[航空]長治市航空佈局：構建9座通用機場

長治航空佈局：構建9座通用機場

4月26日上午，為期3天的“2019長治通用航空產業展覽會”在有著50年曆史的屯留區沙家莊通用機場正式開幕

開幕式上《長治通用航空產業規劃》綱要正式發佈山西首個B類通用機場使用許可證也於當天由中國民航山西監管局向長治屯留沙家莊通用機場正式頒發

長治屯留沙家莊機場為什麼會成為山西省首個B類通用機場

沙家莊機場

於1969年建成的沙家莊機場是全國聞名的航空運動機場。在過去半個世紀的時間裡，該機場多次承辦全國滑翔錦標賽、全國跳傘冠軍賽等航空運動賽事。作為我國通用航空的重要發源地之一，目前長治沙家莊飛機場擁有4個機庫，可停放運-12型飛機12架，淨空條件好，是山西省滑翔機、跳傘訓練的主要基地，也是山西省南部通用航空作業的主要起降機場。

作為山西通用航空發展的引領者，長治市十分重視通用航空的總體佈局及產業規劃，先後引進多個航空企業，初步構建了以航空物流、航空工業製造、航空租賃與維修構成的產業鏈，為通用航空和航空體育文旅事業發展打下了良好基礎。

長治航空產業規劃

《長治市通用航空產業發展規劃（2019-2035）》中明確提到：

1

到2025年，基本完成全市總體佈局，產業初具規模，達到100億元

2

到2030年，實現輕資產業務普遍盈利、重資產業務步入正軌，通航產業經濟規模達到200億元，帶動長治市成為新舊動能轉換的全省典範

3

到2035年，形成產業規模效應，建成佈局合理的通用航空機場運營網絡和綠色健康可持續的通航產業發展體系。

通航產業發展的主要任務

搭建通用航空產業促進中心、通用航空技術轉化中心、通用航空數據與信息服務區域中心、無人機運營管理中心四大產業支撐平臺。

充分利用現有資源，形成“1+9+X”的長治市通用機場的總體佈局，即1座含通用航空功能區的支線機場，9座通用機場和若干起降點，積極構建“一區、兩園、四營地、五節點、N網絡”的長治通航產業空間佈局，包括長治王村臨空經濟區，屯留通用航空產業園、武鄉通用航空產業園，上黨綜合飛行營地、沁源綜合飛行營地、壺關文旅飛行營地、平順文旅飛行營地，潞城、黎城、長子、沁縣、襄垣飛行節點，應急救援與社會公共服務網絡、低空旅遊與短途運輸等若干網絡，把我市打造成為中國低空旅遊體驗消費重要目的地、華北航空運動產業發展新高地、山西通航產業助推資源型經濟轉型發展排頭兵。

閱讀更多 中礦微視角 的文章

關鍵字: 沁縣 機場 無