新文化街男孩
希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)8月22日已經公開宣佈，伊朗正在地中海航行的“格蕾絲1號”油輪（現已改名為“阿德里安·達里亞一號”）並不會在希臘港口停靠，希臘目前並沒有收到關於伊朗油輪要在希臘港口停靠的申請！
8月18日當晚，“格蕾絲1號”油輪已經離開直布羅陀，有消息說開往的目的地就是希臘的卡拉馬塔港（Kalamata），然而這一消息已經被希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯(Kyriakos Mitsotakis)否認，希臘當局沒有收到伊朗的申請，那麼原本懸掛巴拿馬國旗，現在懸掛伊朗國旗的油輪即將駛向哪裡呢？希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯說伊朗的油輪不會在希臘港口停靠，是不想得罪美國。
8月15日，不顧美國的引渡要求，直布羅陀公開宣佈釋放“格蕾絲1號”油輪，惹惱了美國，美國司法部於8月16日發出逮捕令，聲稱伊朗革命衛隊非法使用美國金融系統，伊朗革命衛隊通過“格蕾絲一號”向敘利亞輸送石油是非法行為，該油輪涉嫌銀行欺詐、洗錢與從事恐怖主義活動等多項罪名，必須給與逮捕。美國強硬表態之後，希臘這樣的小國家給嚇怕了，只有拒絕伊朗的“格蕾絲1號”油輪在希臘港口停靠！
伊朗的油輪無法在希臘停靠，伊朗的油輪可不可以借用俄羅斯租借的敘利亞塔爾圖斯港呢？這是一個非常不錯的建議，很多國家都怕美國，俄羅斯可不怕，而且在敘利亞立場上，伊朗和俄羅斯的立場是一樣的，都是支持巴沙爾的，伊朗的油輪往敘利亞輸送石油，就是要給敘利亞政府軍和俄羅斯軍隊提供足夠的能源，讓俄敘聯軍儘快收復伊德利卜，結束敘利亞的內戰，讓敘利亞實現統一。
伊朗和俄羅斯的目標是一樣，俄羅斯就會同意伊朗油輪停靠在塔爾圖斯港，然後從該港口把石油轉移到敘利亞需要的地方去，有俄羅斯給伊朗撐腰，美國就算不爽，也只能乾瞪眼。俄羅斯最喜歡乾的事情，就是和美國作對，美國支持的，俄羅斯反對，美國反對的，俄羅斯支持，俄羅斯這麼做，就是要遏制美國的擴張，防止美國繼續做大做強，壓縮俄羅斯等國家的生存空間。
中東是個戰略要地，有豐富的能源，俄羅斯幫敘利亞，幫伊朗，就算要保證俄羅斯在中東地區有一席之地，俄羅斯不想被趕出中東！另外，俄羅斯也想盡快結束敘利亞的戰爭，然後轉移戰場，在美伊的緊張對峙中，俄羅斯總統普京早就在伊朗設了一個局，就等著美國入局，然後利用戰爭和“去美元化”同時拖垮美國，美國霸權衰落之後，俄羅斯也有一個稱霸世界的美夢！
老鱷魚觀天下
這也是一招妙棋！
萬一希臘不接受伊朗的原油，就近開到俄羅斯的塔爾圖斯港附近，然後螞蟻搬家，慢慢卸下原油，正好滿足了敘利亞的需要！![]()
目前格蕾絲一號已經駛離直布羅陀海峽，奔它的目的地希臘而去，但美國卻緊抓不放！威脅沿岸各國不得接待格蕾絲一號！否則就是幫助恐怖主義組織！扣上一個大帽子，估計沿岸國家都很難跟格蕾絲一號接觸，可能上演巴西怕美國製裁，不敢給家門口停泊的兩艘伊朗貨船補給油料的雷人劇目！
老金判斷希臘能頂住美國壓力，接收格蕾絲一號的兩百萬桶伊朗石油，畢竟伊朗石油目前被美國封鎖後，價格比國際石油價格要低很多，對希臘誘惑力很大！而且希臘也有土耳其類似的戰略位置，扼守土耳其海峽出口，有點違抗特朗普旨意的資本！
如果希臘真的不敢得罪特朗普，那格蕾絲一號最終的目標只能是敘利亞，能停的地方就是俄羅斯租用的塔爾圖斯港，因為美國和以色列聯合封鎖了敘利亞石油通道，陸地上以色列負責轟炸，海上美國負責聯合盟國扣押運油的伊朗油輪！
到目前為止，埃及，沙特各扣押了一艘伊朗油輪，敘利亞正在攻打伊德利卜的關鍵戰役，油料也快枯竭！格蕾絲一號如果能把它肚子裡的兩百萬桶原油卸到敘利亞，那就是特大利好！
當然，格蕾絲一號是三十萬噸的超級油輪，不可能直接停靠塔爾圖斯港，但可以停靠在塔爾圖斯港的外圍海域，然後用小型油輪，螞蟻搬家，一點一點卸下來，然後由俄羅斯護送到敘利亞石油煉化廠，利用俄羅斯控制的軍港，俄羅斯的護送，來保證安全！至少以色列還不好意思炸俄羅斯護送的運油車隊！
把原油卸到塔爾圖斯港，特朗普也不好對普京說啥，反正該制裁的美國早就制裁夠了，再多一點制裁，沒啥！
因此，伊朗的格蕾絲一號油輪如果在希臘被拒絕卸貨，最好的選擇就是把石油運往俄羅斯控制的塔爾圖斯港，用來支援敘利亞攻打伊德利卜！![]()
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吃貨老金
有報道說，希臘已經拒絕向伊朗油輪提供補給援助。這或許是好消息。為何?
我們認為，如果沿路沒有一個國家允許伊朗油輪停靠，進行補給，那麼俄羅斯完全有可能，以人道主義名義，准許伊朗油輪停靠自己在敘利亞租賃的軍港。
大家不要忘記，在幾個月前敘利亞政府與俄羅斯簽定軍港續租協議後，俄羅斯方面曾經意味深長地表示，要把港口重新打造成軍民兩用海港，為敘利亞經濟發展推波助瀾。由此可見，俄羅斯很有遠見。而幾個月下來，港口也應該具備停泊油輪的能力。
當然，雖然頂著提供人道主義援助的名義，但美國清楚地知道，這就是俄羅斯耍的伎倆：既幫助伊朗解困，又成功突破封鎖，讓敘利亞獲得寶貴的油料。
由於港口屬於俄羅斯的地盤，美國確實不敢怎麼樣。但那裡距離伊德利卜很近，一個龐然大物需要停靠在那裡一動不動十幾天完成卸油，難免不會遭到恐怖分子的突然襲擊。
而最新傳來的消息，敘利亞空軍開始加大對伊德利卜的轟炸，好像意味著在為卸油做清場準備。
總之，伊朗油輪不能不靠港進行補給，船上的原油必須卸掉才能確保安全，敘利亞急需原油補充燃料，俄羅斯不懼怕美國的威脅，美國也不敢為一船油在太歲頭上動土。
所有條件都已具備，所以我們判定，伊朗油輪的目的地一定是：位於敘利亞波斯灣東岸的俄羅斯'租用的軍港。
當然，一路上威脅還會很多，但我們可以猜測，如果伊朗威脅油輪有安全隱患，會造成原油洩露，其結果會怎麼樣?美國及其盟友或許只能盼著俄羅斯，儘快幫助收場。
這個結局最好，誰也沒輸，都是贏家。
新文化街男孩
無須質疑，普京會力所能及幫伊朗油輪解困！為此，俄羅斯塔爾圖斯海軍基地將派上用場。
伊朗油輪“格蕾絲1號”（剛改名“阿德里安·達里亞1號”）
已脫離了英國直布羅陀“虎口”。
但向東進入了地中海“死衚衕”。
美國已威脅地中海沿岸國家，誰敢接納這艘伊朗油輪，誰就是支持恐怖組織伊朗伊斯蘭革命衛隊，美國將嚴懲不貸！
若地中海沿岸國家不敢接卸這艘伊朗油輪，這就尷尬了，伊朗油輪會陷在地中海動彈不得。
①，這艘伊朗油輪裝載了210萬桶、約28萬噸原油。它無法通過博斯普魯斯海峽進入黑海（依國際公約；該海峽只允許非黑海沿岸國家1.5萬噸以下船舶通過），在俄羅斯克裡米亞若無其事卸下原油。
②，這艘油輪也無法南下穿過蘇伊士運河進入紅海（該運河最大通航能力21萬噸），返回亞洲卸油。
③，若這首油輪要原路返回、再西出直布羅陀海峽，則兇險莫測！很可能在歐洲海域被美國軍艦候個正著，扣押逮捕、沒收原油！
地中海有能力接卸這船伊朗原油的國家有希臘、土耳其、塞浦路斯、敘利亞四國。
①，希臘已經被美國嚇退，不敢做這筆賺錢的買賣。
②，預計小國塞浦路斯惹不起美國，不敢接卸這船伊朗石油。
③，土耳其唯利是圖，也相對不怕事。估計普京正在加緊做埃爾多安接單工作。埃爾多安是否會頂住特朗普、博爾頓施加的壓力，幹這一單名利雙收的生意，還不好說。
④，若土耳其不幫忙，剩下的就只能由普京親自解困，讓伊朗油輪硬起頭皮駛向敘利亞卸油。
為從表面上不違反歐盟制裁敘利亞禁令、不違背伊朗給英國直布羅陀高等法院“油輪不駛向敘利亞”的承諾，伊朗油輪會掩人耳目，不會徑直去敘利亞港口卸油。
伊朗油輪會停泊在敘利亞近海，由俄羅斯塔爾圖斯海軍基地出動艦機保護。敘利亞派出小型轉運船，源源不斷“老鼠偷油”，卸走這船原油。
（圖中標註紅A；是俄羅斯塔爾圖斯海軍基地所在位置）
這艘卸空了油的伊朗油輪，在沒有太大心理壓力情況下，會設法通過蘇伊士運河逃脫地中海陷阱回國。
第④點，可能是伊朗油輪解困的唯一辦法，幾乎別無它擇。注；伊朗留了一手；伊朗油輪在地中海沒有找到落腳點卸油前，伊朗不會釋放被它扣留的英國“史丹納帝國”號油輪。
伊朗說；對被扣英國油輪，伊朗正在按法律程序處置。
諶人
塔爾圖斯港可以卸油，前提是要給敘利亞人足夠的時間。
伊朗油輪（現在名稱為阿德里安·達里亞1號）30萬噸，塔爾圖斯港分成海軍軍港和民用兩塊，軍港的港池水深6米，只能停停俄羅斯的軍艦，民用的碼頭港池一般也就4-11米深，也最多停泊萬噸的散裝船，只有在乾貨港區的2個石油海上泊位才能卸油。
2個泊位，北邊的泊位水深23.17米，南邊的泊位水深21.95米，可以停泊10萬噸級的油輪。在水下有711米米輸油管銜接岸邊，每小時卸油速度為400－500噸。
要卸下伊朗油輪上的原油，在塔爾圖斯港直接卸顯然不行，開不進去，所以只能採取中小型油輪分裝的辦法。
基本上流程就是30萬噸的伊朗油輪和一條10萬噸級以下的中小型油輪並排靠在一起，把兩條船的油倉連接起來，通過貨油泵把油駁走，如果是用大型的貨油泵，那每小時可轉移上千噸的原油。
當然，這種作業的環境要求很高，必須要穩，不能有大的風浪。
這樣的話，敘利亞或者俄羅斯方面至少得準備2-3條中小型的油輪，一條在公海上和伊朗油輪接油，一條開到塔爾圖斯港裡去卸油，且不論海上轉移石油的速度如何，就在塔爾圖斯港裡卸油，如果只有一條船，按照每小時至多500噸的裝卸速度，一天卸下1萬噸多點也是最快了，即使準備三條油輪，大多數時候能保證2個泊位都有油輪在卸貨，再考慮各種時間差，其實最快，敘利亞想要把這些原油“落袋為安”，至少需要半個月。
如果兼顧天氣、海浪、外在干擾等因素，沒有20來天，這些油卸不完。
目前，美國對地中海沿岸國家都施加了嚴厲警告：幫助伊朗油輪靠岸等同“資敵”，等於支持恐怖主義，美國將對相關國家施加嚴厲的制裁，相關責任人將被美國起訴而面臨長期的牢獄之災。
這美國人的長臂管轄真是讓人再一次大開眼界，不過老美就這個德性，誰也拿它沒轍。
希臘自然不敢接這個油輪，據說伊朗油輪現在油料又不足了，目前正在以極慢的速度向東地中海行駛。
當然，鑑於俄羅斯-伊朗-敘利亞的合作關係，油輪都快到敘利亞家門口了，俄羅斯總會有辦法、恰當地把這個油輪接過來，只要這艘油輪接近俄羅斯的控制區域，基本上就算安全了，畢竟老美再猖狂，也不可能直接對俄羅斯的控制區域“玩大的”。
不過，如果這艘船真的在敘利亞卸貨了，中間也很安全，那之後，恐怕也沒辦法回伊朗了。
畢竟在老美的眼皮子底下把石油給了敘利亞政府，這讓美國人的臉面很無光啊，到時候，這艘油輪的返程之路，搞不好就直接被老美扣了，船上的人搞不好就得蹲美國的大牢。
只要是聰明的，也不可能再願意開著這個船回伊朗了。
但不管怎麼樣，油已經運到了，這一點，才是最重要的，至少對敘利亞來說。
雲中史記
我是東斯坦因，認真對待每一個問題！
剛剛被釋放的伊朗油輪“格蕾絲-1號”肯定是不會停靠俄羅斯在敘利亞的軍事港口的。
首先，油輪上的石油，從船上卸下，需要有專門的石油碼頭。裝卸都有專用設施設備和專用作業區，必須有嚴格的防火、防爆、防雷、防靜電要求。
軍港的設計，都是為海軍艦艇服務所設計的。那裡不可能有石油裝卸設施設備。油輪就是開進去，船上的石油也卸不下去。
所以，從硬件上來說，軍港不具備油輪停靠和裝卸石油的條件。如果只是單純的停靠，不卸下船上的石油的話，那停靠又有什麼意義呢？
其次，俄羅斯在敘利亞的塔爾圖斯軍港也停不下“格蕾絲一號”油輪塔爾圖斯軍港。塔爾圖斯軍港是俄海軍在前蘇聯地區以外唯一的軍事基地；2011年，俄海軍宣佈，其在塔爾圖斯的駐紮點將於2012年後接裝重型艦船，包括巡洋艦，甚至於航空母艦。
俄羅斯基洛夫巡洋艦艦滿載排水量超過2.5萬噸，庫茲涅左夫號航空母艦滿載排水量6.75萬噸。而“格蕾絲一號”是艘30萬噸級油輪的油輪。俄羅斯的軍港停不下呀！
俄羅斯塔爾圖斯軍港只是敘利亞塔爾圖斯港的一部分，塔爾圖斯港是敘利亞第二大商港和漁港，可就算是整個敘利亞塔爾圖斯港區，最大也只能停泊10萬噸級油輪。“格蕾絲一號”三十萬噸的體量，塔爾圖斯港廟小實在容不下。
其三，軍港其實也是一個軍事基地。軍事重地閒人免進，如果伊朗油輪停靠俄羅斯軍港，那得有多少裝卸運輸石油的人在俄羅斯軍港（海軍基地）裡進進出出。這樣的軍事基地還有什麼秘密可言，還叫什麼軍事基地。
就到這裡，以上是本人個人觀點，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。
喜歡的朋友，別忘了點個贊，還有“關注”。
東斯坦因
雖然俄羅斯並沒有針對該事件發表意見，但是俄羅斯准許伊朗油輪停靠自己租用的敘軍事港口的可能性還是有的。
根據8月20日的船舶跟蹤數據顯示，這艘懸掛伊朗國旗的、已經更名為“阿德里安·達里亞1號”油輪正駛向伯羅奔尼撒南部海岸的希臘港口卡拉馬塔，預計下週一抵達。然而，從希臘方面的表態看，伊朗的“阿德里安·達里亞1號”油輪將不會被允許停靠希臘港口。
8月21日，希臘外交部副部長稱，希臘不會協助正在地中海航行的伊朗油輪“向敘利亞運送石油”。但是作為北約成員國希臘並沒有做出協助美國扣押伊朗油輪的表態。應該說，英國不顧美國阻撓，態度堅決地釋放伊朗油輪，給其他北約成員國做出了“表率”。
不過伊朗依然面臨“阿德里安·達里亞1號”油輪如何收場的問題。英屬直布羅陀政府釋放伊朗油輪後，伊朗在最短時間內更改了被扣油輪的註冊號和名稱，然後繼續自己的地中海之旅，而不是掉頭返回大西洋打道回府。那麼伊朗想如何處理“阿德里安·達里亞1號”油輪上搭載的200萬桶原油呢？
實際上，“阿德里安·達里亞1號”油輪上搭載的200萬桶原油，是敘利亞急需的戰略物資。敘利亞內戰爆發後，幼發拉底河東部產油區先後被IS和庫爾德武裝控制，敘利亞政府軍的燃料補給只能靠伊朗的支援。伊朗石油供應受阻，敘利亞政府軍在伊德利布前線的進攻將受到嚴重影響。
因此從需求上說，俄羅斯應該支持伊朗油輪在敘利亞卸載原油，以解燃眉之急。敘利亞塔爾圖斯港是俄羅斯唯一的海外軍港，俄敘兩國近期簽署了長期的租借協議。應該說塔爾圖斯港與其他敘利亞港口的性質是不同的。伊朗可以公開說，在塔爾圖斯港卸載的原油是已經協商轉售給俄羅斯的（然後俄羅斯可以再轉賣給敘利亞）。
高峰軍事觀察
自英國海外領地直布羅陀當局頂住美國的高壓，最終釋放了被扣的伊朗油輪，美國自始至終並未放棄對更命為阿德里安·達里亞一號油輪的封殺，警告地中海沿岸國家任何協助伊朗油輪阿德里安·達里亞一號重返敘利亞的努力，都可能被視作是為恐怖組織提供物質支持。
作為關注國際時務的軍迷，本文作者曾經撰文判斷希臘政府將懾於美國政府的淫威，不會給伊朗油輪阿德里安·達里亞一號予以協助。
果然，有最新消息傳來，希臘政府已經明確拒絕向伊朗油輪提供補給援助，其總理在電視鏡頭前對外界表示伊朗油輪不會停靠希臘港口；從而證實了個人的推測，伊朗阿德里安·達里亞一號油輪將命運多舛，能否順利卸下200萬桶原油都是個未知數。
目前來看，既然原名格蕾斯一號的油輪，本身就是前往敘利亞的，只不過被英國從中橫插一槓，在直布羅陀海峽被扣押，經英伊雙方的艱苦判斷，終於被釋放了，駛離了直布羅陀海峽。
但美國人似乎並不甘心，採取了一路絞殺的行為，將更名為阿德里安·達里亞一號的油輪，與伊朗支持恐怖主義掛上了鉤。
地中海沿岸的國家協助該油輪，都將受到美國的嚴厲制裁，儘管美國逐漸衰落了，但畢竟依然是世界超霸，不是哪個國家都像伊朗這般硬朗，中小國家中有許多懼怕美國，所以美國的威脅在一定程度上還是管用的，這個不得不承認。
伊朗方面其實早有預感，因此，其外交部發言人率先強烈警告美國不要在公海劫持這艘油輪，等於給美國打預防針；伊朗海軍司令也表態說，必要時要派出水面艦艇為其護航；由於伊朗和美國沒有外交關係，伊朗通過瑞士駐德黑蘭大使館警告美國人不要犯這麼大的錯誤，“因為會有嚴重後果”。
目前，既然地中海沿岸國家懾於美國的淫威，不會也不敢向伊朗油輪提供補給援助，那麼，阿德里安·達里亞一號油輪駛向敘利亞的塔爾圖斯港，確實是個好辦法，但估計這艘30萬噸的海上龐然大物將無法真正地靠泊碼頭。
但這不妨礙俄羅斯有關方面會想方設法地將船上的200萬桶石油，一桶桶地搬下來，移給敘利亞有關方面，塔爾圖斯港，現在由俄羅斯人在經營，是其在中東地區的唯一的一個海軍基地，駐泊有俄羅斯的水面艦艇和潛艇。
由俄羅斯方面出面解決阿德里安·達里亞一號油輪上200萬桶石油的去向問題，美國人也不好對俄羅斯怎麼樣，該制裁的都已經制裁了；況且，俄羅斯也不鳥美國。
對於俄羅斯打著人道主義旗號，給予阿德里安·達里亞一號油輪提供補給援助，順便將船上的那200萬桶石油給卸了，估計美國人也只乾瞪眼，外交抗議對俄羅斯無效，就破了阿德里安·達里亞一號油輪的危局，
如果俄羅斯真這麼幹了，那麼，對於伊朗和敘利亞雙方都是強烈支撐和雪中送炭，伊朗、敘利亞兩邊都得認俄羅斯為老大，不知道此等妙事，俄羅斯會不會參與。
國平軍史
會。當前這艘油輪面臨著不知何處去的尷尬境地，希臘方面已經明確表示不會幫助這油輪把石油運到敘利亞。其實，這艘船上的石油本來就是給敘利亞的，只不過是美國認為違反了所謂的禁止令而讓英國給扣押了。現在能幫助這艘遊輪安全抵達敘利亞的只有派遣軍隊這一個辦法了，否則美國可能還會讓其他盟友來繼續扣押這艘裝滿石油的船隻。我認為俄羅斯會允許停靠自己的基地港口主要有以下兩點原因：
首先，俄羅斯有正當的理由。這艘船雖然是從伊朗運送的石油，但是船隻是俄羅斯的一家公司的，就衝著這一點俄羅斯當然有理由來介入這次輪船被扣押事件。我認為俄羅斯還應該派遣軍艦去護送，畢竟那是在公海上，俄羅斯有權利在這一地區行駛，最好是給這艘船隻插上俄羅斯的國旗，以俄羅斯公司的名義去給敘利亞運送石油。我想用這個辦法，周邊國家尤其是美國的盟友絕對不敢再阻攔，甚至是上船把人家連船帶人給扣押了。
其次，敘利亞當前石油短缺。敘利亞本是一個石油資源不匱乏的國家，但是在這麼些年的戰爭當中導致很多油田被一些反對派武裝給控制著，他們通過走私販賣石油而獲取與俄敘聯軍對抗的資本。現在僅有少數油田在敘軍控制中。再加上美國禁止任何國家向敘利亞運送石油，這就導致了敘利亞石油儲備進一步的減少。由於敘利亞戰爭仍在進行當中，對於石油的消耗也是與日俱增，現在敘聯軍正在攻打最大的反對派佔領區，如果石油供應被切斷那麼肯定會給戰事的進程造成一定的影響。這次被扣押的輪船是30萬噸級別的船隻，我想如果能夠成功的運送到敘利亞，必定會給敘利亞戰鬥力提高做出有力的貢獻。
以上僅是我的個人拙見，有不對的地方還懇請您批評指正，感謝您的點贊和關注，祝您生活愉快！
迷彩營地
即便俄羅斯不允許被釋放的伊朗油輪抵達自身駐紮的塔爾圖斯港，伊朗油輪還是能抵達塔爾圖斯港的。
- 需要說明的是，塔爾圖斯港分為兩個部分，一部分是軍港，一部分是商港，軍港又分兩個部分——俄羅斯軍事駐紮的軍港和敘利亞自身海軍使用的軍港。
- 而伊朗向敘利亞運輸原油的油輪每次都是停靠塔爾圖斯港的，因為敘利亞最大的煉油廠就在塔爾圖斯港。
當前的問題不是敘利亞或俄羅斯允不允許伊朗油輪靠岸的問題，而是伊朗油輪能不能抵達敘利亞的問題。
1.美國對伊朗“格雷斯1號”油輪開啟全面絞殺行動。
伊朗的“格雷斯1號”油輪被釋放之後，通過了直布羅陀海峽，進入地中海，奔赴希臘。
按照原計劃，伊朗該油輪伊朗在停靠希臘卡拉瑪塔港之後，便釋放被扣的英國油輪，據悉伊朗油輪原計劃抵達希臘卡拉瑪塔港的日期是8月25號。
- 然而美國在知曉英國和伊朗之間的接頭計劃後，就對希臘和所有地中海沿岸國家發出通牒，無論哪個國家的港口允許伊朗這艘油輪靠岸，美國將以“資助恐怖主義”的名義對該國家實施最為嚴厲的制裁。
◎地中海海域以及伊朗油輪原計劃航行路線。 - 所以隨著希臘已經表態拒絕接收伊朗該艘油輪，地中海沿岸所有國家顯然都已經拒絕伊朗的“格雷斯1號”油輪靠岸了。
目前面臨的局面是，進入地中海後，伊朗的油輪因為是超級油輪，所以無法通過蘇伊士運河，其只能返回直布羅陀海峽回伊朗本土，或是進入伊斯坦布爾海峽進入黑海亦或抵達敘利亞塔爾圖斯港這三條路，但美國既然已經要絞殺這艘油輪，這三條路恐怕都已經被美國所封鎖。
也就是，孤身進入地中海的伊朗的“格雷斯1號”，當前就是一個甕中捉鱉，已經被美國全面封鎖和包圍。
2.伊朗“格雷斯”號油輪並非沒有活路。
“格雷斯”號油輪在地中海到了無路可走的時候，如果俄羅斯高調派遣艦隊前去解救伊朗的“格雷斯1號”油輪，此事才會有一定的轉機；俄羅斯顯然可以護送其突破美國的封鎖將原油運輸到塔爾圖斯港口。
◎敘利亞塔爾圖斯港，軍港為俄羅斯海軍軍事基地。
不排除俄羅斯軍艦會前去營救伊朗該油輪的可能性存在；
- 一則，當前敘利亞聯軍（敘利亞政府軍、伊朗系武裝、俄羅斯空天軍）正在伊德利卜地區展開收復戰役，敘利亞政府軍由於經濟制裁，早已經陷入燃油危機，伊朗這艘油輪本身就是為伊德利卜戰役補充燃油而來，為了順利的推進伊德利卜地區戰役，俄羅斯有可能兵出險招。
- 二則，據悉俄羅斯正在和伊朗探討在伊朗建立軍事基地事宜，伊朗和俄羅斯在不久後將在波斯灣展開的聯合軍事演習就是俄羅斯海軍、空天軍入駐伊朗軍事基地的契機和時間；這意味著俄羅斯將徹底介入美伊波斯灣局勢。
