节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

二战德军一贯以军容整洁、装备精良而闻名,不过当二战进入中后期,德国落败的战局已经不可逆转。垂死挣扎中的德军已经不再注重面子问题,给他们最精良的装备车辆背上煤气罐做为动力,其中就包括虎式坦克。

这里主要有两种动力装置,油改炭、油改气,前者可以使用烧煤或烧木炭作为动力,后者则采用煤气罐或者煤气发生器(产生水煤气)。当然最方便的是煤气罐,结构简单、体积小,大家直接看下图。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

头顶煤气包

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

背着煤气发生器

不过和这种节约油料的民用车辆相比,德国人可是给坦克加装动力,虽然和油相比动力差距有点大,但是架不住便宜、获得方便。当然德国人也不傻,这是辅助用途,主要用于训练以节约燃料,要不然就身上背着这么大易燃易爆品太过显眼也太危险。

先来一张扛着煤气罐到处跑的“虎”式坦克底盘,一组4个共8罐用于测试。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

虎式坦克

“虎”式坦克完整版,背后有两个类似于木头的东西。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

虎式坦克

从下面全景照片可以看到,“虎”式坦克发动机舱上面装了四个煤气罐,这造型有点像飞车游戏里的火箭助推器。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

虎式坦克

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

虎式坦克

大量应用装甲闪击作战的德军,在燃料短缺这个问题上其实长其都存在,只不过越到后期越难。因此想方设法利用替代手段,以煤气来代替汽油是德军节约宝贵燃料的重要手段。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

虎式坦克

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

虎式坦克

背煤气罐的不仅是“虎”式坦克,连“黑豹”中型坦克也同样安装过煤气罐,不过数量上有点区别。黑豹采用两组6个更小一点的煤气罐,这对难兄难弟也算是有难同当。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

“黑豹”中型坦克

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

“黑豹”中型坦克

除了上面两款吃油怪兽,德军中陆续还有其他型号装甲车辆也用上了煤气罐,同病相怜大家都缺油。只是造型千奇百怪,德国人估计也不好意思拿出来,所以照片就相对很少了。

“黄鼠狼II”型自行反坦克炮,这个造型不能怪它,主要是结构受限两个煤气罐只能放到车体前面。真担心被盟军一炮击中,相当于在车体表面多装了一个炸弹。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

“黄鼠狼II”自行反坦克炮

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

扛着煤气罐的IV号坦克

连Sd.Kfz.250半履带车这种小型装甲车都装上了大煤气罐,不知道坐在上面的德军面对镜头心里是不是很苦。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

Sd.Kfz.250半履带车

不过上面这几款毕竟是成品的煤气罐还算有点现代感,下面这几张就更惨了,要自己烧锅炉,车体上挂上了结构复杂的煤气发生器,以煤或木炭为燃料产生水煤气驱动车辆前进。

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

II号坦克

节能减排典范,扛着煤气罐上战场的“虎”式坦克

II号坦克


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