文评师
滴滴网约车。不知道害了多小个家庭。滴滴网约车就是吸血鬼。冷了乘客坑司机。早倒闭要好。
用户5177321475206
在目前来说，即使是办理双证，滴滴并不能成为最大的出租车公司，主要有以下原因：
滴滴打车是网约车业务，和传统的出租车不同。大家有没有想过，为什么在这个出租车司机越来越少的年代，为什么滴滴打车能轻而易举地招募到如此之多的专车、顺风车司机呢？其主要原因还是滴滴打车司机门槛较低、弹性的工作时间以及松散的管理制度。现在的滴滴司机大部分都是兼职的，什么时候有空想赚点外快就出来跑一趟，或者是下班回家顺路开个顺风车，没听说几个人特意跑去做全职滴滴司机。
而现在滴滴公司要求所有的专车司机必须依法办理双证，即《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。我们暂且不考虑办证的要求，单是这些繁琐的审核程序会让不少以兼职为目的的滴滴车司机退出。
所以，当滴滴执行这个制度后，手下司机的队伍肯定要少一大截了。不过这对于我们消费者和市场来说，确实是一个好消息。
不知道各位看官们是如何看待滴滴打车的呢？欢迎在下方评论留言，让更多人看到您的观点。如果觉得小编说的在理，请点赞转发关注我哦！
科飞猫科技公社
滴滴就不应该有快车，把合并的快车整合成专车，专心做专车就不会有这么多骂名，和出租车形成一低一高的模式，出租车便宜，专车贵，这样乘客有了自己的想法和选择，现在滴滴大部分骂名全部来自快车这个部门，但是为啥滴滴还这么做呢，因为滴滴有百分之10的资金来源就是抽成，这个百分之10我不知道准确不，反正都这么说，其他资金有广告和融资来的，滴滴公司的饼铺的太大，出行这块根本就没有时间问，尤其是快的，因为快的没有专车，和豪华车挣钱，因为快的是穷人干的的是为了自己挣钱在来快的，专车和豪华车，是和上班的模式差不多，服务态度也很专业，所以滴滴对快的就是你想干就干，不想干就走，对滴滴没有什么影响，想挣钱就什么都不要干专心干我的快的，我有钱赚你也就有钱，你没有给我赚到钱凭啥让你赚钱，就算我有钱赚，你赚不到钱也不能不高兴，不然就封你号，所以那些抱怨滴滴的，自己想想，滴滴又没有逼你干，你干了还抱怨，凭啥搭理你，说的着可以告诉大家滴滴从开始出来到现在从来没有逼着司机，都是自愿加入的，仔细想是不是这个道理，滴滴广告打出月薪过万的那都是一线城市快车，和专车，豪华车，所以干滴滴首先要了解自己本地一个情况在干，不要盲目，所以骂滴滴的这事不是一天俩天了，现在依旧如此是为什么，找找自身原因，办理双证这是网约车发展必然要走的路，天底下没有免费的午餐，不付出就想回报。要么你就干黑车，前提是不要被抓，被举报，不然等待你的就是高额罚金，之前有人说早晚网约车和出租车会合并一个平台，现在已经有了，深圳的资格证不是已经合并了吗，西安不是已经在路上了吗，所以想干网约车的司机们要慎重，对于已经是网约车司机师傅，说句，别那么多抱怨，只要你干好自己的就不怕乘客投诉，人与人之间还是好人素质人多，那都有害群之马，出租车司机里也不是一样吗，溢价，宰客，不也是有，乘客不给钱，恶意投诉也有，所以理智对待就好
夏雨雹子
首先，我认为，无论滴滴做到多大，都不会成为出租车公司，不是它做不到，是它没这个想法。如果滴滴只想成为一家出租车公司，那么他不可能成为今天这么优秀的独角兽（也许很多人觉得滴滴出了一些问题，是一家很糟糕的公司，但从大的方面看，它还是一家很有价值的企业）。滴滴的官网，写着“全球领先的一站式多元化出行平台”，so，这才是滴滴要追的目标。通过大数据、人工智能等高新科技，整合资源，通过智慧交通创新解决问题，让出行更加美好。从实际经营来看，滴滴的管理模式、经营理念跟传统的出租车公司也是两个不同的概念。
第二，办理双证，即《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。更多的是从安全的角度出发，希望提高网约车从业者素质，保障乘客安全的角度来思考的。这个证，就像一张网，也许能筛选出一些更高水平的从业者。但网就是网，不是方向盘。指引方向的，还是看“方向盘”。退一步说，大多数考了证的司机，真的都是跑滴滴的多吗？还是别家的网约车公司？
第三，私家车放弃滴滴跑黑车会更危险吗？很多人都会觉得，有个平台，至少还知道司机的信息，出了事，也能找到人。要是黑车，就真的更危险了。我觉得，这个还真不好说，关键还是看司机本身的素质吧。其实，在没有滴滴之前，很多地方特别是小乡镇小城市，都是有人跑长途车拉客，都是七里八乡的熟人，你说危险吗？好像又信得过。你说不危险吗？也不完全是。总得来看，我觉得，一看监管是否到位；二看司机素质是否过关。当然啦，有证的，有公司的（无论是网约车公司还是出租车公司），对乘客而言，相对来说有保障一些。
以上，说得不对的地方，请海涵。也欢迎你在评论里说说你的观点，一起聊聊呗。
超级好爸
办理双证出发点是好，但是由于门槛高，不少私家车主只能选择退出，出行难又会摆在我们面前，应该针对各地实际情况，出台一些比较人性化的政策，不要一棒子全部打死。别的地方我们不知道，但是就就昆明来说，全套办完大概三万上下，多的不说就这费用很多人不愿意去办理，反而出租车就比较容易，没那么多费用，就算租个车来跑，新车押金五到六万不等，月租3000左右，试问谁更划算呢？两个人一台车，还有附加燃油费。准入门槛比网约车底太多。网约车是时代进步的产物，应该积极有序的推广，而不是去遏制他的发展。
KK淘1
不是我在这里吹，百分之80以上的私家车滴滴都是黑车，滴滴只要不给没有双证的车派单，一个礼拜内倒闭，宣布破产。
潇潇过客
滴滴没有出人！也没有出车！！不可能成为出租车公司的！现在也就是沾点政策的光！！每天骗点钱！！！呵呵了！！
鼓宝
这个问题不难回答，我个人认为，办双证的生意也不会很好，因为很多私家车退出，司机减少，客人打不到车就去想别的办法出行，啥叫黑车？就是没证的呗😊。很多私家车之前就是干这个的。只不过以前收费高，其实如果靠一个高档的小区，收费是客人应该付给滴滴的车费，电话沟通，司机就像做滴滴一样，守信，准时，一样赢得客人好评，时间久了就会有很多客源，司机做到不在路边扫客，专注做熟人生意，没有被抓的风险，客人，司机双赢，运管无奈！！！
用户6100533138532
骗人的，滴滴客服刚刚和我通话明确表示一月一号以后没有双证的司机可以继续接到订单，根本不会停止派单，办双证的司机全都上当了！
刘大少爷3
不办证，滴滴也是最大的出租车公司。别被滴滴忽悠了，就是个出租车公司，什么高科技，互联网+什么的，都是一层皮而已。
