值得關注的是，本次南方航空(600029)非公開發行，打算實施“A+H股”增發方案募集資金約200億元，用於引入31架飛機和償還公司借款。同時，南方航空現金流充裕，經營性現金流高達247.76億元。
公開信息顯示，南航集團通過下屬公司主營航空運輸業務併兼營包括航空客貨代理、金融理財、建設發、傳媒廣告等相關產業。
業績連年穩定增長。截至2016年12月31日、2017年12月31日、2018年12月31日，南航集團經審計合併口徑資產總額分別為人民幣2092.28億元、人民幣2286.60億元、人民幣2619.44億元，歸屬於母公司股東的所有者權益分別為人民幣273.32億元、323.31億元、392.00億元。2016年度、2017年度、2018年度，南航集團營業總收入分別為人民幣1154.53億元、1281.58億元、1443.58億元，實現歸屬於母公司所有者的淨利潤分別為人民幣27.57億元、37.34億元、30.51億元。
今年三季度繼續保持良好態勢，已經實現盈利40多億元。2019年前三季度，南方航空實現營業收入1166.65億元，同比增長7.14%;實現歸屬上市公司股東的淨利潤40.78億元，同比略微下滑了2.32%，扣非淨利潤36.01億元，下滑1.56%。
還有一個指標值得關注。前三季度，南方航空經營活動產生的現金流達到247.76億元，十分充裕。
與三季報同時披露的還有非公開發行股票議案，南方航空計劃通過A股和H股兩個市場同時募資，分別募資168億元人民幣和35億港元，按照匯率換算，總的募資規模約200億元。
增發的A股股份，由南航集團現金認購。
南方航空披露稱，本次非公開發行A股股票的發行對象為公司控股股東南航集團，南航集團擬以現金方式一次性全額認購。非公開發行A股股票的數量不超過2453434457股(含2453434457股)，且募集資金總額不超過人民幣168億元。
本次非公開發行A股股票的募集資金在扣除發行費用後，投向2個募投項目，一是引進31架飛機項目，擬投入募集資金133億元，二是償還公司借款，投入募集資金35億元。
非公開發行H股股票，由南龍控股現金認購。
港股的非公開發行對象為南龍控股，認購方式為以現金方式一次性認購，鎖定期36個月。
發行數量。本次H股非公開發行的股票數量613358614股(含613358614股)，且募集資金總額不超過港幣35億元(含港幣35億元)，非公開發行H股股票所募集資金在扣除發行費用後，將全部用於補充公司一般運營資金。
本文源自電鰻快報
更多精彩資訊，請來金融界網站(www.jrj.com.cn)
閱讀更多 金融界 的文章
