大号的"奇骏"，与汉兰达一样能装，配245Ps+机械增压，还降3.5万

相信会选择中型SUV的消费者，基本都会考虑过丰田汉兰达这一车型。来自于丰田优秀的品控，宽大的车身及较高的保值率，都让它成为这一级别SUV车型的不二之选，从销量方面也得以看出。

但谁又没个审美疲劳的时候呢？如今汉兰达在马路上的能见度非常之高，使其无法成为一款别具一格的"个性之选"。我们又何尝不希望自己的爱车开出去更加引人注目，不轻易"撞车"，更高的回头率也会让自己觉得这份钱花的"值"，这一观点也不无道理。所以日产旗下就有一款较为小众的中型SUV，外观比丰田汉兰达要个性的多，被称大号"奇骏"，承载性很强并配有245ps+机械增压发动机，且还有3.5万优惠。这就是东风日产旗下的中型SUV：日产楼兰

单论外观的话，你可能在马路上基本见不到第二种这样"个性"的设计。与其说日产楼兰的外观个性，倒不如说其设计的过于"凶悍"了些，反倒让它和汉兰达等车型比来，没有那么"亲切"。车脸采用日产家族标志性的V-motion设计，"V"字型镀铬进气格栅十分醒目，让其能在大街上一眼与其他车型分别开来，使人印象深刻。

从车侧的视角来看，日产楼兰与丰田汉兰达等车型所塑造出的阳刚气质不同，立体的腰线、D柱下方的拐角，让日产楼兰更具设计感，并增添了几分"柔和"。但不可否认这一设计也确实更加吸睛，比常规的SUV造型更有回头率。B柱、C柱与D柱经过黑化设计，使其营造出悬浮式车顶的视觉效果，整体车侧外观的颜值十分值得肯定。

尾部的设计相对于车身其他部分来说就要"缓和"许多。尾灯的造型也是别具一格，灯带的设计十分时髦，加之下方双边单出的方形镀铬排气，使其尾部的整体效果还带有几分运动。整体外观来看，日产楼兰相较于当下常规的SUV设计，更加活泼动感，会给人留下深刻印象。

日产楼兰内饰的设计相对来说，就比外观要"亲和"许多，但不乏个性。中控台的面积较大，用料厚道，所能触及到的大部分地方都为软质材料包裹，内饰的线条设计较为夸张立体，塑造出了不错的豪华感。中控实体按键包围着10英寸的触控液晶屏，大小符合当下的主流尺寸，放在这个设计之中也显得恰到好处，且内部的功能也十分丰富，基本可以见到市面上大部分的主流配置，驾驶位还能看到7英寸的液晶仪表盘，部分车型中还带有方向盘加热，厚道十足。车内的储物空间也十分丰富，储物格、杯架的设计随处可见，手机钱包等零碎物品也有了"归属"。

空间方面大可不必担心，虽外观设计的较为动感，但尺寸上丝毫不逊色与汉兰达，与其一样能装。日产楼兰拥有4897mm*1908mm*1691mm的车身尺寸，2830mm的轴距，且全系为5座车型，相较于汉兰达带有7座版本的设计而言，第二排座椅更加宽敞舒适，头部与腿部空间十分"奢侈"。并且全系除入门版车型，前排座椅都带有座椅加热，在顶配车型上，第二排座椅也同样配备，保障了舒适性。且第二排座椅全系支持靠背调节，可调节角度也非常可观，能为乘客找到一个更加舒适的坐姿，座椅厚重柔软，让人一坐上就能想到"日系大沙发"这个词，乘坐体验十分不错。

在后排座椅不放倒的情况下，日产楼兰就拥有535L的容积，放倒后更是可拓展出1425L的容积，且地台十分平整。整体表现十分可观，能满足大部分家庭对于承载性的需求。

在车身动力上，日产楼兰的高功率版本配备有2.5T机械增压发动机，相较于汉兰达，加速更加线性有力。245马力330牛米的输出也能满足于你对家用车的所有需求，并且适时四驱的加持，还能让你在规整的城市道路外，满足基础性的越野。且高功率的日产楼兰为混动版本，配备15kw的电机，能让车辆拥有更好的经济燃油性，并且在电机介入工作时不会有任何顿挫感，模拟7挡的CVT变速箱的表现也非常不错。

整体看来，日产楼兰是一款非常具有个性且适合家用的SUV车型，宽敞厚实的座椅及宽大的车身都表现出了不错的舒适性，且不亚于丰田汉兰达的车身尺寸也为其带来了良好的空间性，245ps的机械增压发动机也使其拥有不错的性能。更为重要的是，如今日产楼兰还有着3.5万左右的优惠，使其相较于丰田汉兰达更有性价比，入门版售价更是跌到了20万出头。如果想选择一款更具个性的中型SUV，日产楼兰势必会是一个非常不错的产品。