導讀：
在早些年，車市上絕大多數的車型，都是手動擋的，那時候只有在高端的車型上，才會有自動擋，而且技術遠沒有現在這麼成熟，對車主而言，對自動擋的車來說，覺得屬於新生的事物，跟成熟的手動擋相比，心裡不是特別信任，所以在選買新車的時候，手動擋肯定是首選。後來，自動擋的技術發展很快，幾乎所有的車企，也都掌握了這項技術，並將它應用在每個新出的車型上。車主們在使用自動擋之後，也確實感受到了它所帶來的便利，於是在買車自動擋又成了首選。暴風也是老司機，既開過手動又開過自動，今天就跟大家來探討，手動擋和自動擋的私家車，哪個事故率更低？車主：我又買錯車了。
暴風曾就這個問題，問過周圍很多的車主，其中很多人回答，說他們覺得自動擋更好，因為這種車操作起來特別簡單，與手動擋比起來，雖然只是減少了離合的操作，但實際上會減少很多的精力，因此在遇到緊急狀況的時候，這種車處理起來更簡便，所以覺得事故率會更低。這些人的說法，看起來確實有道理，但實際的情況真如他們所說嗎？有些人持反對意見，他們覺得車子操作簡單了，反而會增加事故率，這又是從哪裡說起的呢？
咱們先來分析下事故，一般情況下，開車出事故，是因為兩種原因，第一種是駕駛者主觀因素所致，通俗說就是開車操作的時候，做出了不當的行為。第二種是客觀因素導致，這種屬於意外情況，就是說雖然駕駛者操作沒問題，但因為發生了突發性的意外事件，導致來不及處理，進而釀成了事故。第一種事故一般常發生於新手，特別是一些女性的司機，她們有時會把油門當剎車用，這時候如果開的是手動擋，因為檔位的限制，即便是把剎車踩成了油門，也要比自動擋導致的車速提升小，因此事故率要低些
另外，平常開車一般都是在城鎮的道路上，紅綠燈很多，每次起步的時候，如果開的是手動擋，肯定先要掛一檔，這時候如果因為對車的操作不那麼熟練，油門一下子踩深了，因為處於低速檔，車速並不會太快，但如果是自動擋的，顯然這種情況可能會很嚴重，不是追尾前車，就是撞到行人。如果駕駛者的技術已經很成熟了，那麼自動擋在起步的速度上，確實要比手動擋要有優勢，提速會更快，在愈加擁堵的城鎮交通情況下，能夠有效的減輕駕駛者的壓力和工作量。
如果是在第二種事故里，遇到了需要急剎車的情況，兩種車也有區別，其中手動擋因為有離合的存在，其制動的效果要更好些，也是能降低事故率的。有時候，即便是開車的老手，在遇到緊急的情況時，也會在慌亂中導致操作出現錯誤，把油門當成了腳剎，這時候的情況，就跟第一種一樣了，手動擋也要比自動擋安全些。對於這一點，我們從一些權威的統計數據裡，也確實得到了驗證。
綜合以上兩種情況，我們都得到了同一種結論：那就是開手動擋的車，事故發生的概率更小。除此外，很多像暴風一樣的駕車人，在開過兩種車之後，都感覺自動擋太無樂趣，有時候在長時間駕駛時，會感覺犯困，而這也可能會造成一些本可避免的事故。在瞭解到上面得出的結論以後，很多車主已經覺得自己買錯了車，後悔當初不如買手動擋的了，你呢？
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