对于现在广东湛江的经济发展,未来发展局势会怎么样?它会成为广东第三城或者粤西中心城市吗?

乡村画喜小哥


湛江属于宜居城市,广湛高铁及粤西机场建成后。会吸引更多的人来定居。海南都已经开始抢人了,希望湛江也不要落后。一个副中心城市人口没有达到1200万是不行的。加油湛江💪


陈遇彪


说起湛江在广东的排名,从历史上看,别说“第三城”,上个世纪大部分时间是广东老二,在特殊年代还是第一。湛江在抗战期间,尤其是在广州香港沦陷后,大量港人逃往湛江避难,湛江成为大后方唯一的港口物资运输中心,广州湾被称为“小香港”,当时的繁华虽说是畸形的,但也是广州香港比不上的。

解放后,湛江由于工业基础好,在广东省经济一直名列前茅,高校数量仅次于广州,湛江专区所辖范围最大从广西东兴到珠三角,称为“广东老二”当之无愧。即使是在80年代,湛江也被列为全国14个沿海开放城市之一。落后主要是改革开放后,尤其是八十年代未九十年代初,重农轻工,走私成风,错过了改革开放的机遇。当然,也跟政策偏向珠三角有关。

从GDP 来看,湛江要超越佛山东莞,成为广东第三城,近20年可能性都不大。但随着省里对东西两翼的扶持,随着高铁动车的开通,随着钢铁石化大项目的进驻,进入湛江的资金和人才将越来越多,城市建设和乡村振兴都会越来越好,前景还是可观的。

另外,湛江地理位置优越,环境好,空气清新,海鲜丰富,冬季温暖,成为广东前五名的宜居城市和过冬候鸟圣地应该没问题。国内一些地产大鳄,也是看到这一点,纷纷进驻湛江开发项目,在外的湛江游子,也纷纷回乡置业,形成了“GDP 不高房价高”的奇怪现象。


湛江纵横哥


湛江(旧称广州湾)是广东第三城已经是过去式,计划经济年代湛江的确是广东的第三城,纺织、电子、机械、食品、制糖业、轻工、家电、精细化工、橡胶、汽车制造等门类很齐;80年代以前至建国初期湛江专区的范围很大,东至台山、开平、恩平、阳江、阳春、信宜、高州、茂名、电白、化州、吴川、北至廉江、遂溪、南至海康、徐闻、西至北海、合浦、东兴、防城、灵山、钦县。这样大的区域所以经济量自然会很大,但是自1965年钦北防划给广西,台、开、恩、三市归佛山地区,到1983年广东省地市合并改革,先后又分出了阳江(升格为地级市),茂名(升格为地级市),湛江专区也实施了地市合并,只保留吴川、廉江、遂溪、海康(雷州)、徐闻和市辖5区(含东海岛开发区)归新的湛江市管辖,所以湛江的范围变小了,自然经济量也小了许多。但湛江是广东省的老牌地级市,一直以来资源汇集,基础较扎实,海陆空交通发达,湛江市辖五区(含东海岛开发区)的经济还是很强劲的。所以,湛江市为广东省域三个副中心城市之一(粤西),其余两个为:珠海市(粵中)、汕头市(粤东)。


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湛江本来就是粤西的中心城市,但湛江基本不可能成为广东的第三城。广东是我国经济大省,其中珠三角地区的经济发展无疑是最好的,而且珠三角也是广东的发展重心。从2018年各地各市的经济情况来看,湛江GDP只有3008.39亿元,位居全省第八,甚至要略低于同处粤西的茂名。南粤双雄——广州和深圳,它们是广东的经济中心,在省内是无敌般的存在,而佛山、与东莞为一档,也遥遥领先省内其它城市!因此湛江很难赶超它们。

湛江,旧称“广州湾”,别称“港城”,是一座沿海城市,也是粤西地区的中心城市,近年来与珠海、汕头被广东定位为省域副中心。湛江地理位置十分优越,位于中国大陆最南端雷州半岛上,地处粤桂琼三省区交汇处,海岸线漫长,拥有优良港湾,是1984年全国第一批沿海开放城市,但可惜的是,拥有那么好的条件,这些年来湛江经济发展却差强人意,其2018年的人均GDP只有4.12万元,低于全省、全国平均水平,其经济主要以重化工业为主,钢铁、石油化工产业实力雄厚。



未来湛江的发展前景还是非常好的!近年来,湛江在中央和省委、省政府的支持下,大力实施“工业立市,以港兴市”战略,而且湛江又是环北部湾城市群的中心城市之一,近年来还被定位为省域副中心成为省内重点发展的城市,因此在众多政策利好的情况下,湛江未来发展潜力还是很大的,但也不能盲目乐观,湛江想要成为广东第三城,可能性确实不大。


锦绣中源


前景向好,但第三无望。

湛江曾是广东省第二经济强市,但随着经济重心东移,湛江之辉煌不复往日。但这无法掩盖湛江优越的地理条件以及值得期待的前景。

湛江地处雷州半岛,由珠三角、北部湾、海南三域合围之处,既有丰富的旅游资源,也有天然良港,地势不可谓不好,目前所欠缺的似乎只是一个高级别的规划。

不过像题主所说的粤西中心城市,这对于湛江其实是个鸡肋。粤西一共就三个城市,而且没有强市,树立此区域的中心,对于提升湛江的整体影响力并没有多大帮助。

随着粤港澳大湾区的落地,广东将得到更多的机会与更高的定位。虽然湛江未能入围粤港澳湾区,但是省域定位的提升,意味着相关城市的机会也在增加,毕竟核心区域的容积率有限,而大级别规划往往会让很多人注重其外围区域的潜力。更何况湛江未来有望成为衔接广东与海南的桥梁。经济加速提振是大概率的。

但是想成为广东第三,这是没可能的,佛山的经济体量三倍于湛江,年增量比湛江高一倍不止,所以两者的差距是在逐年扩大的。因此未来湛江更实际的目标是中山,毕竟只有几百亿的差距,而湛江的经济增速是高于中山的。所以湛江在十年之内有望跻身前六,甚至挑战惠州的位置,但前四是绝无可能。


城市发展报告


湛江市地理位置优越,位于中国大陆最南端,与海南岛隔海相望,三面环海,公路、铁路、飞机、轮船,空陆海交通发达,是中国大陆到东南亚、中东、欧洲、非洲海路最近的港口,是中国最早对外开放的沿海城市,发展条件得天独厚,,天时地利俱备,但独享优越条件的湛江,为什么却发展不起来,甚至GDP连小弟弟茂名都比不上呢?关键是人不和,人祸。一是领导问题,改革开放之初,湛江就被中央批准为首批对外开放的十四个沿海城市之一,特殊优惠的政策,让其他开放城市迅速走上发展快车道,而唯独湛江不务正业,走上走私这条邪门歪道,结果瞎折腾,领导班子参予走私被一锅端,政治生态遭严重破坏,失去了发展的黄金时期,余毒到现在还未消除。二是湛江人的排外恶习,湛江人大部分属讲黎话的黎族,本土意识极强,排外心态重,造成外来优秀人才难予进入,影响了发展。三是有一段时间,湛江的治安不如人意,也影响到外商投资的热情。但俗话说“烂船都有三斤钉”,曾经是广东的老二老三大城市,得天独厚的自然环境和地理位置是其他城市无法比的,再加上中央和省对湛江的重视,湛江的大发展只是时间问题,如果湛江人能吸取教训,抢抓机遇,湛江成为区域中心大城市指日可待,因为它生来就是一个大城市。


陈总8564


作者提出这个问题好无聊!现在广东的“三哥”佛山市今年都进入中国万亿俱乐部了!而湛江GDP总量才刚刚达到3000亿元,与“三哥”相去甚远啊!二三十年内都追不上“三哥”,😃😃没得比!

而作为粤西中心城市,这是不容置疑的!湛江本来就是粤西中心城市啊!🌺🌺🌺🌺🌺🌺




晨阳笑7699189874628


湛江县城比茂名县城落后多了




广东百科通


海风徐徐,潮起潮落!

在上个世纪80年时代之前,湛江经济影响力在广东乃至全国都是有非常大的影响力,但是随着珠三角地区崛起,大量的人口往珠三角聚集,湛江也不例外,这样一个人口迁徙的过程,也是一个潮起潮落的过程。

过去的湛江,被称为“广州湾”,经济实力仅次于广州,是广东省第二大城市,但是现在的湛江,GDP总量已经掉到第8名。

随着湛江被确定为广东省省域副中心城市,到底有没有可能成为广东第三城呢?

我的观点是:在GDP方面,不可能成为广东第三城,在经济指数更不可能,在经济战略上有可能,但是可能性非常低,原因分析如下:

广东前六名城市基本已成定局

深圳、广州、东莞、佛山、惠州、中山,这六座城市是湛江无法超越的。

首先,从资金总量来看,湛江与珠三角城市的差距非常大。

然后从常住人口增量来看,湛江是流出,珠三角是流入,所以,湛江不可能成为广东第三城。

佛山是目前的广东第三城,全国制造业中心,常住人口高于户籍人口100万以上,这种优势,湛江无法比拟。

其次,湛江在经济指数,城市创新力、高新技术产业占比、固定投资总额,研发总额、营商环境,人才引进策略,多个维度来看,是落后于珠三角城市的。

随着粤港澳大湾区的快速化崛起,广东非珠地区被边缘化,也是继续改善的,所以,未来,湛江有可能成为北部湾城市群的核心城市之一,因为涉及到广西南宁、防城港、钦州等城市,还有海口、茂名等城市,所以,无法确定湛江能否城市北部湾的中戏年城市,但是至少也是核心城市之一。

但对比粤港澳大湾区,北部湾就显得体量太小了。

综上所述:

湛江不可能发展成为广东第三城,未来的目标是保8争7.


蒋昊说经济


广东第三城和粤西中心城市是两个不同层次、地位的话题,回答这个问题必须分两个方面分析讨论:

广东一向注重珠三角,目前重点还是大湾区,大湾区内有佛山、东莞、珠海、惠州四大劲市,所以从目前状况及上级重视程度湛江难敌以上四市,湛江要夺广东第三城难度极大,可能性近乎为零。致于粤西中心城市:粤西两大市:经大市茂名,因油页岩而成市,根底浅薄,经济得助于代管三县一区,而茂名为海滨区而使两广湛高铁重叠于海边而成县县无高铁地区,以致高化后继发展断了一臂,茂名市区将来向北发展乏力;而解放前就已有根底,解放后为地区市,底蕴充足,有漫长的海岸线、深水良港,从目前建设规划县县通高铁,乃粤桂琼交通金三角,有湛江机场,这些条件已为湛江成为粤西中心城市打下了不可摧的基础,也成了必然!


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