最近筆者對寶馬X5系列車型進行了全面介紹，應部分讀者要求，對寶馬X5的新能源車也進行了介紹，今天再介紹一款小眾車型，18款柴油版寶馬X5，目前只在平行進口市場有售，經銷商報價54萬左右。

18款歐版寶馬X5柴油2.0T

配置：2.0T，四驅，前後雷達，18輪，全景天窗，鹵素大燈，外後視鏡電動調節，車窗鍍鉻條，一鍵啟動，多功能方向盤帶電動調節，定速巡航，自動啟停，自動駐車，小屏，藍牙，胎壓監測，真皮座椅帶記憶，8向調節，電動尾門，自動空調，前加熱，陡坡緩降。

外觀

依舊是採用了寶馬標誌性的風格，雙腎的進氣格柵造型依舊非常的霸氣，非常的符合現在的潮流。LED日行燈，大燈清洗系統，自動大燈，高度可調節等等的燈光輔助系統都是原廠標配。不過有一點美中不足的是該車作為寶馬系列的高端SUV，仍然沒有標配LED大燈，原廠車型採用的是氙氣大燈，如果想要LED大燈的話還需要加錢進行選裝。

內飾

首先四門的車窗都支持一鍵升降，方向盤也是電動調節的，配備了一塊全液晶的儀表盤。中控區域有配備一塊10.3英寸的中控觸控屏，搭載了最新的寶馬智能iDrive系統，此外該車還擁有自動分區空調，前排座椅的加熱功能，但是沒有通風，需要這個功能的話也是需要花錢進行選裝，像電子手剎，選擇駕駛模式等等的操控按鈕都是有的。

空間

2018款寶馬X5在車內空間方面的表現肯定也不會令我們失望，寬闊的乘坐空間，舒適感倍增。超大的全景天窗，讓整車增加了採光，大大減少了乘坐壓抑感。寶馬X5相比其他品牌SUV更加的傾向於家用SUV，操控性能和安全性，舒適度絕對不在話下。

動力

18款柴油寶馬X5一箱油跑1000多公里

新款B47 高功率發動機 230ps/500牛米 大扭矩

油耗感人 xDrive 25d 秒殺28i

2.0T柴油 完美搭配ZF 8AT變速箱

0-100加速 7.7秒

客戶磨合期綜合油耗9升

綜述

外觀和汽油版無區別，不會因為是柴油車而丟面子；

低轉扭矩強勁，提速相當輕鬆；

運轉的安靜程度堪比汽油車； 油耗比汽油車大幅降低；

排放已達到國5標準，應對日益嚴峻的排放政策沒有問題；

操控輕鬆靈活，車身的穩定性高；

底盤紮實舒服，濾震表現比上一代更好；

配置與汽油版低配相當，性價比更高。

說說大家比較關心的柴油問題，寶馬X5柴油版並不需要添加一種叫做Adblue的柴油機尾氣處理液(國內俗稱為汽車尿素），尾氣排放就已經達到國五標準了，面對國家對柴油車型的嚴苛要求也沒有絲毫問題。