大號的"奇駿"，與漢蘭達一樣能裝，配245Ps+機械增壓，還降3.5萬

相信會選擇中型SUV的消費者，基本都會考慮過豐田漢蘭達這一車型。來自於豐田優秀的品控，寬大的車身及較高的保值率，都讓它成為這一級別SUV車型的不二之選，從銷量方面也得以看出。

但誰又沒個審美疲勞的時候呢？如今漢蘭達在馬路上的能見度非常之高，使其無法成為一款別具一格的"個性之選"。我們又何嘗不希望自己的愛車開出去更加引人注目，不輕易"撞車"，更高的回頭率也會讓自己覺得這份錢花的"值"，這一觀點也不無道理。所以日產旗下就有一款較為小眾的中型SUV，外觀比豐田漢蘭達要個性的多，被稱大號"奇駿"，承載性很強並配有245ps+機械增壓發動機，且還有3.5萬優惠。這就是東風日產旗下的中型SUV：日產樓蘭

單論外觀的話，你可能在馬路上基本見不到第二種這樣"個性"的設計。與其說日產樓蘭的外觀個性，倒不如說其設計的過於"兇悍"了些，反倒讓它和漢蘭達等車型比來，沒有那麼"親切"。車臉採用日產家族標誌性的V-motion設計，"V"字型鍍鉻進氣格柵十分醒目，讓其能在大街上一眼與其他車型分別開來，使人印象深刻。

從車側的視角來看，日產樓蘭與豐田漢蘭達等車型所塑造出的陽剛氣質不同，立體的腰線、D柱下方的拐角，讓日產樓蘭更具設計感，並增添了幾分"柔和"。但不可否認這一設計也確實更加吸睛，比常規的SUV造型更有回頭率。B柱、C柱與D柱經過黑化設計，使其營造出懸浮式車頂的視覺效果，整體車側外觀的顏值十分值得肯定。

尾部的設計相對於車身其他部分來說就要"緩和"許多。尾燈的造型也是別具一格，燈帶的設計十分時髦，加之下方雙邊單出的方形鍍鉻排氣，使其尾部的整體效果還帶有幾分運動。整體外觀來看，日產樓蘭相較於當下常規的SUV設計，更加活潑動感，會給人留下深刻印象。

日產樓蘭內飾的設計相對來說，就比外觀要"親和"許多，但不乏個性。中控臺的面積較大，用料厚道，所能觸及到的大部分地方都為軟質材料包裹，內飾的線條設計較為誇張立體，塑造出了不錯的豪華感。中控實體按鍵包圍著10英寸的觸控液晶屏，大小符合當下的主流尺寸，放在這個設計之中也顯得恰到好處，且內部的功能也十分豐富，基本可以見到市面上大部分的主流配置，駕駛位還能看到7英寸的液晶儀表盤，部分車型中還帶有方向盤加熱，厚道十足。車內的儲物空間也十分豐富，儲物格、杯架的設計隨處可見，手機錢包等零碎物品也有了"歸屬"。

空間方面大可不必擔心，雖外觀設計的較為動感，但尺寸上絲毫不遜色與漢蘭達，與其一樣能裝。日產樓蘭擁有4897mm*1908mm*1691mm的車身尺寸，2830mm的軸距，且全係為5座車型，相較於漢蘭達帶有7座版本的設計而言，第二排座椅更加寬敞舒適，頭部與腿部空間十分"奢侈"。並且全系除入門版車型，前排座椅都帶有座椅加熱，在頂配車型上，第二排座椅也同樣配備，保障了舒適性。且第二排座椅全系支持靠背調節，可調節角度也非常可觀，能為乘客找到一個更加舒適的坐姿，座椅厚重柔軟，讓人一坐上就能想到"日系大沙發"這個詞，乘坐體驗十分不錯。

在後排座椅不放倒的情況下，日產樓蘭就擁有535L的容積，放倒後更是可拓展出1425L的容積，且地臺十分平整。整體表現十分可觀，能滿足大部分家庭對於承載性的需求。

在車身動力上，日產樓蘭的高功率版本配備有2.5T機械增壓發動機，相較於漢蘭達，加速更加線性有力。245馬力330牛米的輸出也能滿足於你對家用車的所有需求，並且適時四驅的加持，還能讓你在規整的城市道路外，滿足基礎性的越野。且高功率的日產樓蘭為混動版本，配備15kw的電機，能讓車輛擁有更好的經濟燃油性，並且在電機介入工作時不會有任何頓挫感，模擬7擋的CVT變速箱的表現也非常不錯。

整體看來，日產樓蘭是一款非常具有個性且適合家用的SUV車型，寬敞厚實的座椅及寬大的車身都表現出了不錯的舒適性，且不亞於豐田漢蘭達的車身尺寸也為其帶來了良好的空間性，245ps的機械增壓發動機也使其擁有不錯的性能。更為重要的是，如今日產樓蘭還有著3.5萬左右的優惠，使其相較於豐田漢蘭達更有性價比，入門版售價更是跌到了20萬出頭。如果想選擇一款更具個性的中型SUV，日產樓蘭勢必會是一個非常不錯的產品。