，本文從銑刨方案確定、銑刨過程控制、清掃過程控制和局部處理等方面，對瀝青路面銑刨重鋪養護中的銑刨工藝控制進行分析，有益於瀝青養護維修工程施工質量的提高，可為類似工程的實施提供了重要的實踐經驗。

關鍵詞:瀝青路面;養護;銑刨;控制

隨著我國瀝青路面建設里程的逐年增加和通車年限的增長，越來越多的瀝青路面面臨著養護維修。目前，瀝青路面養護維修中銑刨重鋪是最常用的工藝，而簡單的銑刨工藝通常不被重視，導致施工質量存在缺陷。本文依託安徽省界阜蚌高速公路大中修工程，對銑刨重鋪養護中的銑刨工藝質量控制進行研究，有益於提高銑刨重鋪的施工質量，可為類似工程提供必要的參考。

工程概述

實施路段為界阜蚌高速上行線K280+530～K280+948段，總長418m，此次主要對原路面進行病害銑刨修復處理。該實施段落路面病害嚴重，長大縱縫、橫縫、縱橫縫較多，夾有沉陷、擁包、坑槽、唧漿等病害，原路面部分段落採用了V槽、坑槽修補和高聚物注漿等方式進行了病害處理。本次實施包含病害調查、銑刨、灌縫、聚酯玻纖布貼布、碎石封層、頂管、LSPM－25\\AC－20\\AC－13混合料攤鋪碾壓、抹縫、標線等施工工藝。

銑刨方案確定

對原路面進行銑刨前，應該對原路路面病害進行詳細調查，在路面病害調查的基礎上確定銑刨方案。施工區封道結束現場驗收後，開始病害調查，由施工方、監理方、分中心三方共同對原路面病害進行調查。

病害數據統計分析

主要統計縱、橫縫數量及長度、坑槽修補面積，路面車轍深度等。根據病害調查計算出破損率、坑槽修補率和評價指標等。

典型病害芯樣分析

通過對芯樣的分析，取芯深度一般為三層瀝青層，如芯樣成型但有裂縫，則根據裂縫種類及發展情況進行方案判定:裂縫為自上而下疲勞裂縫或溫縮裂縫，則視其影響深度確定銑刨深度;如果裂縫為自下而上的反射裂縫則對瀝青層進行全部銑刨。

銑刨方案確認

根據初步銑刨方案進行銑刨，滑移清掃車緊跟清掃，分中心、監理組及項目部同時對銑刨後的路況進行二次調查、分析，結合初步方案對基層方案進行二次確定，形成最終銑刨方案。確定銑刨方案的基本指標、依據:

(1)PDCI＜60:且表面有下沉、網裂。銑刨四層即包括上基層。(2)60＜PDCI＜70:銑刨三層，局部嚴重病害深層挖除水穩層上基層。橫向裂縫間距＜20m，連續開挖，超出20m，視情況獨立開挖。(3)長度:三方確定，其原則為基本覆蓋全部病害處治段落。(4)寬度:因涉及到水穩層攤鋪，以攤鋪機械最小合理性作業寬度確定，且分層銑刨應預留每側臺階寬度不小於10cm確定，一般為上面層不小於3.8m。(5)深度:根據現場車轍調查及芯樣分析報告。多層銑刨時主要結合原結構層厚及病害取芯芯樣厚度。根據現場銑刨及芯樣厚度分析顯示不同的段落、層次厚度存在較大差異。上面層厚度一般為4.6～5.3cm，中、下面層厚度一般為11.6～12.5cm，上基層厚度一般為15.5～17.5cm。

銑刨控制

人員、機具配置

銑刨方案確定後，開始對原路面銑刨前，應該做好人員和機具的配置準備工作，可參考表1進行準備。

銑刨流程

銑刨控制線。為保證銑刨邊線順直，銑刨方案制定後畫銑刨控制線。銑刨機刀頭檢查。銑刨刀頭是易耗品，銑刨前檢查刀頭、銑刨鼓，確保刀頭、銑刨鼓完好。銑刨速度、深度控制。銑刨深度、速度根據銑刨層次和原路面情況分別控制。銑刨中常檢查上槽口是否平齊，邊口是否破壞，銑刨面有無夾層，出現問題及時對銑刨深度、速度進行調整。銑刨機用水量控制。銑刨過程保證銑刨面“潤而不溼”，銑刨料“手抓成團、落地開花”。銑刨臺階控制。對原路面病害多層處治需採用分層銑刨時，應保證層與層之間的縱向錯臺不小於12cm，橫向錯臺的距離4～5m，便於壓路機分層壓實。驗收標準。銑刨結束後，應對銑刨斷面的順直度、表面紋理及平整度進行驗收:①順直度:銑刨後上槽口平齊，邊口順直;②表面紋理:銑刨後表面無鬆散夾層，底部紋路清晰;③平整度:3m直尺檢測，平整度＜10mm，檢測頻率50m/點。

清掃控制

清掃流程

銑刨過程中應及時對銑刨斷面進行清掃。根據現場清掃各流程實施過後工作面檢查及每項流程主要功效，最終確定清掃各工序遍數:滑移緊跟清掃1遍，人工配合裝載機清理1遍，強力清掃車清掃3～4遍，人工局部清理1～2遍，VF－7.0空壓機吹風清掃1遍，手持吹風機清掃2遍。

檢查驗收

清掃後銑刨面清潔，無浮灰和細小顆粒判定為合格。採用戴白手套對清掃面檢查或森林滅火器對清掃面吹風無浮塵。

局部處理

端頭處理

銑刨的端部並不是垂直的立面，需要採用切割機進行切割使其垂直，保證新舊結構間良好的粘結。切割時需注意如下幾點:①切縫前先劃線處理，確保切縫順直;②切割機沿引導線進行幹切，切縫深度不可超過銑刨深度，避免破壞下承層;③切縫後端頭用風鎬進行鑿除，鑿除時沿切縫方向進行，風鎬頭與原路面呈30度夾角均勻清除，鑿除後的端頭平整無坑洞。

局部夾層處理

對於局部銑刨未到位的夾層，根據面積大小選擇人工鑿除或風鎬鑿除。

結論

(1)銑刨實施前應該根據路面病害確定銑刨方案，保證不浪費也不留隱患。(2)銑刨前檢查銑刨機刀頭，過程中嚴格控制銑刨速度、深度、用水量等，確保銑刨斷面平整、順直以及紋理均勻、完整。(3)銑刨斷面採用滑移緊跟清掃、人工配合裝載機清理、強力清掃車清掃、人工局部清理、空壓機吹風清掃以及手持吹風機清掃組合清掃方案，確保銑刨面清潔，無浮灰和細小顆粒。(4)局部採用切割機切割與風鎬鑿除相結合，確保立面垂直、平面無夾層。