对于俄罗斯制造的苏霍伊战机大家一定非常熟悉。以前与大家分享了很多苏-27，苏-30等现代战机的图片，今天与大家分享一款老飞机的资料。这就是该国的苏-15战斗机，由于这款战机的造型比较细长。所以北约一般将这款战机称为细嘴瓶。
说到苏-15战斗机，很多人第一个想到的是我国空军在上世纪80年代服役的歼-8II战斗机。这款战机同样造型比较细长，北约当时给取了个相似的名字：长须鲸。歼-8II战斗机是当时我国空军国产战机中最先进的机型。两款战机共同的特点是高空高速，打了就跑。
苏-15战斗机于1962年首飞成功，1965年装备当时的苏联空军，这款战机采用两台R-13-30涡喷发动机，单台加力推力达到70千牛。战机的最大速度达到1.8马赫，最大飞行高度18100米。使用的空空导弹主要是k-8中距空空导弹和R-60近距空空导弹，关于K-8空空导弹，可能有人不熟悉这款导弹，其实就是AA-3中距空空导弹，以现在的标准看，其水平相当一般。
歼-8II战斗机于1984年首飞成功，几年后开始装备中国空军和海军航空兵，这款战机采用两台WP-13B涡喷发动机，单台加力推力达到68.6千牛。战机的最大速度达到2.4马赫，最大飞行高度18000米。使用的空空导弹主要是PL-11中距空空导弹和PL-8B近距空空导弹。进入21世纪后，这款战机又经过了重大升级，最新型号是歼-8F，具备发射PL-12先进中距空空导弹的能力，其作战能力达到巅峰。
可以看到两款战机虽然产自不同的国家，出自不同的年代。但是不管是外形还是性能都非常相似。笔者认为不存在歼-8II山寨苏-15战机，或者说歼-8II战机山寨后来米格-23战机的说法。只能说，这两款战机追求相似的技术指标，利用各国当时的技术，以及航空工业所能提供的子系统。最终设计出来的战斗机，在外形有相似的地方。图片为苏-15战机的空速管。
关于以上两款战机具体的细节就不再表述了。图片中可以看到苏-15战机的进气道，可以看到，这样的进气道，当时很多同代的战机都有采用。例如后期的米格-23，F-4鬼怪战斗机等。苏式战机在当年苏军中的定位一般都高于米格战机。这款战机虽然产量达到1300架，但是从未出口到苏联以外的国家，当时的加盟共和国，仅有乌克兰装备了一些。可见这款战机的定位。
图片为苏-15战机另外一个角度。可以看到其造型相当不错，个人感觉蛮好看的。当时这款战机主要的作战对象是美国空军的B-52战略轰炸机，
对付B-52战略轰炸机，其作战方式就是在地面防空系统的指挥下，利用高空高速快速接近目标，在机载雷达发现B-52战机后，直接用K-8中距导弹将其击落。而R-60近距空空导弹用于自卫。
图片中可以看到苏-15战机的起落架，由于是一款老飞机，其机体工艺也代表了当年该国航空工业的实际水平。与歼-8II战机一样，苏-15战机的空重也超过10吨。其最大起飞重量近18吨。在当时也算是一款相当有威慑力的拦截机。
图片为苏-15战机的机翼挂架，可以看到其细节做工还是相当有味道的。这架飞机来自俄罗斯试飞院藏品，可以看到厚重的历史感。
图片中可以看到这些老旧的战机整体的加工工艺，在设计上也没有采用三代机常用的翼身融合技术。这个年代的战机其低空低速的飞行性能都很一般。苏-15原型机试飞后，问题多多，后期量产型号的主机翼，做了一定程度的修形，原因就是低空低速环境下的飞行性能，以及起降性能不行。
从图片中可以看出这架苏-15战机是一架双座版本。共座舱在整体气动上非常突出，看起来怪怪的。我国的歼-8II战机虽然后期有大量的改进型号，但是并没有开发类似的双座改进型号。歼-8II战机飞行员的日常训练有时是操作歼教-7飞机。以现在的标准看，这两款国产飞机操纵都非常困难。
图片为苏-15飞机笔者个人最喜欢的角度。这样的战机在当年可以说是极品。这款飞机于1996年正式退役，在苏联空军和后来的乌克兰空军数十年服役过程中，并没有击落B-52战略轰炸机和U-2高空侦察机。却击落过多架民用飞机，其中最惨烈的是在1983年9月1日，误击了大韩航空KAL007航班，导致这架波音747飞机坠毁，事件中有269名乘客和机组人员死亡...... 这是苏-15战机服役史上，最黑暗的一页。
分享到:
