在市區交通最繁忙的交通路與人民路口，往日擁堵的分流島變得寬暢，此次分流島改造縮小了綠化面積，拓寬了硬化面積，通行效率提升了一倍。綠化帶採用預製圓弧道邊，既美觀又體現了整體性，綠化帶內種植高樹，在夏季可為等候信號燈的行人遮陽，體現了人性化關懷。路面高於花壇地基，道邊開口，雨水可由此流入花壇，體現了“海綿城市”的設計理念。路面鋪設使用彩色混凝土，採用壓模工藝，設置了溝槽和盲道，起到了防滑作用，一體化的結構更穩固，延長了使用壽命。
4個完工路口分流島改造分別是交通路與人民路口、交通路與湘江路口、嵩山路與人民路口、嵩山路與湘江路口，另有2個路口分車島計劃於近期開工。
淞江路8處綠化帶開口，設置右轉車道，同時設立凸面鏡和導向牌，道邊石刷有黃黑相間且具有反光效果的交通引導標識漆，右轉車輛可由此提前進入輔道，實現了右轉和直行車輛分流，減輕了淞江路交通壓力。
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