摩托车长期不用,如何保护电瓶?

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摩托车长期不用,如何保护电瓶?

还是先来让我们来看一下摩托车新车时,蓄电池是处于什么状态的,当你选择好爱车时技工小哥,会给你的爱车装配一个没有开封的蓄电池,那么为什么经销商把电瓶不提前装好呢?

其实这就涉及到了蓄电池的保护问题,任何形式的电瓶,它是一个充电放电的过程,不管它是水电瓶还是干电瓶都是如此。

它这样的特性如果和相关用电设备连接后长期不充电,就会处于亏电状态,如果在亏电状态下得不到及时的补充,那么蓄电池的寿命和性能就会提前下降,所以保护电瓶的第一个要素就是拆除连接导线,这也是新车不装配蓄电池的最主要原因。


不过长期不用的摩托车,蓄电池的保护工作并非就这么简单,还需要完成以下几点。

1.拆卸下架,要想保护电瓶就需要将它从车架上拆除下来,并且还需要将它放到干燥阴凉的地方,如果是严寒的冬季还需要适当的给蓄电池保暖。

2.定期充电,长期不用的电瓶最好三个月充电一次,充电时应该选择小电流长时间进行充电,这样补充的效果会更明显,而充电时一定要保持空气畅通,并且还需要远离热源和火源。

3 .适当补水,如果当前蓄电池是水电瓶,还需要根据电解液的位置,适当的补充蒸馏水,补充时以上刻限为准,不意加的过多,如若不然,就会影响它的存电效果。


以上就是摩托车长期不用时,关于电瓶的一些相关保养小诀窍,简单归纳一下的话就是四个字拆,放,补,充,如此操作车辆再次使用时,蓄电池就不会受任何的影响。


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目前,在市面上卖的摩托车启动用的电池,大多是“水电池",自放电率高,为避免长期放置摩托车,要经常骑车,若真的要放置摩托车,对电池的维护,笔者有以下几个办法。

①,把电池的正负极两根与摩托车联结的线,与车体断开,这样,电池就可以避免过度的自放电,何时想骑车,何时再接上线就 OK 了。

②,避免电池长久放置不用,可购买个12伏的便携式电池充电器,30元左右,半月充一次电,很划算,可以久放没问题。

③,尽量不要用老百姓说的“水电瓶",其实是摩托车启动电池,它的自放电率很高。最好要用电动车的“动力电瓶",学名叫做“阀控式铅酸蓄电池",12伏,12安时就完全胜任,比"水电池"强百倍,自放电率极低,可以久放,而且动力强劲。下图就是"水电瓶"与"动力电瓶"的对比图,以及12V充电器图。

好经验值得分享,好了,我是Jack,这是多年经验之谈。





JACK杰克


摩托车,如果长期不骑行,对于电瓶,最好要拆卸下来,单独存放,如果显示亏点状态,最好充满电再存放在干燥的地方存放。








骑i二轮666


125型的摩托车电瓶长期不用必须拆下来,检查电瓶是否缺液,如果缺液,应该添加补充液到上下液面线之间,擦干净电瓶表面,放到通风、干燥的地方,每隔2个月进行一次补充充电。


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