孙见福
其实，深圳地铁这几年来一直都在打击偷逃票行为，类似的规定很早就已经提出来了。
对一年有三次以上逃票行为将被纳入征信系统的规定，初衷是想震慑个别不守规矩的人，让他们乖乖正常购票出入。
理想很丰满，但是现实效果却不佳，深圳地铁每年还是出现大量的逃票行为。
B哥统计了一下，地铁逃票行为主要有以下几种：
假冒证件逃票
这种主要是伪造老人证、军人证、警官证、残疾人证等特殊证件来逃票，由于这些人群经地铁工作人员核实后，可以直接由特殊通道进站，不需要经过闸机口，所以是比较快捷的一种进站方式。
而对于这类人员的进入，一般地铁工作人员只是稍微查看一下证件，并没有仔细查验，给了许多人可乘之机。
直接逃票
这种主要是尾随其他乘客出入闸机口，由于闸机验票有一个时间差，只要时机把握的好，逃票的乘客可以尾随其他乘客快速出入站内。
更有甚者，直接跳过或者爬过出入闸机口，出入地铁站如同自己的家一样随便，B哥对这种人还是比较佩服的，胆子太肥了。
持儿童卡、学生卡逃票
儿童卡、学生卡是地铁集团给在校学生的优惠票，享有五折优惠。
别小看这个折扣，对于那些天天乘坐地铁的人来说，日积月累，可以省下的费用不是小数字。
部分乘客就是购买了这种优惠卡，进出地铁的时候享受了折扣，说到底也是一种逃票行为。
特殊逃票方式
这种逃票方式就比较高端了。由于地铁收费是按照出入闸机口两边的里程数来计算的，个别耍小聪明的乘客绞尽脑汁，巧妙地利用了这个规则的漏洞来进行逃票。
比如两个在不同方向的乘客，其中一个的目的地刚好是另一个的出发地，两个人只要通过“精诚合作”就可以完美利用这个漏洞来逃票。
由于两个人的目的地刚好是对方的入站地，所以系统默认两名乘客在原来的闸机口出入两次而已，票价当然就按照最短的里程数来算。
B哥认为，深圳地铁之所以存在大量的偷逃票行为，根本的原因还是因为地铁票价本身价格太高。
相对于其他几个一线城市来说，深圳地铁票价一直不怎么亲民，甚至还被美其名曰“与国际接轨”，深圳老百姓反映也比较强烈。
但是奇怪的是，深圳地铁集团却不为所动，一以贯之的坚持高票价，这直接导致了逃票行为的增加。
所以，B哥认为只有对地铁票价进行合理的降低，才能真正在根源上防止逃票行为，光是一味地堵，逃票的行为肯定会一直存在。
深圳B哥
征信会被玩坏了
