進博會期間，高通、思科和博世在這個論壇上都說了啥？財經頭條網

2019-11-09 11:22:55 觀察者網

（觀察者網訊）

近日，以“新開放·升級中國動力”為主題的第二屆全球商業領袖論壇在進博會期間召開，高通、思科、博世、恆天然、朗盛化學、英格索蘭等跨國企業高管出席，共同探討並分析了全球新環境下的商業、消費洞察及可持續發展之道。

全球乳品行業巨頭恆天然大中華區總裁朱曉靜表示，“恆天然是改革開放第一批進入中國的外企，四十多年中在中國一路見證了中國經濟的發展和中國社會根深蒂固的變化。隨著中國經濟升級轉型，注重品牌的90後、00後逐漸成為消費主力軍，今後的十年、二十年將是中國的偉大品牌產生的時代。”

她還提到，“中國數億中產階層的年輕化、數字化對消費市場產生了巨大的推動力，這意味著很多傳統優勢和競爭方式可能都需要重新去思考。外企來中國不再只是因為超國民待遇或者稅收優惠那些膚淺的東西，而是為了中國市場，為了服務中國的消費者。我們和所有的中國企業一起同場競技，也要把自己當做中國的本土企業來看待。”

另外，朗盛作為一家全球領先的特殊化學品公司，目前在中國有15家下屬企業，8處生產基地，以及7個研發中心。朗盛化學亞太區總裁錢明誠表示，公司目前的高品質中間體、特殊添加劑、高性能化學品、工程材料四個板塊，與中國的經濟發展緊密相關。

“朗盛打造德國質量的旗號，與中國高質量發展的理念不謀而合。”錢明誠稱，在核心的業務中朗盛積極貫徹可持續性發展的目標，並儘自己的力量在中國的市場中支持整個經濟以及城市化的發展，在健康、基礎設施、新型機動化等各個領域中都可以看見朗盛的產品。

高通全球副總裁侯明娟表示，高通進入中國市場二十多年，與很多本地企業有深度合作，設立了合資公司，實現了和中國企業的共同成長。今年是5G元年，但部署速度非常迅速。4G時代初始只有4家運營商部署網絡，但今年有超過50家運營商宣佈部署5G，超過40家終端廠商宣佈已經或計劃發佈5G終端。感謝產業鏈的合作伙伴與高通一起把5G商用提前了一年。

“6月6日工信部發放了5G商用牌照，148天后三大運營商推出了5G商用服務。現在很多進手機店的消費者都在詢問手機是否支持5G，中國消費者對於新技術更加感興趣。” 侯明娟還提到，5G將會帶來殺手級應用，其中一個重要原因在於5G能夠為消費者提供更強大的數據傳輸支持。比如在VR應用方面，5G支持較高的畫面傳輸速度。

值得一提，擁有百年曆史的英格索蘭也是第一批進入中國市場的外資企業，產品範圍包括全套壓縮空氣系統、動力工具、泵及流體處理系統等。英格索蘭亞太區企業傳播與公共事務副總裁鄧寧表示，“英格索蘭從整個市場裡客戶需求的角度出發，在中國提供更符合這個市場的產品，這是我們自己的業務在中國過去十年裡面持續堅持的事。”

“對於我們來說可持續發展涵蓋三個方面，”鄧寧表示，第一個是基於客戶需求的業務可持續，尤其是中國市場。第二個是環境的可持續。2014年，英格索蘭對於環境可持續做出了減少溫室氣體當量排放等一系列承諾，目前基本上都已經完成。第三是社會的可持續，我們怎麼樣能更好的服務於客戶，這是公司非常重要可持續發展。

目前，5G、人工智能、大數據、物聯網等新的技術形態正在改變產業格局和商業模式。對此，思科全球副總裁、大中華區首席技術官曹圖強先生談到了新技術的影響“無論是思科的員工還是我們所有的合作伙伴，要把創新活力帶到他們的商業活動當中去，就需要加速數字化轉型。”曹圖強還稱，思科在全球擁有6萬多名員工，60多家企業，在數字化轉型中，未來的機遇便在於加深中國市場的本土化。此外，他相信並且看好中國市場。

博世中國副總裁蔣健對此持有相同觀點稱，在汽車行業面臨增長困境下，博世現在做得非常大的一件事就是轉型。“這是一個艱鉅的過程，我們要通過科技、研發、投入、智能製造等來為博世帶來一個非常大的變化。這是我們的挑戰，其實也是整個汽車行業面臨的挑戰。”

“我對汽車行業仍充滿信心。” 蔣健表示，首先，中國的汽車保有量從二三十年前，每一千人裡面只有十位數，到現在每一千人裡面擁有車150輛到160輛汽車，表現出巨大潛力。其次，隨著技術的演進，共享、電動化、自動化等技術或商業模式的落地，將給汽車行業帶來巨大的想象空間。