對於傳統燃油車來說，主要由四個部分組成：發動機、底盤、車身、電氣設備，其零部件總數高達上萬個。在各部件、各系統的協同合作下，保障了車輛良好的運行狀態，而這些都離不開汽車運行材料所發揮的作用。

作為汽車運行的基礎材料，它們遠沒有那些“技術寵兒們”受到人們過多的關注和讚美，一直默默無聞，完成使命。鑑於其工作的重要性，在此就汽車的“四液”進行探討，便於人們合理養車。

汽車“四液”主要指的是發動機潤滑油、冷卻液、制動液、玻璃水。

發動機潤滑油，俗稱機油，屬於發動機潤滑系統中的工作油液，主要作用在於潤滑各部件，減少磨損，延長髮動機使用壽命。

除此外，它還具有冷卻、清潔、密封的效果。在汽車日常維護作業中，我們主要通過“機油尺”來檢查油底殼中的機油量，標準液位應該在上限和下限之間，視情況進行添加。

冷卻液，屬於發動機冷卻系統中的工作油液，主要作用在於通過循環冷卻的方式來保障發動機正常的工作溫度。對發動機來說，冷卻液的存在方式有三種：散熱器、膨脹水箱、氣缸體。散熱器也就是人們經常說的水箱，膨脹水箱也稱為“副水箱”或是“小水箱”。

在發動機運行過程中，冷卻系統主要通過“散熱器蓋”來調節內部的壓力，這樣就造成冷卻液在散熱器和膨脹水箱之間的流動，導致副水箱裡的冷卻液液位處於變化中，時多時少。

在汽車日常維護中，我們主要通過檢查膨脹水箱裡的冷卻液液位，低於下限時進行添加。在打開散熱器蓋時，要注意釋放壓力，以免燙傷。在進行換季維護時，還要使用專用設備“冰點測試儀”檢測冷卻液的冰點，看是否能夠適應環境溫度。

制動液，作為底盤制動系統中的工作油液，主要作用在於車輛行車制動過程中的壓力轉換。隨著制動片的磨損，制動儲液罐中的液位會出現下降。在汽車日常維護時，我們主要通過檢查儲液罐中液位的標線，標準是在上限和下限之間，視情況添加。

另外，制動液具有吸水性，水份含量較多的話會降低制動液的沸點，造成剎車偏軟，影響行車安全。因此，除了檢查制動液的液位外，我們還需使用專業設備“制動液水分檢測儀”來測試其水分含量，並視情況進行更換。

玻璃水，因其功用的不同，目前主要分為兩種：夏季用玻璃水和冬季用玻璃水。在汽車日常維護中，將玻璃水的儲液罐加滿即可，以保障駕駛員視野的清晰。

另外，在寒冷冬季時，要注意檢查玻璃水的冰點，是否符合環境要求，以免玻璃水結冰，造成不便。

由此可見，汽車四液的重要性不言而喻，在車輛使用過程中，我們要做好日常維護工作，不可忽視油液狀況的檢查。科學養車，保障行車安全，從你我做起。