進氣歧管內部打磨拋光，那叫一個酸爽

日常文字看的太累，偶爾看點有趣動圖吧~

你知道賽車發動機進氣歧管的內部是如何打磨的嗎？（動圖下載較慢，請耐心等待）

這畫面看著是不是特別酸爽？想去廁所？等等，聽我說完~

發動機進氣歧管，是指空氣往各個氣缸分配的一段管子；它位於節氣門與發動機進氣門之間，之所以說是歧管，是因為空氣進入節氣門，在此分歧了，有幾個氣缸，就有幾段管子。

那有人要問了，為啥要打磨進氣歧管內部呢？它就是一個分配空氣的管子，還有啥特殊功能不成？

特殊功能倒是沒有，但打磨進氣歧管，可以說是壓榨馬力的一種手段；對於賽車或大馬力輸出的跑車來說，能快0.1秒是0.1秒，哪怕只比對手多0.01秒，那也是贏，所以進氣歧管內部打磨光滑，確實能減小一點點空氣流動阻力；但如果你開的是普通家用車，就別折騰了，沒啥用。