金秋的北京，秋高气爽，正式投运的北京大兴国际机场在阳光下犹如一只展翅欲飞的凤凰，这一展现中国工程建筑雄厚实力的典范工程，来往交织的密集航线，共同组成对新中国70周年华诞最美好的祝福。

双机场，是城市跨越发展的必然需求，更是历史变迁、祖国繁荣的注解。70年前，放眼全国机场设施屈指可数，而今机场已是城市发展的必备配套。同样在这个金秋，成都也有一座新机场正在如火如荼地建设。在位于城市东侧的空港新城，成都天府国际机场已初现雏形，神鸟展翅、逐梦蓝天的景象明年就将实现，成都由此成为中国第三个即将拥有双机场的城市，奋力打造西部开放桥头堡。

陈春军（右）与同事在工作中

与此同时，空港新城这片483平方公里的土地也正发生着翻天覆地的变化，成都国际空港新城投资集团土地事务部的陈春军是感受最深的人之一。作为土生土长的玉成乡人，32岁的陈春军在两年前正式成为了一名高新人、一名奋战在一线的空港新城建设者。用眼睛去观察新城发展，用脚步去丈量土地新貌，用双手去创造变化，用心去感受这里的无限未来……他是一个普通的建设者，更是空港新城千万建设者的缩影。这片未来之城，因为“陈春军”们的奋斗，正焕发着勃勃生机，孕育着无限可能。

成长与选择▶ 回到出发的地方 这里充满发展的希望

破旧的草房外常常是泥泞难走的土地，放学后在山坡上做作业，周末帮着父母打谷子、干农活……这是陈春军最清晰的童年记忆。

1987年，陈春军出生在简阳玉成乡高田村的一个普通农家。即使条件贫苦，父亲也尽全力改善生活，一边努力工作、为家人盖起了新房，一边也对陈春军怀着很高的期待，希望他能通过学习改变命运。父亲勤劳的身影感染着小陈春军，也让小时候的他心无旁骛、加倍努力。

10月9日，陈春军在施工建设现场实地作业

2004年，对于陈春军来说是人生的第一个转折点。从三岔中学高中毕业后，他选择到山东当兵。“当时没有太多的选择，能有这样一个机会去外面看看更广阔的世界，是值得尝试和体验的。”质朴的话语中，透露出陈春军对当兵时期的怀念和感恩。从西藏辗转到山东，从通讯员文书到军用装备管理，肯吃苦、爱学习让陈春军拥有了很多锻炼的机会，丰富的历练让陈春军收获了很多知识，更锻炼出了坚韧不拔的毅力和积极进取的品格。

12年的军旅生涯转瞬即逝，已是上士的陈春军面临转业的选择。摆在他面前的选择很多。是留在山东还是回到成都，是自主择业创业还是解决工作？

正在陈春军犹豫何去何从之际，简阳市交由成都代管的消息从家乡传来。与此同时，距离高田村仅七八公里的地方，成都天府国际机场动工建设，“神鸟”展翅欲飞，成都即将成为拥有双机场的城市。2017年4月，连通玉成乡在内的简阳12乡镇正式交由成都高新区托管。在“东进”的号角下，成都天府国际空港新城勇担使命，以国际化的高站位、高品质兴规划、绘蓝图，开启新旅程。这些消息，让陈春军看到了家乡发展的无限机遇。成都国际空港新城投资集团的出现，让他毅然地做出了选择。

“重新回到家乡，用自己的力量建设家乡。”在2017年12月，陈春军加入了刚成立半年的空港集团，开始奔走于建设一线，他的“第二人生”由此开启。

奋斗与变化▶ 从零开始 用双手创造美好生活

彼时的空港新城，可以说还是“一张白纸”。辽阔的483平方公里，要改头换面、打造成为富有魅力的品质之城、活力之城、宜居之城，项目建设必然是重要抓手。产业设施、民生配套、交通保障、生态景观……一个个项目相继动工，空港新城处处皆是活力和干劲。

对于陈春军而言，这份新的工作亦是“从零开始”。他所在的土地事务部，主要负责建设项目的土地协调，简而言之就是为项目建设“打前站”，在开建前腾出所需土地，可以说是项目建设如期推进的前提条件和重要保障。

在三岔湖东岸，八角村社区工程正在加紧建设。这是陈春军来到空港投资集团后负责的第一个项目。这里未来将是当地居民入住的高品质安置小区，数千套精品住房，外加幼儿园、老年活动中心、综合体等配套设施。200多亩土地的协调、移交任务，就落在了陈春军身上。

作为一名新兵，陈春军相信勤能补拙，在人才济济的“东进”建设战线上，他更是虚心学习，迅速进步。当兵时锻炼出的倔强、坚持，帮助他在新的领域不断尝试、突破、成长。白天跑项目现场、了解情况、和乡镇相关负责人开会沟通，晚上汇总整理材料、准备书写申请报告。手机里的地图APP随时都是运行状态，只为第一时间能查阅或标注修改项目土地协调的推进情况。

今年年初，根据工作需要，陈春军到空港集团建设分公司，担任12乡镇污水处理提升改造工程二期建设项目的现场代表，负责项目建设阶段的推进工作。从前端到后端，陈春军面对新的挑战。建设过程中面临的问题更加复杂，许多环节都需要协调推进，陈春军几乎整天整天地“泡”在了工地上。管网向前铺设一米，就是工作往前推进了一点。

“到今年年底，无障碍段就能基本完工了，对老百姓的生活条件也有很大改善。”陈春军说。空港新城整体建设的加快，他们也是感触最深的人。像八角村社区工程这样的民生项目已经落成了好几个，村民们住进了新房，高标准的教育、卫生、文体、社区服务配套也紧接着跟上，让当地百姓的生活品质得到极大提升。

随着社会经济的发展，陈春军一家也从玉成乡村里搬进了城里的新房，过上了好日子。偶尔回到高田村的老家，村里的发展也让陈春军感慨不已，新房越来越多自是不用说。“原来家门口的泥地总是坑洼不平，一到下雨就无法出行。就这一两年，新建的农村公路也通到了家门口，出行更方便了，负责这项提升工程的就是我们的同事。”无论是在塔吊林立的工地现场，还是在品质飞升的玉成老家，陈春军都感受到，空港新城这片土地正在蓬勃发展。

蓝图与未来▶ 规划“变”实景 期待见证现代化新城崛起

一个新安置小区的落成、一条农村公路的通车、一个新小学的开学、一条新污水管线的建成……正是这一个个新建的项目，让空港新城有了实实在在的变化。除了老百姓身边的民生项目，一批直指产城融合、高位发展的重大产业项目及城建项目，更是提振着新城发展的信心：马鞍山观景台已建成投用、绛溪河公园与城市中心公园示范段已开工建设、空港新城企业总部一期工程将于年底前建成、三岔TOD项目正在深化设计……

在空港新城建设的“加速度”下，陈春军度过了充实的两年，“每天都有做不完的事情”。陈春军意识到，要做好建设和用地保障相关工作，既要有大局观、了解空港新城规划层面的高站位，又要深入了解每一个项目的特性、对症下药推进工作的开展。一线工作，让他感受到当下空港新城已经真正进入了整体重点建设的重点阶段，来到了整体成型成势的关键之年。

为了推进483平方公里广阔土地的科学运营，空港新城深耕“人城产”营城逻辑，集中资源集聚发展，以片区综合运营开发模式为主导，以市场化手段加快推进重点片区开发建设，探索产业功能区发展路径。陈春军和同事们也愈加忙碌，每个手上都有大大小小许多项目，他们奔走在各个建设现场，确保项目顺利推进。

今年，陈春军又接到了新的任务——推进起步区、绛溪北组团、南中心和航空科创产业园的道路及综合管廊工程项目用地保障工作。总共上百公里的新建路网，规划融合片区综合运营开发的理念，覆盖天府奥体公园核心区及航空经济区的航空科创产业园、航空智能智造园范围，勾勒新城片区的网线脉络，为片区未来聚集高端产业要素、实现产业跨越发展、打造国际化服务配套、汇聚多层次人才资源提供保障。

为了进一步推进项目发展需要，空港集团土地事务部也形成了“作战图”，明确项目所需用地的协调进度和障碍难点，发现一个解决一个，确保项目尽快开工。

从离开家乡到再回故土，陈春军现在对这片土地有了更加强烈的归属感和认同感。对于空港新城的发展，他既是建设者、参与者，更是受益者、见证者，是一个真正的“空港人”。

规划总体定型、项目初见成效、思路日渐清晰、面貌日新月异……空港新城飞速发展的背后，是千千万万个“陈春军”，用奋斗“拼”出来的成果。在砥砺前行70年、祖国发展日新月异的今天，空港新城这座面向未来的现代化新城，正在走出一条产业功能区高质量发展建设之路，探索内陆开放发展的新可能。

对话

《成都高新》：今年是新中国成立70周年，您的家国情怀是什么？

陈春军：有国才有家。新中国成立至今70年，不停奋进，从未停止发展壮大。新机场以及空港新城的建设，都是祖国发展、成都发展的成果。我只是一个普通的建设者，能在这片新的发展空间里做一些力所能及的贡献，同时改善自己和家人的生活，这是新时代的年轻人最幸福的事了。

《成都高新》：您对未来有什么期待？

陈春军：住草房的日子不会再有，空港新城的未来还有更多可能。现在空港新城建设加快，未来这里就业、旅游、经济贸易等都会因为新机场拥有更多机遇，城市发展会更快。对于我自己来说，个人发展的机会也更多，但对专业素养要求更高。结合工程管理，我希望未来多学习、多积累，真正在专业上有所成长，更好地为空港新城建设发展作贡献。

记者：余书婷 摄影：郑毅