汽修案例:大众奥迪2.0 升TFSI (EA888) 发动机机油消耗升级

大众奥迪2.0 升TFSI (EA888) 发动机机油消耗升级

汽修案例:大众奥迪2.0 升TFSI (EA888) 发动机机油消耗升级

EA888机油消耗升级

发动机机油消耗量不符合制造商规定 - 带 AVS 的 2.0 升 TFSI (EA888) 纵置发动机的处理措施。(官方处理措施指导)

故障症状:发动机机油消耗量过高。

技术背景:

由于某些发动机部件的公差有误,也可能是受到特定驾驶方式的不良影响,机油消耗量增大。提高曲轴箱中的负压能减少机油消耗量。

解决方案:

安装下述措施套件前请先检查所需的发动机控制单元软件是否可用(见下面的软件表格)。

如果软件不可用,则不要安装本 TPI 中用于提高负压的措施套件。

在这种情况下,必须根据 TPI 2026749 处理。

汽修案例:大众奥迪2.0 升TFSI (EA888) 发动机机油消耗升级

汽修案例:大众奥迪2.0 升TFSI (EA888) 发动机机油消耗升级

维修说明:

在出现用户抱怨机油消耗量过高时,按以下顺序处理:

步骤 1:

如果在现有车辆上,发动机控制单元的必要软件(见上表)可供使用,则通过软件版本管理(SVM)升级发动机控制单元的软件:

软件版本管理代码:01A034

步骤 2:

采取措施提高气缸曲轴箱负压。

措施套件包括下列部件:

- 原厂零件号为 06H.103.495. J 的曲轴箱压力调节阀(机油精滤器总成)

- 原厂零件号为 06L.103.085.B 的前部曲轴密封环

步骤 3:

安装措施套件提高负压后,用 VAS 测试仪测量初始的机油消耗量(引导型功能)。

步骤 4:

向用户交车。如果采取上述措施后故障不再出现,则不必再跟踪测量机油消耗量。

步骤 5:

只有当故障仍出现时,才必须用 VAS(引导型功能)测试仪重新测量机油消耗量。

如果重新测量得出的消耗量超出制造商规定,则按照 TPI 2026749 规定维修车辆。


分享到:


相關文章: