第二届中国国际进口博览会于11月5日在上海开幕，企业展七大展区多个新品亮相，精彩纷呈。包括中国在内，共有64个国家和国际组织参展，其中有24个国家为首次亮相，其余国家是再度参展，范围遍及五大洲。
展区中有很多颇为引人注目的展示，譬如印度馆，作为今年15个主宾国之一，其主题是日新月异的印度，充满无限可能的国度，会让人联想到很多。还有俄罗斯豪华车品牌Aurus带来了俄罗斯总统普京座驾Kortezh的民用版，可以坐进入体验哦。
值得一提的是，美国表示不会派高级代表来进博会，但是美国企业却蜂拥而至，参展的美国企业达到200家，位于参展国第三，不乏高通公司、通用电气、强生集团、通用汽车、杜邦公司等全球500强企业，参展面积达4.75万平方米，与去年相比有明显增加，位居各参展国之首。
第二届中国国际进口博览会参展的世界500强和行业龙头企业数量显著增加，企业展总面积屡次扩大依然“一展难求”，其主要原因就是去年的进博会给参展企业带来了显而易见的发展机遇。
民航市场正处于生死存亡之际的波音自然成为进博会的座上客，并且比去年的展区面积更大，展品内容更丰富。波音展区还设立了一个777X设计涂装互动区域，来宾可以自己动手为全新的777X设计心仪的涂装。
最引人注目的是，波音带来了一个全新的模拟机，观众可以在上面获得与在飞机上几乎相同的感受，甚至可以模拟驾驶飞机。
可以说波音在这次进博会上颇为花费了些心事，这与波音公司目前的处境有关。自波音737X连续两次发生空难以来，该公司存在的一些不为人知的劣性事件就被不停地挖掘出来，报警系统混乱、程序软件外包给印度小公司、机体有裂痕等。
日前博，波音再次遭曝光隐瞒“操作系统难以控制”的问题，早在2016年，一名波音公司测试飞行员抱怨737 MAX“机动特性增强系统”难以操作，但这一信息被波音公司隐瞒了下来。“机动特性增强系统”用于防止客机失速，可以在飞机失速的情况下主动接管飞机，化解风险。印度尼西亚狮子和埃塞俄比亚航空公司空难都关联到客机“机动特性增强系统”错误启动。
这一消息的披露使得波音737 MAX复飞更加无望，也导致波音公司客机的订单剧减，尤其是中国市场。波音中国首位女总裁谢利嘉在5日的第二届进博会暨虹桥国际经济论坛开幕式现场表示：“过去的两年，我们对中国没有任何销售，真心期待与中国国内航空公司成为伙伴。”
中国市场对波音公司来说至关重要，据波音的预测，未来20年中国需要7690架新飞机，价值高达1.2万亿美元。谢利嘉称中国市场很快将取代美国市场，成为波音最大的市场。同时提到目前世界各地有超过10000架波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。
中国市场很大，也欢迎国际企业参与竞争，但产品质量是先决条件，这一点毋庸置疑，波音首先要做的是解决自身的弊端，提供优质的产品，才能重新换回中国市场的信心。（风调雨顺）
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