如果你要问，北海的哪一条路段，最能代表北海，答案也许会各有不同。但如果要问，北海发展这么多年来，哪一条路商业一直繁华，经久不衰，我会告诉你是北京路。

北京路浓缩了北海商业发展的历程，没有哪条街比北京路更具有代表性了。从北京路开通起，沿路的商业体，就随着城市的不断开发建设，一步步建立起来。2000年左右，国通、浅水湾就一直是北海的商业中心之一，再到现在有着成熟商业配套的大润发、桂城商圈，而后又有和安宁春城商圈，没有一个不是最炙手可热的的商圈。

这和北京路优越的地理位置是分不开的，地处北海绝对的中心地带，又有火车站这个交通枢纽，北京路一开通就成了各大投资人、商人哄抢的路段。这么久以来，北京路从来没有一家空铺，租金也普遍比其他路段要高出很多。

2003年，北京路正式全线贯通，全长约3公里，贯穿北海海城区南北，也是当时规格最高的城市主干路，最重要的双向车道。

在北海七纵七横的市政主干道布局里，北京路恰好处于市区最、最、最中心的中轴线位置，不管是到最东边的上海路，还是最西边的西藏路，都是3公里的路程。

北海火车站也正好位于北京路的最南端，到北海来的外地游客，最先看到的，必然是北京路。甚至说“北京路是北海的城市门户道路”也不会有人说夸张。

同时，北京路链接西南大道、北海大道、北部湾路，纵横的交通，让北京路聚集人气变得更加便利。依托着这样的地理位置优势，可以说北京路一开通，就注定会是一条“黄金路”。

当年北京路开通，从文明路到长青东路的沿线商业地，也同时开始销售，最低60万起，差不多是当时的天价。后来这个地段就变成了大家熟知的浅水湾。

每一个城市，都会以火车站为中心

从1995年北海火车站建成通车开始，北京路就奠定了自己是北海的城市门户道路的地位。火车站作为旅客、货物物流的集散地，其带来的商业价值影响是无可估量的。

几乎每个城市都会以火车站为中心，形成一个3公里范围的火车站经济商圈：传统商业圈一般在距离火车站3公里左右，而距离火车站1公里左右，则是最抢手的商业旺地。

就拿深圳罗湖火车站（现在叫深圳站）来说，罗湖的商业中心在东门国贸一带，距离罗湖火车站1公里左右，经济金融中心在蔡屋围，距离罗湖火车站约3公里。

南山区原来的传统商业中心，在距离南山火车站（深圳西站）约1公里左右，后海经济中心，距离南山火车站也大约3公里多。

北海的情况也不例外，在距离火车站3公里左右，有国通、浅水湾商圈，北部湾广场商圈这两个传统商业圈。在2公里左右，还有大润发、桂城商圈。而距离火车站1公里左右的商业旺地：宁春城占据

北京路浅水湾最小的商铺，每个月也要6万块

在北京路和北部湾路路口的国通购物中心，总投资高达4500万。主要经营：电器、高档时装、高档化妆品、高档家具。是当时，除了市中心北部湾广场商圈之外的北海第二大商圈。

在当时国通的发展，可以说带动了整条北京路的发展，特别是浅水湾一带的商铺，面积最小的，也要6万一个月。在北海，没有哪个地段，敢要到这么贵的租金，但即使是这么贵的租金，在浅水湾却从来没有过一家空铺。

一直到现在，想在北京路沿线，找一个商铺，也不是一件容易的事。

大润发入驻，提升北京路的城市商业中心地位

大润发进驻北海，选址在了北京路和北海大道交界，这个距离火车站2公里左右的地方。当时的西南大道（疏港大道）还没有修好，北海大道是横穿北海南北方向的主要交通力量。大润发的位置，又是在北京路上，这个选址不得不说火了大润发，也火了北京路。

2006年10月，大润发一开业，就像一颗深水炸弹，在北海商业圈掀起了一阵大浪。为北海的商业打了一针鸡血，同时也让北京路一把火，火到了现在。即便是后来北海万达开业之后 ，对大润发商圈也没有造成很实质性的影响。

大润发开业九年后，和大润发隔街相望的桂成大厦打出大手笔。2015年10月时尚桂成购物中心开业，各类餐饮汇集在时尚桂成。

如果说，以前北京路、北海大道路口只有大润发一个商业体，单单的超市卖场还不足以形成商圈的话。时尚桂成的开业，把餐饮、KTV娱乐、购物中心带入这个地段，完善了北京路的商业配套。

大润发商圈就此形成，吃、喝、玩、乐都能在这里解决。大润发商圈也帮助北京路注入了不少人气，从此这里也成为了北海的第二市中心。

北京路第三商业中心——和安宁春城

后来，宁春城2017年开业了，宁春城占据了火车站1公里附近的商业旺地，和大润发商圈相辅相成、又互相对抗。

宁春城开业以后，给北京路注入一道新鲜血液。在完善的商业配套下，北京路将会慢慢形成第三个商圈——宁春城商圈。目前预测，宁春城对角的那块地，估计又是一个抢手货了。

北京路凭借着自己的地理位置优势，在火车站经济圈的带动下。三大商圈：国通、浅水湾商圈，大润发、桂成商圈，宁春城商圈，将继续延续北京路这条“黄金路”的繁华。