2019年10月概覽
1.新能源汽車產量同比下降39.5%（環比增長4.0%）至 78,476輛；
2.兩家主機廠的產量達到萬輛以上水平：上汽（14,931輛，同比下降9.2%）居榜首；比亞迪同比下降64.1%至10,016輛，重新回到萬輛以上水平；
3.電池裝機量同比下降30.6%（環比增長0.3%）至 3,937.3 MWH；其中三元鋰電池貢獻了75.4%至2,969.3 MWH；
4.寧德時代10月的安裝電量達2,155.1 MWH（同比下降13.0%，環比下降4.1%），佔當月行業總安裝電量的54.7%。其產品結構中三元鋰電池佔全公司安裝電量的72.3%至1,557.5 MWH，磷酸鐵鋰電池佔27.7%至597.6 MWH。
新能探真（EVProbe）調研的新能源汽車合格證數據顯示
10月產量同比跌幅繼續加大
2019 年 10 月的新能源汽車產量同比繼續下降達39.5%（環比增長4.0%）至 78,476輛, 比9月產量同比下降了7.4個百分點，成為2018年以來同比最大跌幅（9月產量同比跌幅為32.1%）。
電池裝機量：
2019 年 10月的動力電池裝機量同比下降30.6%（環比增長0.3%）至 3,937.3 MWH（或者約3.9GWH）。
報告以下略~~
如需各電池廠和主機廠更詳細數據信息，請聯繫我們！
EVProbe原創作品 | 奇點研究員：BradleyZhang，CFA
分享到:
閱讀更多 EVProbe 的文章
