在冷战的大部分时间之内，传统的苏式战机在设计时追求的最高目标并不是单机作战能力一定要胜过西方同类的战机，而是结构尽可能简单、皮实可靠并且可以在短时间内进行高速化生产，这是由苏联传统的大纵深作战理论决定的事情。
然而这种情况到了著名的苏-27“侧卫”战斗机服役之后发生了改变，苏联在这款战机上实现了单机作战能力和可靠性的最完美结合，未来很长一段时间之内，“侧卫”家族还将会保卫俄罗斯的领空。但是在“侧卫”系列战机气动外形设计大同小异的情况下，最为特别的一款无疑是苏-34战斗轰炸机了。
根据美国《航空学家》网站的最新报道称，日前一架苏-34“鸭嘴兽”战斗轰炸机出现在从俄罗斯南部城市布图尔利诺夫卡到沃罗涅日的一条公路上，当时这架“鸭嘴兽”处于机翼和垂直尾翼全部被拆除的状态。
不过从座舱下方喷涂的数十枚红五星战绩标识来看，这架战机此前一定在叙利亚战场上干掉过不少叛军和ISIS武装分子。最令人注意的还是俄国人竟然敢让苏-34在这种破路上直接像火炮一样被牵引着走。
这就不得不提到苏-34战斗轰炸机相当坚固的机体结构以及优秀的可靠性了，一方面其继承了苏-27系列的经典中央升力体布局（关于这种气动布局给飞机强度带来的红利从著名的“巴伦支海手术刀”事件中便可以管中窥豹一番）。
另一方面大量使用了复合材料，再者主起落架为串联双轮设计，使得飞机在整体重量增加的情况下，落地时依然能够得到足够缓冲。最后便是为了保护飞行员采用的“浴缸座舱”设计，在座舱周边都铺设了钛合金装甲，阿富汗战争的经验证明这一举动十分行之有效。
苏-34的机体结构强度可以用几个例子来说明，2015年6月一架隶属于俄罗斯空天军第105航空师第47混合航空团的苏-34直接坠毁在沃罗涅日地区的某处机场，然而机组人员连轻伤都没受。
这回在公路上被拖行的苏-34很有可能是今年9月6日在利佩茨克地区发生碰撞事故的两架苏-34中的一架，空中相撞之后依然能够保持机体的完整性，苏-34的强大可见一斑。
目前这款战斗轰炸机的地位在俄罗斯空天军序列中可谓不输苏-35系列，优秀的机动性，多达12吨的外部挂载能力以及远远超出其它俄系战机的航电设备水平都使得其战斗力相当强悍，未来很长一段时间之内，苏-34依然是俄军序列中当仁不让的主力之一。
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