Cobra Seats是一家來自英國的汽車改裝公司，該公司的宗旨就是為客戶量身打造最富有駕駛樂趣的座駕。而這家公司的總經理Mark Dunsford日常代步開的又是什麼車呢？答案是Cobra自家改裝的這臺R56 MINI Cooper S改裝車。
這臺2006款MINI Cooper S的外形和顏色都非常正，不過原廠的R56並沒有這麼完美。Dunsford起初也並沒有對R56一見鍾情，他覺得這車不如老款迷你那麼純粹。他這臺迷你Cooper S也是在eBay上發現的，車況非常好，並更換了17寸的BBS輪轂，價格更是還不到7000英鎊，根本無法拒絕。Dunsford收到車子後立馬送到了Cobra Seats總部，經過技師們的精心雕琢，最終誕生了這麼一臺短小精悍的超級小鋼炮。
動力部分，跟換了全套Scorpion高性能排氣系統，搭配了Pipercross的進氣系統。Cobra和英國老牌改裝廠Forge Motorsport一直保持著良好的合作關係，所以在動力艙看到有他們的產品也不足為奇。比如改良的中冷器、管路、洩壓閥和冷卻液容器等。經過一系列調校之後，這臺引擎的動力輸出能達到350匹馬力，絕對能讓迷你Cooper S的駕駛樂趣提升不止一個檔次。
訂製雙排中置鈦合金排氣必不可少。
倍耐力輪胎公司曾一本正經的指出：沒有良好的操控，動力再強也沒什麼卵用（power is nothing without control）。所以Dunsford和他的團隊在這臺迷你Cooper S的地盤上也下了不少功夫。前剎使用了一對巨大的Brembo四活塞卡鉗，和13寸的大剎車盤，後剎則是由JCW提供的。搭配Forge的剎車線，剎車踏板的腳感也非常出色。
對所有迷你來說選擇一套合適的跑鞋都是非常頭疼的問題。Cobra改裝的這臺迷你Cooper S目前使用的是Rotiform VCEs鍛造輪轂，尺寸為18x8.5。之前還裝過Team Dynamics Imola輪轂，這兩套輪轂搭配使用的都是橫濱Paradas高性能輪胎（215/35）。
內飾部分更是Cobra最拿手的，用他們的話來說就是：為您打造最具駕駛樂趣的移動傢俱。內飾絕對是皮革和Dinamica面料的完美結合，後座也同樣一絲不苟。儀表臺、門板、ABC柱和車頂內襯都覆蓋了這種Dinamica面料。然後方向盤、換擋桿和手剎把手上也都使用了這種專門定製、裁剪的面料。而兩個漂亮的桶形座椅的背部更是使用了整塊碳纖維，兩側還有精緻的金屬支架，為駕駛者提供絕佳的側向支撐。
車身外觀套件則是基於JCW的，JCW GP的底盤擴散器和Orranje的尾翼極大增強了R56的視覺衝擊。還加裝了2013款的LED日間行車燈，車頂也噴成了黑色，使得這臺迷你的造型更具攻擊性。不僅是車頂，尾燈也做了燻黑處理。其他很多細節也一樣，車頭格柵和大燈邊緣、油箱蓋、後視鏡和門把手等也都噴成了亮黑色。
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