广汽新能源Aion S 魅MAX 630,等速续航630公里,居然没有备胎

车友们好,老刘品车,品天下名车。

今天要给大家介绍的是一款纯电动车广汽新能源Aion S 魅MAX 630,厂商指导价为20.58万元,补贴后售价为15.98万元。

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外观方面,魅MAX 630长宽高分别为4768x1880x1530mm,轴距为2750mm。整个前脸为贯穿的“穿云箭”设计理念,车身采用前低后高“高能脉冲”的腰线设计,向前展示俯冲的姿态。作为广汽新能源第二代纯电专属平台下首款战略车型,魅MAX 630的空间更大、能耗更低、性能有所增强。通过手机APP也可以进行个性化定制,超过16800种深度定制组合,让你拥有一台专属于自己的爱车。

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前脸正中蓝色车标表明了它新能源的身份,同时下方还配备了摄像头,封闭中网格栅也增加了前脸的整体性;T型LED前大灯组棱角分明,非常有辨识度;下包围采用黑色装饰板进行搭配,使得轮廓的时尚感得到了不小提升;尾部与贯穿式前脸相呼应,也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,内部造型立体精致,突出了很强的科技感。

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“飞机引擎”式的多幅18寸轮毂,配备规格为235/45/R18的轮胎,动感十足。内部采用“鲸空间”的座舱设计语言,A柱前移,C柱后移,实现了超低风阻(仅为0.245Cd)与超大空间的完美融合。全车配备了两个充电接口,位于主驾驶侧为快充接口,快充0.57小时可达到80%的电量;另一侧则是慢充接口,慢充9.5小时可充至100%。

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后备箱的容积为453升,空间宽阔也非常平整,可以满足家庭出行的需要;后排座椅可支持四六比例放倒,拓展性很强;不过在座椅放倒之后会稍微有一定的坡度,不是特别平整。打开地台隔板,下方配备的是随车补胎工具,也就说明这台车并没有备胎。

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内饰表现,进入车内看到门板内侧和座椅都是麂皮拼接的设计;双幅式真皮方向盘,搭配12.3英寸的液晶仪表盘,以及12.3英寸的中控显示屏;整个中控屏的UI(界面)设计非常精美,内置系统也是联合腾讯平台一起开发的。菜单界面上有驾驶模式选择、导航、音乐、电台,支持蓝牙通话,并且支持百度的Carlife;下方是空调操作的按键区域,整个设计美观、大气,也非常人性化。再下方有个空间非常大的储物槽,以及两个USB电源接口。中间操控台,档把前面是个手机无线充电区域,后面是360度全景影像的按键,中控屏里显示非常清晰。

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坐进后排第一感觉相当宽敞、舒适,也比较明亮;不过,有一点不太好就是,皮质一体式运动座椅对视线遮挡比较严重,会有一些压抑感。得益于纯电平台,电池放置区域并没有挤压后排以及后备箱空间,所以腿部空间特别宽敞,膝盖距离前排座椅两拳有余,头部空间一拳三指,整体感觉非常不错;同时后排也配备了两个USB充电接口;地台略有凸起,基本不影响。

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动力系统方面,采用三元锂电池,NEDC工况续航里程达到了510公里,等速续航630公里,超越了传统燃油车的里程,城际畅行毫无压力;电机最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,最高车速可达每小时156公里。

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据在经销商处了解的信息,提车时间大约在一至一个半月左右,购车赠送充电桩,整车享受三年或十二万公里质保,三电质保在8年或15万公里。如果有朋友喜欢这一款,就到当地4S店去试驾看看。

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