货车超载危害大 别让祸从“货”起

货车超载危害大 别让祸从“货”起

货车一旦超载,引发恶性事故几率将明显增大。

为了多赚些钱,有的货车司机总想着能多拉一点是一点,可这样“顾此失彼”的行为却“暗藏杀机”。近日,公安部召开电视电话会,分析研判冬季交通安全形势,动员部署全国公安交管部门开展冬季交通安全整治行动。其中,整治行动的一个重点就是整治存在严重交通违法的客货运输车辆。

货车超载究竟有哪些危害?

超限超载运输严重破坏公路设施,增加公路养护成本,缩短公路使用寿命,对公路、桥梁等结构物构成较大的安全隐患,一直是各级交通运输部门和公安交管部门重点打击的违法行为。货车一旦超载,安全性能就会降低,容易出现制动失灵、轮胎爆胎、车轴断裂、重心过高、操纵失控等问题,引发恶性事故几率将明显增大。

●影响车辆的使用寿命。载重限值是汽车设计制造的主要技术依据之一。一旦超载会使车辆安全技术性能发生改变,关键部件受损严重,如焊点断裂,车架变形,发动机负荷过大,大大缩短车辆的使用寿命,同时会导致车辆制动性能严重下降。

●增加车辆安全隐患。超载行驶会使轮胎发生变形,加大摩擦,导致轮胎寿命缩短,极易发生爆胎事故。同时,超载后转向沉重,离心力增加,影响汽车操纵性能,制动距离延长。

●容易发生交通事故。大货车违法超载导致的道路交通事故,特别是恶性交通事故频繁发生,主要形态为爆胎翻车、制动失效撞车等。

超载会受到怎样处罚?

《中华人民共和国道路交通安全法》第92条规定:货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。

根据公安部《机动车驾驶证申领与使用规定》有关记分规定:机动车驾驶人驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的,一次记6分;机动车驾驶人驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的,一次记3分。

货车安全行驶注意事项

◆出车前、行车中、收车后,要及时检查车辆的制动、转向、轮胎、灯光信号等安全装置,发现隐患及时排除。

◆载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。

◆同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

◆行车时应注意各种禁令标志,不在禁行道上行驶,不闯入禁止驶入区域,不在禁行时间内行驶。

◆货车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当依次有序、交替通行。

◆货车进入高速公路后,应选择右侧慢行车道行驶,不得骑、轧车行道分界线或在路肩上行驶,不得随意变更车道。

真实案例

桥梁不堪重负屡受伤

2013年,宁夏吴忠一辆超载大货车(载重超100吨),将一座最大承重55吨的桥梁压塌,车厢掉入桥下,司机则开着“劫后余生”的车头跑了;2011年,吉林长春一辆货车经过一座承重15吨的大桥时,因超载将大桥压塌,货车自身则不幸坠入河中;2015年,粤赣高速广州往河源方向,4辆重载货车行驶在一匝道桥上,因4车均严重超载,导致桥梁结构严重偏压,最终造成匝道桥倾覆垮塌,4车掉落桥下,致1人当场死亡、4人受伤。

小车惨成“夹心饼干”

2013年1月13日,在广深沿江高速公路东行的官田收费站,这时候一台“巨无霸”大型槽罐车从远处懒洋洋地开过来,与此同时,一台重型半挂牵引车正停在该收费站,悲剧来得毫无征兆。槽罐车经过收费站时忽然失控,疯狂追尾大货车!本以为只是一起两台大车相撞并未造成人员伤亡的普通事故,然而事实并非如此。在两辆大货车之间还有一台小轿车,小轿车惨成“夹心饼干”,车上人员一死一伤。事故源于大型槽罐车严重超载,导致制动失效,追尾撞上了小轿车。

隧道内16车连环相撞

2013年8月23日凌晨5时许,广州市番禺区新光快速(北往南方向)长隆出口前隧道内两辆货车追尾的事故引发了另一辆超高、超速的货车因避让而发生侧翻的事故。然而,危险并未在此时结束,又一辆超速、超载的大货车径直撞向了正在依次排队通过的十多辆机动车,造成了16车连环相撞的交通事故。

失控侧翻撞上大型客车

2017年3月2日23时13分许,一辆川L50862号重型罐式货车沿云南省临沧市G214国道行驶至2545公里加900米处右转下坡时,因严重超载导致制动失效,车辆失控冲向左侧并发生侧翻,与对向临沧市交通运输集团公司耿马分公司的一辆云S18558号大型客车(核载47人,实载47人)发生刮碰,造成10人死亡、38人受伤。

经调查发现,货车严重超载。肇事货车罐体专门用于载运木炭粉,限载13.9吨,实际却违法装载了47.94吨的水泥粉,超载达244.9%,导致货车在长下坡路段刹车失灵引发事故。

(本版部分文图来自公安部交管局)


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