在农村风靡一时的摩托车,为什么会渐渐淡出农民生活?

农夫与藕


2000年以后,农村代步的自行车逐渐被摩托车所替代,而现在随着人们生活水平高提高,在不久的将来肯定也会被小车代替。

90年代,在我们山区农村,要是家里有一台摩托车,那是非常风光的,笔者非常记得家公曾经说过,他买第一台摩托车的时候,我们整个村不会超过5部,而且他们都是外面做工程的,逢年过节回家都是开摩托车,倍有面。

那时公公婆婆经常因为这台摩托车而吵架,毕竟我家公只是个庄家汉,凭什么买摩托车呢?家里又不富裕,花3千多块钱相当于买了一个死物,除了开出去显摆没什么用处。

随着时代的进步,如今我们村也几乎家家都有小车了。但是摩托车还不至于消失,因为我们地处山区,很多地方小车是去不了的。比如我们收割稻谷的时候,大部分地方都只限摩托车行走,而且拉谷子回家也比小车方便。不过,就算小车去得了,应该也是舍不得用小车来拉的。

但是,作为代步来说,摩托车的命运跟自行车是一样的。其一,摩托车出行安全系数低,就我们这边来说,摩托车事故的案例数不胜数;其二,现在的小车几万块钱的多的是,而且现在可以拿出几万块钱买车的家庭也可以说是普遍了;其三,出入不至于风吹日晒的,而且小车比摩托车的载客量大。



游戏人超超


要回答这一个问题,先讲讲我的情况。我就是骑摩托车的老客户,从一九八五年开始,至今己先后换了七辆摩托车了,从原先没有档位的嘉陵,逐步换到现在越野豪爵。我也曾经办了驾照,并且上户领了牌照,每年进行审验,交了不少年审费。每次骑摩托出门,总要把这些证件装身上以防检查,可一次也没有用过。后来觉得麻烦,干脆不带了,也平安无事。慢慢怕检查心里淡化了,也就连年审也不进行了,领到的证件也就作废了。可最近几年,交通法规严格了,经常有交警在路上查询,我也被查住过几次,只是罚一些钱了事。可现在就不一样了,无证驾驶摩托,不仅罚款处理,还要进行拘役,摩托车也很难要回。于是,自已新买的摩托,只好入库停用,又买了辆电动车,作为代步使用。

要说功能与方便,我仍觉得摩托要比电动车好用,第一速度快,第二不用担心没电,就说稳重,也要比电动车强上几倍。可骑摩托车还要重新考驾照,手续和精力花费也不小,所以几经考虑就予以放弃。骑摩托车冬天比较冷,那么除了冬天,骑摩托车的感觉还真好。如果再小几岁,我一定还再考个驾照,骑着摩托车到处跑一跑。


李增喜3


在农村风靡一时的摩托车,为什么会渐渐淡出农民生活?

去年春天,小编的丈夫骑摩托车到镇上买东西,回来的时候是步行走回来的,当时老公沮丧的样子犹在眼前,为啥?摩托车被交警检查,因为手续不全被没收了。


我们家的摩托车是二十几年前买的,当时是两万块钱,所以老公一直很爱惜的骑用,直到被没收那一天,摩托车依旧看不出破旧,不过在当时,村里村民都嫌办理证件麻烦,车子只有牌照,连行车证都没有,因为缺少驾驶执照,就连后期的审车都没敢去审。

农村摩托车淡出农民生活的主要原因有以下几点:

第一,当年和小编家里一样,图省事没办全手续的人家比较多,村里大部分摩托车没有牌照或者驾驶执照,农民们以为只要不去城里,车子只在周边村庄行驶,没啥问题。可谁能想到现在的柏油马路都修到了村口,为了保障农民的人身安全,交警查车都能查到村口。


(怕被交警查处罚钱是导致很多农民放弃摩托车的条件之一)

第二,电动车的出现冲击了摩托车市场,有了电动车以后,农民们发现电动车比摩托车方便多了,首先是加油,摩托车需要到加油站加油,电动车随时可以在家中充电,只要上点心,永远不会耽误骑行,而且电动车轻便,是男女老少可共用的家庭行驶工具。

(出行近距离,电动车免去了加油的麻烦程序,骑行更方便是农民放弃摩托车的条件之二)

第三,村里经济条件比以前好了很多,四个轮子的汽车村里有很多,很多在矿山上班或者在城市上班的农民都是开车去的,村里还开通了公交车,以及上班的班车,家里没车的可以乘坐公交车或者班车,出行很方便了,骑摩托车风吹日晒的,还缺少安全感。


(出行远距离,私家车和公交车以及班车比摩托车更安全舒适,被四轮车代替是摩托车淡出农民生活的原因之三)

以上几点是小编总结的摩托车淡出农民生活的主要原因,您还有补充吗?欢迎留言共同讨论。


悠然见东山


摩托车以前在农村还是很普遍的,可以说相当于现在的轿车一样,因为有一辆摩托车可以去很远的地方,也非常时候农村那种小道上开,平时开出去也很拉风。在以前摩托车还是年轻人结婚必备的工具,女孩子能坐在摩托车上感觉特幸福。那为什么现在的摩托车渐渐淡出了农民的生活呢?

电动车的出现

电动车估计现在每家每户都会有一辆,它不像摩托车一样要加汽油,充电一次也能开个几十公里,而且平时也不需要怎么维修,我家有辆电动车开了六年左右才被淘汰。电动车还有个好处就是不用像摩托车一样需要考驾照,考了驾照上路一不小心还会被扣分罚款,还有保养费,维修费等等。所以电动车就变成了每家每户的必备的交通工具。

农村人条件变好了

现在农村发展的都不错,有些农村人都有了些经济条件了摩托车根本不能满足农村人的需求。现在买一辆轿车非常的容易,有钱就全款买,没钱就贷款分期。轿车能遮风挡雨,在安全方面也比摩托车要高,还有就是在现代开轿车才是最有面子的,摩托车已经落伍了。

总而言之现在摩托车也只是被部分农村所淘汰,但是一些不是很富裕,然后又是山区或者平原的地方还是很依赖摩托车的,因为这些地方由于地势的因素,轿车底盘低和轿车比较大不好走,也只能选择摩托车作用主要交通工具。

以上是个人所答。


村里的男青年


在农村风靡一时的摩托车,为什么会渐渐淡出农民生活?

曾几何时,农村有一辆摩托车,是多么拉风的事情。记得村里的邻居大哥,为人比较追求时尚,买的那种大轮摩托车,并且回来进行了改装,装上了超级震撼的音响喇叭,每次路过都能到超酷的流行歌曲,瞬间觉得是村里最靓的仔。后来,摩托车日益普及,几乎每个家庭都有一辆摩托车,好些家庭甚至人手一辆。

那个时候,农村有好多都在附近乡镇打工,来回路上摩托车成了最好的出行工具。有时候,就算去到较远的城里,也可以骑上摩托车,既能载人又能载物,在特定的年代里受欢迎程度相当高,尤其是公共交通不是那么发达的农村。那个时候,父亲的超大摩托车,我都会偷着骑出去。


但是,我们发现现在的农村市场,能够看到的摩托车数量越来越少了,据我所知,村里有摩托车的家庭已经屈指可数了。之所以,摩托车不再受到欢迎和追捧,主要原因有这么几点:

1.摩托车管理逐步完善,上牌、驾照一样不能少。早期的农村市场,摩托车都是不上牌的,直接在镇上摩托车行买辆车,如果你会骑,当下就可以直接骑走上路。但是,现在摩托车管理非常完善,必须上摩托车牌照,并且还要取得驾照。这个对于很多不识字的农村人来说,确实是个麻烦,不如不上牌连油都加不到。




2.电动车发展更加迅速,成为眼下农村主要代步工具。随着电动车市场的繁荣,具有小巧轻便续航能力强,还免除加油的麻烦和成本,而且驾驶起来更加简单。为此,很多家庭纷纷选择购买电动车,原来使用的摩托车被淘汰。像家里的那辆摩托车,直接在购买电动车的时候,以旧换新抵扣了500元。


3.农村经济好转,小型汽车日益普及。农村市场摩托车的没落,主要也是时代的发展。随着,农村经济的兴盛,农民的收入水平提高,有好些家庭都购买了小轿车作为代步工具。就拿我们村里来说,几乎有接近一小半的家庭,都有一辆小轿车,有些甚至有两辆。有了更好的交通工具,原本的摩托车自然不再受到欢迎。

综上所述,摩托车可以说在特定的时代,帮助农村居民外出打工代步,也是农民致富的好帮手、好工具。但是,伴随摩托车交规的完善,电动车的普及、农村家庭经济收入的提高,很多家庭开始选择电动车和小轿车,摩托车逐渐退出市场。


指尖三农


每次回到老家总会看到父亲30年前的那辆雅马哈摩托车,绿色的车身醒目的70标志,总让人回忆起小时候的那些过往,而时过境迁,这辆原本风靡一时的高档座驾,如今却只能安静的待在地下室的角落里,日复一日年复一年的出现斑斑锈迹,那么,这是为什么让人们将摩托车淡出农民的生活呢?

曾几何时,总是骄傲的告诉小学的同学,家里有辆摩托车,那时一个农村都少之又少,同学门总是投来羡慕的目光,然后拿自己宝贵的糖果来交换一睹摩托车的风采,但是现在确实摩托车已经遭到淘汰,而且原因总是无法阻挡。

一、近年来,摩托车在农村已经见怪不怪,但凡有点闲钱的农民都能买的起,而且连汽车都已经在农村普及,几乎成为家家的标配,但因为农村汽车多了,道路使用变得愈发的紧张,各种车祸正在逐年增加,而摩托车因为其速度快而且安全保护性太低,被农民自发的淘汰,这并不是农民铺张浪费,年年致人死亡的比率逐年增高,在农民对道路安全越来越重视的今天,摩托车淘汰已成一种发展的必然。

二、不仅如此,近年来随着摩托车的道路管理越来越严格,对于摩托车驾驶证的要求已经在很多农村普及,而且鉴于农村老龄化的加快,多数是中年以上的农民,对于摩托车驾驶证的考取并不重视而且难度较大,出现越来越多的摩托车因为无证驾驶遭到扣留,形成了农村摩托车逐年减少的趋势。



三、摩托车虽然驾驶速度快,但毕竟要加汽油,而且一辆摩托车普遍百公里要用掉4升油,如此计算就是28元钱,所以在农村除非没有汽车的家庭走远门骑,否则邻近村庄距离很近,摩托车很少排上用场,而且,近年来新兴了摩托车的代替品,它们无需加汽油,行驶成本也极低,就是电动车,平均一次充电就能跑70公里左右,所以,花费高的摩托车自然没有了市场。


以上就是农村摩托车遭到淘汰的三点原因,如此,你家里有这样的古董摩托车?说说你和它的故事吧!


瞳影简生


2000年以后,农村代步的自行车逐渐被摩托车所替代,而现在随着人们生活水平高提高,在不久的将来肯定也会被小车代替。

90年代,在我们山区农村,要是家里有一台摩托车,那是非常风光的,笔者非常记得家公曾经说过,他买第一台摩托车的时候,我们整个村不会超过5部,而且他们都是外面做工程的,逢年过节回家都是开摩托车,倍有面。

那时公公婆婆经常因为这台摩托车而吵架,毕竟我家公只是个庄家汉,凭什么买摩托车呢?家里又不富裕,花3千多块钱相当于买了一个死物,除了开出去显摆没什么用处。

随着时代的进步,如今我们村也几乎家家都有小车了。但是摩托车还不至于消失,因为我们地处山区,很多地方小车是去不了的。比如我们收割稻谷的时候,大部分地方都只限摩托车行走,而且拉谷子回家也比小车方便。不过,就算小车去得了,应该也是舍不得用小车来拉的。



但是,作为代步来说,摩托车的命运跟自行车是一样的。其一,摩托车出行安全系数低,就我们这边来说,摩托车事故的案例数不胜数;其二,现在的小车几万块钱的多的是,而且现在可以拿出几万块钱买车的家庭也可以说是普遍了;其三,出入不至于风吹日晒的,而且小车比摩托车的载客量大。


农村蒋小兰


在农村风靡一时的摩托车,为什么会渐渐淡出农民生活?

在我们这边农村,由于是平原地区,记得以前摩托车在村里曾经盛行一时,是村里年轻人结婚必备的交通工具,不过,后来随着电摩和电动车的出现,买摩托车的农户就越来越少了,记得当年一位表哥结婚时,那是就已经买电摩代替摩托车了,由于那会儿电摩其实也不便宜,像很多农户家里仍是以骑自行车为主,还没有普及电动车呢!但后来随着电动车价格越来越便宜、航程越来越远,因而没几年时间就在普及了农村,现如今随便去一个农户家里,都会发现好几辆电动车,一般会包括电动自行车、电动三轮车/四轮车以及电动汽车。

另外,随着乡村公路的村村通以及升级改造,很多地方不仅村村通上了公路,也在村里实现了路面硬化,因而开车回村里会特别方便快捷,以至于最近两年村里买汽车的农户越来越多,尤其是对于外出打工或进城生活的年轻人,基本上很大部分都是有车一族,记得今年过年期间,村里大街上以及很多农户家门口处都停满了汽车,以至于今年走亲戚拜年时的主要交通工具不再是电动车,而大多变为了开汽车走亲访友!因而,如果大家喜欢在火山上看小视频的话,就会发现今年过年期间会有很多农村开车出事故的短视频,其实也就很容易理解这种情况了!

而说到摩托车为何越来越淡出农民的生活圈,其实还是因为几方面原因造成,下面就结合我们这边农村老话情况简单盘点一些,具体表现为:

1、现在开摩托车得有驾照和办理车牌。现在买一辆摩托车,需要考摩托车证并办理车牌,然后还需要缴纳车辆购置税以及车险等流程,一年养车成本比较高昂,另外,摩托车也会有车检,据说这些乱七八糟的费用加起来,一年至少百花费1000元以上!而如果家里买一辆电动车,一般这些东西都不需要,自然省时省力又省钱,因而让农户感觉电动车更实惠实用一些!

2、现在油价比较高昂。因为之前在我们县城上班,由于从村里到县城大概有25公里左右,因为骑电动车也可以到达,像一辆新买的电动车,一般不用充电可以来回骑两三趟,因而航程不比摩托车差!由于这两年油价越来越高,像很多农户家里买了车,一般也不舍得开几回,除非下雨刮风或寒冷的冬季里会选择开汽车,其他时间为了省油就或选择骑电动车,毕竟现在电费价格还行,充电有时在家里或公司里都是可以,因而一般电费成本要比油费低很多!

3、现在骑摩托车有违章风险。因为很多农户现在会选择去县城上班,如果摩托车没时间办理驾照或省钱没办理车牌等手续时,一旦被查到就会遭到处罚。而骑电动车就没这些后顾之忧,往往速度也不慢,对于农户去镇上或县城足够使用。

4、电动车要比摩托车简单易学。现如今,随着喜欢骑摩托车的年轻人大多外出打工了,而留守农村的多为中老年人或妇女儿童为主,对于他们而言,往往交通工具越简单就会越普及,由于电动车非常好学易掌握,因而对于农村老人或妇女都特别喜欢,尤其是对于接送孩子来说,骑电动车会更安全一些!



另外,随着这几年电动车棚三轮车或电动汽车的发展,很多农村中老年人的选择方向也发生了改变,毕竟电动三轮车或四轮车的航程更远,车载人员数量更多,而且外出也可以遮风挡雨,因而在农村这两年是越来越多,但因为中老年人的交通意识比较差,因而开这种电动三轮车或电动汽车往往就会不守规矩,因而时不时也会出现小型交通事故等危险情况!以上仅为个人见解,对此大家又是如何看待的,欢迎留言互动!


龙百晓生


摩托车在上世纪90年代才在农村流行起来,再往前虽然也有人开,但开得起的却很少。人们的生活水平提高了,对外出的工具要求也提高了,当时的车子主要包括自行车、人力三轮车、柴油三轮车。

自行车和人力三轮车都需要脚蹬,费体力不说,关键是速度慢,不适合20公里远距离出行。柴油三轮车虽然速度上去了,但动静太大,灵活性较差。摩托车的出现很轻松地解决了以上问题,小巧灵活,走到哪停到哪;速度较快,方便外出;造型拉风,开出去很有面子。

记得我家的第一辆摩托车是钱江的蓝色摩托,刚买来时,哥哥就爱不释手,当时他上初中,每天放学回家都会骑着摩托车在村里转几圈。当时农村马路上,来往的车辆中,摩托车就占据了很大一部分。

当然,摩托车也有一些缺点,比如冬天难启动,冬季气温低,发动机启动需要好长时间,有的时候要蹬好长时间才能打着火。摩托车骑起来很来灵活,但一旦熄了火就很笨重了,若是外出摩托车出现了问题,推起来极其耗费体力。

再后来,就有人开始骑电动自行车了,电动车不耗油,也不存在启动难的问题,尤其适合老人、女性来骑。随着电动车的普及,价格的平民化,原来的摩托车就成了摆设了,进而淡出了农民的生活。

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大乡


我依然还记得在2008年国家对于购买摩托车有下乡补助;当时的政策是,只要你购买摩托车上牌;就可以获得想应的补助,当时我记得每台摩托车的补助是发票的百分之十左右;所以在2018年时在农村摩托车可所谓是风靡一时,当时的农村大都还没有摩托车,或者有摩托车不过都是九几年的摩托车,都已经接近报废了,所以当时的摩托车借着国家家电下乡补助,真正的进入到了每户家里;可是这几年为什么摩托车会渐渐淡出农民生活呢?其实这个问题大都是因为电动车的崛起;我依然还记得在2008年的时候,我们这里买的电动车,电机最大的是800W功率的电瓶最大的是4块48V的,那时间的电动车由于电机小,电瓶小;上坡没有力气,所以大多数人都会去选择摩托车,

而在2015年开始电动车技术已经发展的相当成熟;那时间我记得大一点的电瓶是72V的;大一点的电机是1500W的,这俩种配置加在一块,上坡的力气丝毫不必摩托车差;所以这几年的农村都开始购买电动车了,而其这几年的汽油,油价也是一直在上涨,而我们的电动车经济又实惠;骑行50公里只需要1块钱就够了,如果摩托车的话可能需要10块左右,所以现在的摩托车就渐渐的淡出农民生活,因为目前的电动车已经完全代替了摩托车。


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