最新消息:"玉兔二号"月球车已走到月球背面,传回多项重要数据

利刃望远镜

据环球网报道,中国探月工程4日发布消息称,中国"玉兔二号"月球车自今年1月抵达月球背面以来累计行走318.431米。自10月22日苏醒以后,已经在月球进行了11个月球日的工作(1个月球日相当于地球上的两周)。

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另据中国探月工程消息,"玉兔二号"在第11个月球日继续探测了月球背面,收集到的新一批科研数据已被发回地球以供进一步分析。而月球车和着陆器上的所有仪器正常运转。目前,研究人员正在制定月球车接下来的移动路线。

玉兔二号是我国重要的月球探测器,其传回的数据和资料具有很高的科学价值,为我国进一步实现载人登月奠定了基础。从报道来看,玉兔二号运营非常稳定,没有出现任何问题。这显示了我国自行研发的探测器的确非常先进可靠,能够适应恶劣的地外天体环境。

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在玉兔二号工作之际,美国和印度也在跃跃欲试。近日,美国宣布将于不久之后发射一颗新型的探测器,这颗探测器将直接登陆月球南极,采集上面的冰水,寻找可以提供动力的物质。美国公布其最新的登月计划之后,印度也按耐不住发布了其二次登陆月球南极的消息。在印度看来,此前月球2号探测器登陆失败,不是自身能力不足,而是着陆器的问题。所以,再次登陆月球,印度有信心吸取教训,改善探测器。

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美印急着登月,无非是想证明自己的航天能力,同时想抢占太空制高点。其中,美国制定了重返月球并在月球建立基地的计划,该计划为美国登陆火星铺垫。一旦美国在月球建立中继站,那么其又将为所欲为不可一世。因此,开发探索月球刻不容缓。

需要注意的是,我国的火星探测器也将很快发射。上月中旬,据中国科学院院士叶培建表示,中国将于2020年发射火星探测器,并计划在2021年之前降落在火星。而早在2011年,我国就发射了自主研发的第一颗火星探测器"萤火一号"。尽管这颗火星探测器会跟随俄罗斯的福波斯·土壤号项目一起发射的,但为我国探索火星迈开了第一步。

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相比美俄的多次试验,我国都是毕其功于一役,一次性实现目的。如果我国的火星探测器能够成功登陆火星,那么未来的太空将不是美俄独霸。至少,会形成中美俄三家鼎立的局面。无论是登月探测,还是进军火星,都能反映一个国家的综合国力。在航天领域,我国后来居上,突飞猛进,令美俄都翘首称赞。以我国的航天发展速度,一定会取得令人瞩目的成就。或许不久的将来,我国将会实现火星移民?


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