河南卢氏境内:一座电气化铁路大桥与古驿道跨越时空的对话


2019年9月28日建成通车的浩吉铁路河南省三门峡市卢氏县范里镇境内的洛河大桥与早已废弃的民国时期的一段旧公路“十八盘”依水相望,形成了鲜明的对比。

一列电气化载重货车从浩吉铁路河南省卢氏县范里镇境内的洛河大桥上缓缓驶过。浩吉铁路是中国目前最长运煤专线,北起内蒙古浩勒报吉南站,途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区,终点到达江西省的吉安市,线路全长1837公里,设计时速120公里,规划年运煤能力2亿吨,是国家“北煤南运”新的战略大通道。

清雍正年间,河南太守张汉从洛阳去往治下的卢氏,从洛宁沿洛河西上攀援十八盘抵达卢氏,经过此处时因山路陡峭,爬到山顶汗流浃背,暴雨骤至,急避雨于关阁,不一会儿雨过天晴。张太守赋诗一首:“面壁疑无路,凭高十八盘。龙蛇随婉转,猿狖亦蹒跚。避雨崤陵固,登天蜀道难。九垓游汗漫,身耸入云端。”后卢氏县令将该诗刻碑立在关前,人称“张汉诗碑”。后关阁坍塌,仅存遗址,诗碑现被县文物管理部门收藏。


在大桥下游约400米处对应着当地有名的“十八盘”。十八盘是1936年由河南省国民政府投资在清代以前的古驿道上扩建的洛潼公路的一处险段,当地传说中大禹治理洛水故事的发生地,有几处摩崖石刻现存,也是新中国成立前卢氏县通往外界仅有的两条简易公路之一;这段公路因山高路险,利用率不高,抗战结束后即被废弃。如今,这处交通险段在相隔80多年后随着这座电气化的重载铁路大桥横空而出,百年天堑变通途。

大桥跨越的这段洛河如今是跨越三门峡市卢氏县、洛阳市洛宁县的故县水库库区。故县水库坝址位于河南省洛宁县故县镇,工程以防洪为主,兼有灌溉、发电和工业供水等综合效益。1958年首次开工,于1978年再次复工,1980年截流,1994年水库投入运用。


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