90後潘潘
瑞虎3和CS35PLUS分別是奇瑞和長安旗下小型SUV，都是各自旗子重點打造的熱銷小型SUV，都可謂同級經典車型。並且兩款車都在今年9月份完成了年度小改升級，產品力更強。
兩款車性價比如何？各自配置如何？都有什麼特點？購買時如何選擇呢？
一、價格方面。奇瑞瑞虎3官方價格區間5.99萬到7.99萬，長安CS35PLUS價格區間6.99萬到10.99萬元，CS35PLUS價格比瑞虎3價格偏高。不過長安CS35PLUS選擇性比較寬，擁有11個符合國六排放標準的車型，而奇瑞瑞虎3僅有兩款車型符合國六排放標準。
二、動力方面(只比較符合國六排放標準的車型）。長安CS35PLUS匹配兩款發動機、三款變速箱共三種動力組合，分別是1.6L自然吸氣發動機+5擋手動、1.6L自然吸氣發動機+6AT、1.4T渦輪增壓發動機+7擋雙離合的動力組合。奇瑞瑞虎3僅匹配了1.5L自然吸氣發動機+5擋手動變速箱的動力組合。
長安1.6L發動機最大功率94KW，最大扭矩161N·m。1.4T更是達到116KW，最大扭矩260N·m，最高扭矩可以在1500轉爆發，低速扭矩強，有利於起步和加速。而奇瑞1.5L發動機僅有85KW，最大扭矩143N·m。
從發動機參數上看，長安動力完爆奇瑞動力，即使是低價位的1.6L自然吸氣發動機也比奇瑞的1.5L發動機動力更強。
兩款車通過體驗和綜合用戶感受來看，除了長安1.4T動力，雖然都是小型SUV，但是自然吸氣發動機版本動力都偏弱。
三、車身及懸架。
長安CS35PLUS前麥弗遜獨立懸架/後扭力梁式非獨立懸架。車身尺寸長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距2600mm。
奇瑞瑞虎3前麥弗遜獨立懸架/後雙連桿獨立懸架。車身尺寸長寬高分別為4420/1760/1670mm，軸距2510mm。
在當下各種SUV選擇性很廣的情況下，長安CS35PLUS的後扭力梁式非獨立懸架沒有瑞虎3後雙連桿獨立懸架更舒適、更好的操控性。車身尺寸和軸距差別不大，奇瑞內部空間略小於長安。
四、配置方面，因瑞虎3只有兩款手動擋，我們就用價格相差不大的瑞虎3百萬全球版2020款手動精英型和CS35PLUS2019款手動悅聯升級版為例對配置比較。
通過上圖我們可以看到，瑞虎3價格更低，配置卻更高，瑞虎3在配置方面更有優勢。
五、顏值方面。顏值方面見仁見智，不做過多評價。亮點是瑞虎3的小“書包”，讓小身材看著更硬朗，很有特色。
通過以上比較，奇瑞瑞虎3和長安CS35PLUS在同價位如何選，相信都有了自己的判斷了吧！動力上更傾向於長安CS35PLUS，瑞虎3在性價比和底盤上更有優勢。1.4T的CS35PLUS動力的車型很值得選擇，配置更高、動力更強，但是他的價格更高。
迷局
開門見山，我選奇瑞瑞虎3。有時間就繼續看具體分析，沒時間就直接交錢提車。
1.首先談下兩個品牌。奇瑞、長安均是國產車中有技術、有質量口碑的代表，品牌力度上，奇瑞長安都差不多，第一戰，平局。
2.再來說說價格。新款瑞虎3和長安CS35 PLUS兩款車都是經典車型，但是在市場定價上奇瑞真是有良心，瑞虎3物有所值，指導價5.99-7.99萬。長安CS35 PLUS指導價6.99-10.49萬。在價格這一塊，瑞虎3完勝。 
3.分析下兩款車型數據及配置。瑞虎3車身尺寸4420*1760*1670、軸距2510mm，亮點在於小書包形式的後掛備胎設計，看起來外觀硬朗，而且車身小但舒適性不差，懸架採用前麥弗遜、後兩連桿式獨立懸架，前後加入了橫向穩定杆，這個平臺級別高於長安的CS35 PLUS。安全配置方面，瑞虎3除了手動自動的兩款最低配車型以外均配備了車身穩定系統，其他配置也是主流水平，很良心。
長安CS35LLUS車身尺寸4335*1825*1660、軸距2600mm，定位也是小型SUV，但懸架結構仍是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，再輸一城。動力配置方面也僅有1.6L，差評。也就一箇中控大屏幕好看點，只能拿來唬唬人，誰開車也不是天天刷屏幕的，再說車上的屏幕也沒躺在床上拿著手機刷那麼舒服。
此戰，瑞虎3大勝。
4.後期使用成本。油耗這一塊，奇瑞長安差不多，平局；後期維修保養這方面兩者差距也不大，但瑞虎3畢竟出來混的年頭更多，市場上各種配件非常多，價格自然也不高，也不用等配件。二者都沒有後顧之憂，但瑞虎3略好一籌，小勝。
總的來說，瑞虎3更成熟，更硬朗，性價比更高，個人買車的話，選瑞虎3沒錯的。
支持奇瑞，祝願奇瑞發展的越來越好，也祝福長安，但這次還是要買奇瑞，O(∩_∩)O哈哈~。
希望我的回答對您有用，更希望您留下關注。
車車守護神
首先說這兩款車它們的性價比。如果單從價格這個方面來考慮的話，肯定是瑞虎3更有優勢，本來它的老款定價就不高，再結合上它目前接近一萬元的市場終端優惠，整體的價格要比CS35plus更加的親民。
而在配置對比方面，瑞虎3雖然說配置很少具有智能化以及時下比較流行的那些配置，但是實用性也算是比較不錯。同配置對比的話，那肯定是瑞虎3價格更低。單純的考慮一個實用性的性價比，那麼肯定是瑞虎三勝出。
對於時下比較主流的購車人士來說，瑞虎三顯然在功能配置方面有所不足，如果說追求智能化的體驗，那麼肯定是CS35plus更加的出色。另外這兩款車除了在性價比方面要進行這麼一個判斷之外，還要看自己是手動還是自動需求。如果說只是購買手動車型的話，那麼這兩款車就比較隨意了，買哪一款都可以。而如果說有自動擋的需求，我個人建議還是購買CS35plus更加的靠譜，畢竟來自愛信的第三代六速手自一體變速箱的要比奇瑞的自主研發CVT更加的有吸引力，質量以及穩定性更加的令人信服
所以說單看性價比瑞虎3勝出，但是要說從智能化角度出發的話，CS35plus更有優勢。如果說只是想買一臺實用家庭代步的手動擋車型，那麼瑞虎三目前優惠幅度大更值得入手，而如果說有自動擋需求還是CS35plus更好一些。
希望我的回答對您有所幫助，更希望能留下您寶貴的關注。
鑫嘮車
瑞虎3和CS35 PLUS屬於兩款不同價位、不同定位的SUV吧。這兩款車相比，肯定CS35 PLUS在各方面都佔優勢，車型平臺新、外觀造型時尚、動力配置豐富，因此我給你的意見就是預算允許的情況下應該選擇CS35 PLUS。
下面我分別簡單介紹一下這兩款車的，可以給你提供一點參考。
01——長安CS35 PLUS
長安在今年的7月份推出了CS35 PLUS的升級款車型，新款車型基本延續了老款車型的造型設計，細節上有所優化，CS35 PLUS的設計我覺得中規中矩，沒有采用長安家族化前臉有點小遺憾，但是黑色的外包圍、突出的輪拱設計彰顯了一絲運動氣息，紅色和銀色飾板的點綴讓整體的視覺效果更上一層樓。
CS35 PLUS全系車型提供了兩款發動機分別是1.4T藍鯨版發動機和1.6L自然吸氣發動機，其中1.4T藍鯨版發動機能夠輸出158匹馬力，匹配7擋雙離合自動變速箱；1.6L自然吸氣發動機能夠輸出128匹馬力，匹配5擋手動變速箱和6AT變速箱。從發動機動力參數和整車重量來分析，我覺得動力完全夠用，1.4T發動機在高速超車時的動力儲備要強一點，但是1.6L車型的6AT變速箱可靠性要比7DCT好，各有優勢。
CS35 PLUS屬於小型SUV，官方售價為6.99-10.99萬，提供的車型配置也很多，能夠滿足不同人群的購車需求。
02——奇瑞瑞虎3
瑞虎3是一款老車型，已經買了很多年了，累計銷量超過了百萬，屬於百萬輛俱樂部車型。但是，經過這麼多年，幾代車型的發展，瑞虎3依然還是採用的老平臺，外觀造型基本上沒有太大的變化。新款瑞虎3最大的變化就屬前臉，採用了奇瑞家族化設計，車身側面和尾部還是老款設計，奇瑞車我覺得最大的詬病現在就在設計上，和吉利、比亞迪、長安等車企存在明顯的差距。
瑞虎3每月兩三千臺的銷量對於奇瑞來說，棄之可惜，於是在今年進行了小改款升級，推出了新款瑞虎3——百萬全球版，比較遺憾的就是僅推出了兩款手動擋車型，想要買自動擋車型的用戶就不必看瑞虎3了。
新款瑞虎3在動力上從1.6L變成了1.5L，雖然這款1.5L發動機屬於奇瑞最新研發的發動機，能夠輸出116匹馬力，但是我覺得在動力上還是屬於降級，做的不厚道，匹配的是5擋手動變速箱。
瑞虎3屬於小型SUV，售價為5.99-6.69萬，定位上比CS35 PLUS低，屬於入門級SUV。
總結
通過對比，我覺得新款瑞虎3除了在售價方面佔據一定的優勢以外，在動力、配置、設計、平臺上都不如CS35 PLUS。因此，如果預算允許我還是建議選擇CS35 PLUS。
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新款瑞虎外觀改動不大，性能比較穩定，耐用型，長安cs35PlUS，外觀時尚，有1.6自然吸氣和1.4T可選，總體來說選長安吧
贛668
我現在開的是2016款瑞虎三，從價位上看有錢就35，錢少就瑞虎三都夠用。硬派點瑞虎三，時尚點的35。看自己需要。
瑜眾不同24369937
虎三。經典。
清靜安閒
兩個秀兒，半斤八兩。
