為什麼車輛報廢有補貼,車主也願意不拉去報廢?

大家在街頭有沒有看見過幾輛扔在街頭,沒人管也沒人看的報廢車?

有的零件甚至都生鏽掉落了。

那些車主為什麼不把報廢車弄到報廢站,而任憑他們在街頭“自生自滅”呢?

小編經過查詢問才知道大體分為三個原因。

一、報廢太麻煩

報廢一輛車,需要花費大量的時間和精力,其中最麻煩的就是證件和手續。

首先你要準備好所有證件,資料不全的話,車管所是不會理你的,不少人因為證件不全而直接打消了報廢的念頭。

更重要的是這個報廢的流程,最少跑個兩三次車管所才能弄完,這來回路程所花費的時間和精力讓很多車主望而卻步。

为什么车辆报废有补贴,车主也愿意不拉去报废?

二、違章問題

在汽車報廢之前,必須消除所有的違章,才能正常進行報廢流程。

但是如果報廢車輛的罰單太多,隔太久沒去處理的話就會產生一定的滯納金,想要報廢的話必須清理相關違章記錄,並且繳納罰金,本身報銷補貼就不高,除去罰款跟滯納金算起來還賠錢,所以很多車主索性就不辦報廢了。

为什么车辆报废有补贴,车主也愿意不拉去报废?

三、補貼金額

很多人都以為報廢會有不少的補貼,而實際上市場價只在300-500元不等(各地的標準不同,但相差不大)。不管你是勞斯萊斯還是普桑,都是按照廢鐵價稱重來計算,車子越重補貼會越高,但那隻也是“廢鐵”價。一趟流程下來,既麻煩又不掙錢,可能還要自己倒貼錢的事情,誰會去做呢?

为什么车辆报废有补贴,车主也愿意不拉去报废?

但是車子到了報廢年限,如果主動去報廢還有補貼,不報廢的話,被查到的話要強制報廢,還要扣十二分。所以小編還是建議到了報廢年限,還是主動去報廢吧,省的更麻煩。

大家對於車輛報廢,有什麼看法呢?歡迎來評論區跟大家一起分享。


分享到:


相關文章: