鱼侃侃
谢谢您的问题。 5G基站耗电量大是难以改变的，主要是怎么降低耗电成本。
5G基站耗电量大的原因。第一，数量多。因为5G频率一般为3.5GHz和4.9GHz，比4G波长短，传播距离会更短。而且工业应用场景增加，所以基站数量会大幅增加。第二，5G技术要求大带宽，大规模天线使用，要求性能会相应提升，与手机一样，成本和耗电问题必然突出。第三，今后5G基站一旦规模化生产，成本和耗电可能会有所改善。
5G基站耗电量大。第一，运营商5G基站主设备的空载功耗接近2.3千瓦，满载功耗接近3.9千瓦，单站功耗是4G的3倍多。第二，5G基站建设时需要对电路进行改造，周期与成本都增加。所以运营商选址一般都尽量利用现有的4G基站。第三，5G基站建设中的赢家是电网企业，但建设维护的压力也很大。
如何节省耗电成本。第一，对于中国铁塔，优化5G能源使用，减少电力扩容改造投资，推广应用节能设备，峰值限流低谷充电等。第二，对于地方政府，给予建设和运营5G基站电价优惠支持，深圳、山西都有相关政策。第三，对于电网企业，努力将5G基站建设者吸纳为直供电用户，最好能参与直购交易。第四，大力发展配套的WiFi技术，替代一部分基站。
欢迎关注，批评指正。追科技的风筝
感谢您的阅读！
有人说，5G一来，三大运营商给电网打工估计就是实锤了。
可是，我一直觉得，大家在过分的压制5G，现在一些宣传——5G基站的数量至少是4G的3倍，而5G耗电量将是4G的12倍，让我们担忧，是不是5G不应该这么快的出现，我们现在使用5G没有必要？确实，中国移动董事长杨杰的话，能够引起我们的深思：
5G的建设成本还比较高，还需要一段时间，一个基站是4G的3倍左右……5G新的商业模式不是很清晰，投资很大，但缺乏动力让运营商建得更好……
我们一个一个来解惑：
- 5G确实会带来更大的耗电量，因为5G本身除了基站问题之外，5G本身还有一个问题，需要维持5G的数据机房等等都需要电量，确实5G可能会带来比较大的电量消耗。
- 5G因为网络的频率要求高，对于基站来说能够传输的速率就低，确实原本可能只需要一个4G基站得地方，可能需要更多个。
可是，你看到了5G的困难，诸如电费问题，诸如行业标准，诸如5G芯片等等问题，都是会得到解决的问题，我们普通老百姓的担忧，完全是杞人忧天。
比如，三大运营商会说5G成本高，但是三大运营商公布得5G资费已经提升了，最低在128元，这已经是解决途径的一种方法，通过增加资费，回笼资金，虽然让我们消费者分担了成本，可是我们也在使用5G，也算不上不能接受。所以，我想到了人民日报的这句话：5G，正式商用，你准备好了吗？可能问的就是我们消费者！
现在的5G普及早不早？我不知道这个概念是什么？实际上就是4G确实已经完全适合我们，就让任正非所说：我们应该网络结构不好，所以4G没有发展到极致。
但是，5G现在发展早了吗？5G能够带来更高速度（是4G网速100倍），时延不超过4毫秒！那么，你得知道5G真的用途，不是为个人用户服务，而是为了未来物联网服务，未来的5G人与人之间的通讯问题只占有20%，而物与物之间的距离会达到80%左右。
所以，未来包括无人驾驶，智慧生活，医疗等等方面，5G都颇有用途。我们在担心5G各种问题的同时，更应该关心的是——5G能够给我们带来什么？5G能够解决什么？向前看，才能解决问题！
LeoGo科技
华为5G不是被我们吹得神乎其神吗？简直堪称世纪发明。一直看到的都是国内对华为5G捧上天，今天看了头条才知道5G的短板也不少，似乎还不太成熟，难怪国外也没怎么吹5G，甚至一些国家的民众还抵制5G，除了以上各位所提到的，我对5G最关注的有两点，对人体的幅射和使用价格。希望有独立的不受压力的第三方检测机构真实的幅射检测数据。
用户9278251487646
我不是专业人士，我只说说我对5G的一点点个人看法（从普通消费者的角度）。
1.5G确实是先进的。专家和媒体一直说，我不啰嗦了。
2.5G基站密度如此之大，难以想象。
3.耗电大不是什么大问题。
4.普通消费者有4G的应用足够了，无非就是看看视频。5G需求不是刚需。3G升4G时，由于能实现在线播放视频所以迅速被消费者接受。
5.5G的应用主要是物联网，无人驾驶。可以想象一下，可能流量费远远超过车辆油费过境费。
6，自动驾驶的最大伦理难题还没显示出来，今后如何还不确定。比如，紧急情况下，车不转向将撞2人，转向将掉河，自动驾驶如何选择?后果责任谁来负?撞了2人，司机可以说是自动驾驶电脑选择撞人的，不是他的责任。掉河被淹死，谁又该对司机负责?
所以，5G前景目前我不看好。
云之巅981
4G够用搞什么5G?为了世界上的话语权，浪费资源，最后都转嫁给消费者了!
刘佳雨1
应邀回答本行业问题。
5G目前的确是建设成本比较高，组网难度大，但是耗电量并没有4G的12倍，同样一个基站的耗电量大概是4G基站的2-3.5倍。
现阶段5G主要是建设在城市区域，建站密度基本和现在的4G基站是一致的。
目前的三大运营商的5G建设密度，中国移动的5G基站在城区之中基本可以覆盖400多米，中国联通和中国电信的5G基站大概可以在城市密集区域覆盖300多米。
不过如果是按照这个基站密度来说，实际上现在三大运营商的4G基站在密集城区基本也可以达到这种覆盖密度。暂时来看，以当前5G还主要是满足初步室外覆盖以及浅层室内覆盖的规划来说，5G基站的需求还不会比当前的4G基站多。
当前的5G基站的功耗还是比较高的，要远超过现在的4G基站。
目前5G基站，功耗最高的是AAU部分，按照一个基站配置3个AAU来对比4G的一个基站配置3个RRU，大概的功耗是4G基站的2.5-3.5倍。
但是，目前5G基站的容量也是要远高于4G基站的，如果折算成单位字节流量耗电来说，5G基站还是要比4G基站省电的。
不过，就整体来看，5G基站的高功耗问题的确也是阻碍5G组网的一个很大的因素，未来还需要设备商对产品进行优化，进一步的降低基站的功耗，才能真正的让5G这个制式大面积的被运营商部署。
现在的5G基站的价格还比较贵的，不过这个后续基站的量上来了，价格也会慢慢的下降。
目前全球的5G基站，还没有到大规模供货的阶段，成本还没有被大批量产生而摊平，所以基站的价格还是比较贵的，现在的5G基站的价格是比4G基站要贵很多的。
不过这个如果明年开始大规模的5G建设，量上来了，基站的单价也就下来了，同样的产品生产，小规模生产和大规模生产还是差距比较大的。
未来的5G基站覆盖，也可能会在不同的区域上不同的基站。
就现在来看，覆盖城市密集区域的基站可能会配置64T64R，而一些普通城市区域可能只会上32T32R的5G基站，而一些郊区、农村、补充覆盖区域可能只会上一些8T8R的5G基站，而且未来还可能使用小基站来进行补盲补热。
而且，未来在郊区等地区，还可能使用比当前更低的频率来进行5G的覆盖，就可以少建设不少宏基站了。
现在联通就在和工信部申请使用2100M来进行5G的覆盖，而且现在还有700Mhz做为潜在的频谱来进行5G覆盖。
700Mhz如果用来做5G覆盖的话，可以建设一张覆盖不错的打底覆盖的5G网络。目前700M这个频谱的归属依然没有被明确，现在网上说的这个频段一定会给广电进行5G组网，完全是捕风捉影。实际上这个频段最终花落谁家，依然存在一个很大的问号。
总而言之，目前的5G建设的难度的确是比较大的，现在的5G基站功耗过高的问题，现在设备商也在针对这个问题进行各种研发，以后5G大面积覆盖，基站的功耗一定会比这个低，如果按照目前的基站功耗来说，三大运营商的电费成本就太高了。
以上个人浅见，欢迎批评指正。喜欢的可以关注我，谢谢！
认同我的看法的请点个赞再走，再次感谢！
通信一小兵
从技术角度来说，5G商用确实面临很多困难。5G基站耗电量大，基站建设成本高，这是5G商用两大拦路虎。
5G耗电量大到惊人
与4G基站相比，单台5G基站的耗电量也很高的。相关部门的测试数据显示，5G基站的耗电量是4G基站的6倍以上，最高会达到12倍。
财报数据显示，中国移动2018年的消耗了245亿度电。由于运营商是商业用电，平均电价大约在7毛钱左右。仅电费支出这一项，中国移动2018年需要支付171.5亿元。暂且按5G基站耗电量是4G基站的6倍来计算，5G时代仅电费一项支出就高达1029亿元。
财报数据显示，2018年移动净利润是1177.81亿元。显然，5G基站的耗电量确实惊人。更何况，5G基站要比4G时代更多，这样算一下确实很恐怖。
5G网络建设成本高
如果说5G网络的耗电量惊人，那5G网络的建设成本同样很高。由于5G的频段比较高，信号的穿透力就差，要想实现同样的网络覆盖，只能加大基站的密度。保守估计，5G基站至少是4G基站的3倍以上。
工信部公布的数据显示，截至今年5月份，国内共建成 437 万个4G基站。也就是说，5G时代至少要建1311万个基站。据悉，5G初期一个基站建设成本大约在50万左右，这意味着仅5G基站建设成本要按照万亿元级别来计算了。
不难看出，5G商用最大的困难就是成本太高，耗电量太高。随着技术的成熟，5G基站耗电量会变小，但建设成本依旧是一笔很大的投资。
贾敬华
怎么看？吃饱了撑的，目前把4G搞好就行了，目前中国真的需要5Ｇ吗？中国目前百分之九十的手机只是用来发微信、网购、外卖、打游戏、看视频，听音乐、支付，难道4Ｇ不够用吗？
雨燕晗柳
5G能耗，在4G时代的3-4倍的样子。
下面做一下4G与5G的对比
下面是4G与5G的基站的主要功率对比。4G主要的能耗单元是RRU，5G主要的能耗单元是AAU。简单的说，就是天线振子的发生装置。（当然专业的就不想洗解释了）。
怎么解决5G高能耗的问题？
并不是所有的5G产品都是高能耗，在高能耗这方面其实通信企业都在下功夫。这也就是竞争的核心点之一。不少朋友会疑问，为什么国内的铁塔会采购爱立信，诺基亚，华为，中兴这几家的设备都采用。就是这个原因，各家的产品能耗其实是不一样的。
下面我们看一下各家提供的主要产品：
这几类产品的功率是有差距的：这几家的BBU单机框架的功率比：
能够看出来，华为确实是有优势的。当然这里就不细说了。
那么我们来说，铁塔是怎么解决高能耗问题的？
由于5G的基站分为两种，一种是宏基站。就是我们经常能够见到的铁塔。这种基本上都是有专供电。但是另外一个数量更为庞大，预期建设数量将达到1200万的小基站（微基站），这是安装在小区，商场，地铁等建筑物内的。这个时候就需要市电。但是市电无法满足如此庞大的功率。
现在的解决方法之一是：通过锂电池实现阶梯储能供电。
这个电池组的数量，要超过两台tesla的电池容量了。
当然，各家设备商也在不断研发低功率的设备。
最后说一下，5G确实是未来，尽管资本市场的牛吹的太多。但是从韩国的使用来看，在体验及网络服务领域，确实要超过4G。
此外，5G的真实价值在于，工业领域的应用，作为一个低延时的通讯方式，如果熟悉工业领域应该都知道，工业领域的通讯是专有的通讯协议。这个协议有的收费，有的不收费，但是主要的问题是，各家的协议不互通。5G的出现即使做不到一统江湖，但绝对是为后期的6G及更高的通讯协议做了铺垫。
此外，5G的低延时，以及高速度，以及可以同时连接100万数量的终端，对于新一代的无人驾驶，智能城市是非常有帮助的。
说实话，手机5G其实并不是5G的主打核心市场，但是这个领域吵的最火。
机器人观察
帆辰科技专注于科技资讯，带你遨游科技世界！
5G商用的难度比较大，而且5G的基站建设成本又比较高，耗电量是4G的12倍，其实对于这样的看法，个人并不是很认同的，在通信行业的升级换代，那是时代必然的趋势，还有就是随着社会的不断发展，其5G将会成为中心和枢纽，那么下面和大家一起来说一说。
4G改变生活，5G将会改变社会，但是需要社会各个行业的持续的不断投入
目前发展5G的速度已经比较快了，但是5G的发展其实和社会整体的投入是成正比的，而且这个还是和持续投入有一定的关系的，还有就是和目前主流使用的4G存量成为反比关系，并不是说5G就是简单的复制或者升级目前使用的4G网络，而且需要和整个行业的技术研发成一定的关系的，还有就是5G并不是简单的通信行业的升级，而是整个社会行业的变革所致的。
要想实现5G的不断发展和商用，那么我们可以在终端的硬件方面做出一定的努力的，我们可以创造的生产出来一些具有新意的产品，可以说我们目前所使用的智能手机，就是一个非常的入口。给大家举一个比较简单的例子就是，我们所使用的智能手机，其实现在已经发展到瓶颈了，手机的屏幕目前主流的是2K级别还有1080P级别的。
如果说还有更高分辨率的屏幕的话，那么就是4K级别的屏幕，但是对于用户来说，现在的2K级别的屏幕和1080P的屏幕其实在本质上并没有什么不同的，如果说通过技术领域的不断的创新，我们可以研发出来更加具有创新的智能手机设备，那么到时候5G的需求则是会更加的需求。
建设5G基站需要不断的投入，其成本更加的高，而且时间拉较长
在今年8月份的时候，工信部关于说5G的网络问题和三大运营商一起约谈，而且在保障网络的时候，不能够为了5G网络而限制4G网络，更是要做好之前所建设起来的4G基站的运营和维护工作的。再来说一说5G网络的商用时间比较推出的问题。
其实时间的推出，也是非常的容易理解的，我们都知道三大运营商是国企，但是还是需要承担一定的社会责任的，比如说我们偏远的山区都是有基站信号的覆盖的，这些都是得益于运营商的不计成本的投入的，所以在建设5G基站的时候，也是需要增加其成本上的投入的。
而且在资金的花费程度上，要比之前的4G网络更加的高，还有就是所采用的5G全新的频段设计，这些基站的需求都是需要之前4G基站的2倍乃至3倍左右的成本的，所以说起建设时间也是需要不断的拉长。
最后，我们可以探讨一下5G基站的建设情况，目前移动已经投入基站建设有250亿元，而且在全国的范围内计划投入建设5万座5G基站的，所以我们可以做出一个对比的情况就是5G基站的程度要比4G高出很多的，5G主要不是用于手机，而是物联，低延迟，高速率，稳定性是4G无法逾越的。5G基站的建设也是必须进行，那么大家还有什么不同的看法，可以在下方留言，咱们一起探讨！
