摩托車長期不用,如何保護電瓶?

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摩托車長期不用,如何保護電瓶?

還是先來讓我們來看一下摩托車新車時,蓄電池是處於什麼狀態的,當你選擇好愛車時技工小哥,會給你的愛車裝配一個沒有開封的蓄電池,那麼為什麼經銷商把電瓶不提前裝好呢?

其實這就涉及到了蓄電池的保護問題,任何形式的電瓶,它是一個充電放電的過程,不管它是水電瓶還是乾電瓶都是如此。

它這樣的特性如果和相關用電設備連接後長期不充電,就會處於虧電狀態,如果在虧電狀態下得不到及時的補充,那麼蓄電池的壽命和性能就會提前下降,所以保護電瓶的第一個要素就是拆除連接導線,這也是新車不裝配蓄電池的最主要原因。


不過長期不用的摩托車,蓄電池的保護工作並非就這麼簡單,還需要完成以下幾點。

1.拆卸下架,要想保護電瓶就需要將它從車架上拆除下來,並且還需要將它放到乾燥陰涼的地方,如果是嚴寒的冬季還需要適當的給蓄電池保暖。

2.定期充電,長期不用的電瓶最好三個月充電一次,充電時應該選擇小電流長時間進行充電,這樣補充的效果會更明顯,而充電時一定要保持空氣暢通,並且還需要遠離熱源和火源。

3 .適當補水,如果當前蓄電池是水電瓶,還需要根據電解液的位置,適當的補充蒸餾水,補充時以上刻限為準,不意加的過多,如若不然,就會影響它的存電效果。


以上就是摩托車長期不用時,關於電瓶的一些相關保養小訣竅,簡單歸納一下的話就是四個字拆,放,補,充,如此操作車輛再次使用時,蓄電池就不會受任何的影響。


騎士分享


目前,在市面上賣的摩托車啟動用的電池,大多是“水電池",自放電率高,為避免長期放置摩托車,要經常騎車,若真的要放置摩托車,對電池的維護,筆者有以下幾個辦法。

①,把電池的正負極兩根與摩托車聯結的線,與車體斷開,這樣,電池就可以避免過度的自放電,何時想騎車,何時再接上線就 OK 了。

②,避免電池長久放置不用,可購買個12伏的便攜式電池充電器,30元左右,半月充一次電,很划算,可以久放沒問題。

③,儘量不要用老百姓說的“水電瓶",其實是摩托車啟動電池,它的自放電率很高。最好要用電動車的“動力電瓶",學名叫做“閥控式鉛酸蓄電池",12伏,12安時就完全勝任,比"水電池"強百倍,自放電率極低,可以久放,而且動力強勁。下圖就是"水電瓶"與"動力電瓶"的對比圖,以及12V充電器圖。

好經驗值得分享,好了,我是Jack,這是多年經驗之談。





JACK傑克


摩托車,如果長期不騎行,對於電瓶,最好要拆卸下來,單獨存放,如果顯示虧點狀態,最好充滿電再存放在乾燥的地方存放。








騎i二輪666


125型的摩托車電瓶長期不用必須拆下來,檢查電瓶是否缺液,如果缺液,應該添加補充液到上下液麵線之間,擦乾淨電瓶表面,放到通風、乾燥的地方,每隔2個月進行一次補充充電。


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