據安徽省發改委消息：
10月30日，國家發展改革委基礎司副司長鄭劍在北京主持召開沿江高鐵專題推進會。省發展改革委黨組成員、省鐵路辦主任王啟康率鐵建辦參加會議。會上公佈了沿江高鐵各大項目最新進展。
涉及宜昌的分別為
01鄭萬高鐵萬州至興山段
為暫時利用在建鄭萬高鐵的一段，遠期（2030年左右）再修建宜昌至恩施至重慶的南線（渝宜高鐵），該段全長約240公里，目前工程進展順利，有望於2021年底建成通車。
02興山至宜昌高鐵（宜昌鄭萬聯絡線）
為規劃沿江高鐵項目中進度最快的一段，目前已完成可研和初步設計批覆，年內有望正式開工，工期5.5年。正線全長93公里，設聯絡線分別引入既有宜昌東站和規劃宜昌北站，楊家塝線路所至宜昌北站長約7公里為沿江高鐵正線。
03武漢至荊門至宜昌高鐵
武天荊高鐵2018年11月開始勘查設計招標，2019年2月預可研審查。10月18日至20日，國家鐵路集團工程設計鑑定中心在武漢召開了沿江高鐵武漢至宜昌段可研評審會。此次評審將原規劃的武天荊高鐵和襄常高鐵的宜昌至荊門段合併為一個項目。
線路起於漢口站，經漢川東、天門北、鍾祥南、荊門西、當陽西，終止宜昌北站，全長約289公里。
沿江高鐵通道走向示意圖▼
圖例：藍色--已通車；深紅色--2019年通車；黃色--在建；綠色--“十三五”規劃建設
（說明：本圖中規劃線路方案僅供參考，不作為線路最終走向的依據）
來源/三峽晚報融媒體綜合安徽省發改委
分享到:
閱讀更多 宜昌特價租房 的文章
